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四向電動叉車性能
1.動力性能
四向電動叉車采用的是大速比齒輪箱,TFB15的齒輪箱速比是17.96,TFB25的齒輪箱速比是18.74,在滿載情況下四向電動叉車系列車型都可以實現(xiàn),直行爬坡度為10%,側(cè)行爬坡度為5%,具有很強的動力性能。
2.整車穩(wěn)定性
四向電動叉車是采用了后軸獨立懸架機構(gòu),這樣提高了行駛的穩(wěn)定性,在越障礙時,整車不會側(cè)傾,其次采用了橫向穩(wěn)定裝置,這樣使整車在起升和轉(zhuǎn)彎的情況下,增加側(cè)向剛度,提高了整車在起升和轉(zhuǎn)彎時的穩(wěn)定性。
3.續(xù)航能力
我們采用的是大容量電池,TFB15采用的是48V 300AH,TFB25采用的是48V400AH,在正常的使用下,可以保證5H的連續(xù)工作時間。
4.整車制動性能
四向電動叉車在驅(qū)動輪和右前輪都有電磁制動器,這樣可以使得整車在側(cè)向行駛制動時,使得前后同時制動,避免了側(cè)向行駛時出現(xiàn)制動甩尾現(xiàn)象。
電動叉車的安全操作規(guī)程——行駛
(1)行駛時,貨叉底端距地面高度應(yīng)保持300-400mm、門架須后傾。
(2)行駛時不得將貨叉升得太高。進出作業(yè)現(xiàn)場或行駛途中,要注意上空有無障礙物刮碰。載物行駛時,如貨叉又升得太高,還會增加叉車總體高度,影響叉車的穩(wěn)定性。
(3)卸貨后應(yīng)先降落貨叉至正常的行駛位置后再行駛。
(4)轉(zhuǎn)彎時,如附近有行人或車輛,應(yīng)發(fā)出信號、并禁止高速急轉(zhuǎn)彎。高速急轉(zhuǎn)彎會導(dǎo)致車輛失去橫向穩(wěn)定而傾翻。
(5)內(nèi)燃叉車在下坡時嚴(yán)禁熄火滑行。
(6)非特殊情況,禁止載物行駛中急剎車。
(7)載物行駛在超過7度和用高于一擋的速度上下坡時,非特殊情況不得使用制動器。
(8)電動叉車在運行時要遵守廠內(nèi)交通規(guī)則,必須與前面的車輛保持一定的安全距離。
(9)電動叉車運行時,載荷必須處在不妨礙行駛的位置,門架要適當(dāng)后傾,除堆垛或裝車時,不得升高載荷。在搬運龐大物件時,物體擋住駕駛員的視線,此時應(yīng)倒開叉車。
(10)電動叉車由后輪控制轉(zhuǎn)向,所以必須時刻注意車后的擺幅,避免初學(xué)者駕駛時經(jīng)常出現(xiàn)的轉(zhuǎn)彎過急現(xiàn)象。
(11)禁止在坡道上轉(zhuǎn)彎,也不應(yīng)橫跨坡道行駛。
(12)電動叉車載貨下坡時,應(yīng)倒退行駛,以防貨物顛落。
耐用性
l 車身牢固:叉腿與車身通透焊接,焊接長度 35mm,保證不會變形。
l 通過加寬車身,使車體空間更大,電機線束及控制線束更好布置,減少了線束磨損及斷開的可能性。
l 主動減震: 電動叉車采用阻尼減震彈簧,不用頻繁調(diào)節(jié),能夠主動根據(jù)路面狀況調(diào)整驅(qū)動輪與平衡輪的受力分布,達到平穩(wěn)運行的目的。
l 承載輪采用四輪結(jié)構(gòu),在原來輪距基礎(chǔ)上加大了10mm, 對于路障的通過性方面、纏繞物的擺脫方面大大加強。
l 標(biāo)配廠家生產(chǎn)的24V210AH電池,滿足單班工作時間的要求。
l 采用立式驅(qū)動單元,加注齒輪油的堆高機專用齒輪箱,利于散熱、工作,有效防止電機長時間工作而發(fā)生的過熱現(xiàn)象。