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廣告道閘的優(yōu)勢(shì)

廣告持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)：一個(gè)30秒的電視廣告，它的信息在30秒后蕩然無(wú)存。道閘廣告則明顯不同，在受傳者作出zui后決定之前，可以反復(fù)多次讀取廣告信息，直到zui后做出購(gòu)買或舍棄決定。

的廣告?zhèn)鞑ィ簭V告主在投放廣告之前，可以參照小區(qū)人口統(tǒng)計(jì)因素和地理區(qū)域因素選擇受傳對(duì)象以保證zui大限度地使廣告訊息為受傳對(duì)象所接受，真正作到有的放矢。每天平均5次的閱讀頻次，廣告信息準(zhǔn)確、集中、反復(fù)地定向傳播。

行程控制系統(tǒng)：編碼定位系統(tǒng)與上述自編碼變頻電機(jī)所組成的特有機(jī)構(gòu)，取締了現(xiàn)有的機(jī)械、光電、電磁等一切行程開(kāi)關(guān)，做到了行程自動(dòng)學(xué)習(xí)、記憶、修復(fù)。也就沒(méi)有了任何需要調(diào)節(jié)，維護(hù)以及可能損壞的部件了。

力矩平衡機(jī)構(gòu)：采用獨(dú)特的平衡機(jī)構(gòu)，僅使用一根彈簧輕松平衡1-6米長(zhǎng)度水平欄桿或帶關(guān)節(jié)的曲臂欄桿。電氣控制單元：采用微芯片為核心的高可靠性，高度集成化控制系統(tǒng)。內(nèi)部除已集成紅外編碼控制器，氣囊傳感控制器、扭矩傳感器、紅外對(duì)射控制器、地感控制器、全固態(tài)電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制器，閘機(jī)運(yùn)動(dòng)位置控制器，電源系統(tǒng)以及高頻頭。

擺臂同步可調(diào)（針對(duì)雙擺情況），具有自動(dòng)復(fù)位功能，開(kāi)閘后，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)未通行時(shí)，系統(tǒng)將自動(dòng)取消用戶的此次通行的權(quán)限。道閘的一般控制是分為手動(dòng)、遙控、機(jī)控三種。手控的道閘不僅是要人工，也是要一個(gè)一個(gè)的控制車輛進(jìn)出，這是不劃算的。道閘桿經(jīng)常被撞壞的原因有很多，怎樣才能避免出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象發(fā)生呢?首先，現(xiàn)在很多停車場(chǎng)還都是采用傳統(tǒng)的取卡(票)的方式進(jìn)入停車場(chǎng)，人們?cè)谶M(jìn)口處取卡時(shí)，有時(shí)會(huì)誤把油門當(dāng)剎車來(lái)踩，終撞上道閘桿，把道閘桿撞壞。