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軌距尺是用于測(cè)量鐵路線路兩股鋼軌間的軌距,是一款專(zhuān)用計(jì)量器具。軌距尺的特征是尺桿由木尺桿和金屬尺桿通過(guò)折疊機(jī)構(gòu),把兩尺組成一個(gè)復(fù)合式的桿尺。
軌距尺如何測(cè)量查照間隔和護(hù)背距離
1.查照間隔:指轍叉心軌工作邊至護(hù)軌工作邊的距離。應(yīng)保證車(chē)輪輪對(duì)在不利的情況下,護(hù)軌能夠制約一側(cè)輪對(duì),zmjt054使另一側(cè)車(chē)輪不沖擊轍叉心。
2.護(hù)背距離:指轍叉翼軌工作邊至護(hù)軌工作邊的距離。這段距離應(yīng)保證車(chē)輪輪對(duì)在不利的情況下不被翼軌與護(hù)軌卡住。
3.在測(cè)量道岔的查照間隔時(shí),軌距尺的固定端須放在叉心一側(cè),活動(dòng)端放在護(hù)軌一側(cè)。穩(wěn)定性好:抗電磁干擾強(qiáng),符1合GB/T18268-2000中電磁兼容的規(guī)定,很好解決了數(shù)據(jù)漂移,重復(fù)測(cè)量50000次后,穩(wěn)定性依舊優(yōu)于0。軌距尺放正位置后,首先讀正常軌距數(shù)1435,然后軌距尺不動(dòng),向上輕提活動(dòng)手柄,中煤集團(tuán)使活動(dòng)端測(cè)塊貼靠護(hù)軌作用面、讀查照間隔1391,然后再向上提活動(dòng)手柄,(此時(shí)固定端測(cè)塊將向翼軌作用面貼靠)讀護(hù)背距離1348。
鐵路軌道檢測(cè)尺與傳統(tǒng)的軌道尺相比,具有如下優(yōu)勢(shì):
1、精度高,可視性強(qiáng)。本尺把機(jī)械變量變換為電子變量,經(jīng)微電腦芯片放大、邏輯計(jì)算、選編、驅(qū)動(dòng)等處理后,轉(zhuǎn)換成光點(diǎn)或光柱,指示出所得數(shù)據(jù),所以使測(cè)得的數(shù)據(jù)顯而易見(jiàn);由于設(shè)計(jì)精密,精度極高,誤差可達(dá)0.5mm量級(jí)。
2、超限自動(dòng)報(bào)警。本尺不僅準(zhǔn)確顯示測(cè)得之?dāng)?shù)據(jù),而且當(dāng)數(shù)據(jù)超出正負(fù)允許值時(shí),自動(dòng)發(fā)出易于區(qū)分正負(fù)方位的高、低音調(diào)的音頻報(bào)警信號(hào),提醒作業(yè)人員注意,這樣就可更可靠地避免漏檢和重復(fù)檢測(cè)及檢測(cè)誤差。
鐵路標(biāo)準(zhǔn)數(shù)顯軌距尺產(chǎn)品特點(diǎn)
1、檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)軌距線路軌道的水平(超高)、軌距、查照間隔和護(hù)背距離;
2、大屏幕OLED顯示,清晰直觀準(zhǔn)確,尤其適合戶外或夜間測(cè)量;
3、校準(zhǔn)操作快捷,測(cè)量過(guò)程簡(jiǎn)單,工人易于接受;
4、大容量電池,待機(jī)時(shí)間超長(zhǎng),便于使用;
5、存儲(chǔ)檢測(cè)數(shù)據(jù),自動(dòng)進(jìn)行故障判斷;
6、測(cè)量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,長(zhǎng)期穩(wěn)定性好,數(shù)字漂移??;
7、自帶溫度補(bǔ)償,減少誤差;
8、整尺輕便,攜帶方便;按鍵少,操作簡(jiǎn)單。