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有效的高速公路無(wú)人機(jī)偵測(cè)在線咨詢【千里眼】

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發(fā)布時(shí)間:2020-12-29 10:08  
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視頻作者:南京千里眼航空科技有限公司








國(guó)內(nèi)外無(wú)人機(jī)相關(guān)技術(shù)飛速發(fā)展,無(wú)人機(jī)系統(tǒng)種類繁多、用途廣特點(diǎn)鮮明,致使其在尺寸、質(zhì)量、航程、航時(shí)、飛行高度、飛行速度,任務(wù)等多方面都有較大差異。

由于無(wú)人機(jī)的多樣性,出于不同的考量會(huì)有不同的分類方法:按飛行平臺(tái)構(gòu)型分類,無(wú)人機(jī)可分為固定翼無(wú)人機(jī)、旋翼無(wú)人機(jī)、無(wú)人飛艇、傘翼無(wú)人機(jī)、撲翼無(wú)人機(jī)等。


按用途分類,無(wú)人機(jī)可分為軍無(wú)人機(jī)和民用無(wú)人機(jī)。無(wú)人機(jī)可分為偵

  察無(wú)人機(jī)、誘餌無(wú)人機(jī)、電子對(duì)抗無(wú)人機(jī)、通信中繼無(wú)人機(jī)、無(wú)人戰(zhàn)斗機(jī)以及靶機(jī)等;民用無(wú)人機(jī)可分為巡查/監(jiān)視無(wú)人機(jī)、農(nóng)用無(wú)人機(jī)、氣象無(wú)人機(jī)、勘探無(wú)人機(jī)以及測(cè)繪無(wú)人機(jī)等。



空中化

攻擊無(wú)人機(jī)是無(wú)人機(jī)的一個(gè)重要發(fā)展方向。由于無(wú)人機(jī)能預(yù)先靠前部署,可以在距離所防衛(wèi)目標(biāo)較遠(yuǎn)的距離上摧毀來(lái)襲的導(dǎo)dan,從而能夠有效地克服“愛(ài)國(guó)者”或C-300等反導(dǎo)導(dǎo)dan反應(yīng)時(shí)間長(zhǎng)、攔截距離近、攔截成功后的殘骸對(duì)防衛(wèi)目標(biāo)仍有損害的缺點(diǎn)。如德國(guó)的“達(dá)爾”攻擊型無(wú)人機(jī),能夠有效地對(duì)付多種地空導(dǎo)dan,為己方攻擊機(jī)開(kāi)辟空中通道。由于無(wú)人機(jī)能預(yù)先靠前部署,可以在距離所防衛(wèi)目標(biāo)較遠(yuǎn)的距離上摧毀來(lái)襲的導(dǎo)dan,從而能夠有效地克服“愛(ài)國(guó)者”或C-300等反導(dǎo)導(dǎo)dan反應(yīng)時(shí)間長(zhǎng)、攔截距離近、攔截成功后的殘骸對(duì)防衛(wèi)目標(biāo)仍有損害的缺點(diǎn)。以色列的“哈比”反輻射無(wú)人機(jī),具有自動(dòng)搜索、全天候攻擊和同時(shí)攻擊多個(gè)目標(biāo)的能力。值得注意的是,無(wú)人機(jī)屬于遙控武qi之列,其必須由操作人員選定目標(biāo)、瞄準(zhǔn)和發(fā)射相關(guān)武qi。因此,無(wú)人機(jī)不屬于自主武qi。


“攻擊-1”型無(wú)人機(jī)

三是“攻擊-1”型無(wú)人機(jī)。這是中國(guó)現(xiàn)役的察打一體無(wú)人機(jī),被譽(yù)為信息化戰(zhàn)場(chǎng)的“新寵”。1噸,長(zhǎng)9米,航程超過(guò)4000公里,升限5000米,很大續(xù)航時(shí)間約為20小時(shí)。該機(jī)采用單發(fā)、大展弦比、平直翼、v型尾翼氣動(dòng)布局設(shè)計(jì),可擔(dān)負(fù)低威脅環(huán)境下戰(zhàn)場(chǎng)重點(diǎn)區(qū)域持久偵察、監(jiān)視和攻擊、毀傷效能評(píng)估等任務(wù)。機(jī)上配備有激光指示器等光電偵察監(jiān)視設(shè)備,不僅可以為自己發(fā)射的反坦克導(dǎo)dan進(jìn)行制導(dǎo),也可以為其他飛機(jī)或地面武qi制導(dǎo)提供目標(biāo)指示。目前,該無(wú)人機(jī)已形成戰(zhàn)斗力。


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