懸臂吊技術(shù)參數(shù)免費(fèi)咨詢【偉業(yè)起重】

旋臂吊使用的安全措施：

旋臂吊安裝人員必須持有又換部分頒發(fā)的相關(guān)證書才能上崗，上崗時(shí)必須戴好安全帽，穿相應(yīng)服裝，系好安全帶。

進(jìn)行吊裝是，必須由專業(yè)的起重設(shè)備吊裝，并需要根據(jù)旋臂吊起重機(jī)自身的載荷選擇合適的起重機(jī)。

工作人員必須原理吊物下面，防止吊物墜落危害人身安全。

吊裝時(shí)使用的鋼絲繩不能有斷絲、扭結(jié)、斷股等現(xiàn)象，必須根據(jù)重物量選擇鋼絲繩，保證鋼絲繩能夠正常安全的使用。

懸臂吊控制系統(tǒng)還具有過電流、過電壓、欠電壓和輸入缺相保護(hù)，以及變頻器超溫、超載、、回饋制動(dòng)單元過熱、故障保護(hù)、電動(dòng)機(jī)故障保護(hù)等，具有如下顯著特點(diǎn)調(diào)速范圍寬，可實(shí)現(xiàn)多種速度選擇；軟啟動(dòng)、軟停止的功能降低了機(jī)械傳動(dòng)沖擊，可明顯改善鋼結(jié)構(gòu)的承載性能，延長(zhǎng)了起重機(jī)的使用壽命。結(jié)構(gòu)的不同形式的組合，可以缸加上一根繩子排可以是單個(gè)液壓缸或更多的液壓缸加兩個(gè)繩排。高集成度組件及高可靠性低壓電器，有效解決原電氣系統(tǒng)接線復(fù)雜問題，不僅降低了系統(tǒng)故障率，而且易維護(hù)；電動(dòng)機(jī)在零速時(shí)，能全力矩輸出，采用直流制動(dòng)和回饋制動(dòng)形式,即使制動(dòng)器松動(dòng)或失靈時(shí)，也不會(huì)出現(xiàn)重物下滑，確保懸臂吊安全系統(tǒng)可靠；具有快速的動(dòng)態(tài)響應(yīng)，不會(huì)出現(xiàn)溜鉤并真正實(shí)現(xiàn)零速交叉的功能。

懸臂吊都應(yīng)用在什么地方？

現(xiàn)代工業(yè)在發(fā)展的過程中需要用到各種型號(hào)的起重機(jī)?，F(xiàn)在的起重機(jī)有門式起重機(jī)，卷?yè)P(yáng)機(jī)，橋式起重機(jī)以及懸臂式起重機(jī)。各種不同類型的起重機(jī)適用的地方也不一樣，今天來講一講懸臂起重機(jī)。

懸臂起重機(jī)也叫懸臂吊，是一種相對(duì)輕型的起重機(jī)，主要由立柱，回轉(zhuǎn)臂回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置及電動(dòng)葫蘆三部分組成，該起重機(jī)的懸臂是空心的鋼結(jié)構(gòu)，自重輕，起重量大，非常的經(jīng)濟(jì)耐用。也可以采用二次制動(dòng)減少磨損和沖擊，頭一次制動(dòng)用于消耗動(dòng)能，使機(jī)械安全減速并停止，第二次制動(dòng)確保支持制動(dòng)的安全，如用于防風(fēng)制動(dòng)。就是其中范圍相比重型的門式起重機(jī)要小一點(diǎn)，畢竟不是同一個(gè)等級(jí)的。由于自重小，因此它的轉(zhuǎn)動(dòng)很快，特別適合在短距離，密集型吊運(yùn)作業(yè)。這個(gè)特性也使得它在鐵路運(yùn)輸，機(jī)械制造，輕工業(yè)制造上有著廣闊的發(fā)展天地。

懸臂吊的日常檢查包括什么

1、值班人員應(yīng)該每天檢查控制按鈕、升降問題、鋼絲繩等等是否存在問題，若發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)記錄下來。

2、車間的技術(shù)員要每年定期對(duì)懸臂吊進(jìn)行保養(yǎng)，保養(yǎng)是大范圍的，所以要對(duì)每一部分都要仔細(xì)檢查。

3、對(duì)于懸臂吊的維護(hù)要進(jìn)行記錄，這樣比較清晰，對(duì)于一些情況比較清楚。

4、還有就是對(duì)于需要潤(rùn)滑的部位要及時(shí)進(jìn)行潤(rùn)滑，保證懸臂吊的正常使用。

旋臂起重機(jī)超重限制器的使用要點(diǎn)及參數(shù)

旋臂起重機(jī)超載作業(yè)的操作過程，無油缸型超載限制器安裝簡(jiǎn)便快捷，但使用過程中注意事項(xiàng)較多，操作技術(shù)難度大；水平 垂直油缸型超載限制器結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高、組裝費(fèi)時(shí)，但使用方便，操作靈活，并且可實(shí)現(xiàn)超起配重?zé)o級(jí)變幅；水平油缸型較前者安裝簡(jiǎn)便，成本低，但使用性能與無油缸型差不多，只是在超起配重離地后能夠無級(jí)變幅；旋臂起重機(jī)垂直油缸型超載限制器相對(duì)水平 垂直油缸型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本較低，組裝時(shí)間差不多，使用上也比較方便。近幾年來，我國(guó)大規(guī)?；A(chǔ)設(shè)施投資持續(xù)攀升，有力的帶動(dòng)了我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的快速?gòu)?fù)蘇。

    通過對(duì)超起作業(yè)操作過程的分析，在旋臂起重機(jī)超載限制器設(shè)計(jì)過程中需要做到如下幾點(diǎn)

   （1）水平油缸型若可以無級(jí)變幅，需要安裝有長(zhǎng)度傳感器，否則可在確定的幅度用定位銷來保證超起配重的幅度。

   （2）旋臂起重機(jī)的微動(dòng)性能要好，較小單繩穩(wěn)定速度不大于2m/min；

   （3）主變幅力要有較大及較小極限制，可在變幅繩或主變幅拉板上安裝力傳感器；

   （4）超起桅桿需要安裝角度傳感器，并通過其值來計(jì)算超起桅桿的幅度；

   （5）帶垂直油缸的超載限制器需要加裝壓力傳感器檢測(cè)兩側(cè)拉板受力是否平衡，并在顯示屏上顯示兩者的受力情況，用戶可據(jù)此選擇同步操作兩油缸還是單獨(dú)調(diào)整。