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達(dá)克羅技術(shù)是一種表面處理方法,直接將經(jīng)過預(yù)處理的工件浸入達(dá)克羅涂料中,使涂料粘結(jié)在工件的表面,去除多余的涂覆液后進(jìn)行燒結(jié)而形成的一種含有鋅、鉻的無機(jī)膜層。首先是前處理,這是因?yàn)樵趯Ξa(chǎn)品進(jìn)行達(dá)克羅加工之前,產(chǎn)品表面一般都會存在一些灰塵,只有將灰塵處理干凈才能夠更好地進(jìn)行達(dá)克羅加工,否則就會很大程度上影響到達(dá)克羅加工的質(zhì)量使溶液不能完全的產(chǎn)生反應(yīng)。達(dá)克羅涂料是由片狀鋅片、鋁片、鉻酸和乙二醇等組成的分散性水溶液,將被處理金屬浸入其溶液內(nèi),甩去多余的涂料,在80℃左右烘干10min分鐘后在300℃左右的固化爐內(nèi)燒結(jié),使六價(jià)鉻被乙二醇等有機(jī)物還原,生成不溶于水的無定行的nCr2O3. mCr2O3,其作為結(jié)合劑與表面數(shù)10層積層鋅片、鋁片相互結(jié)合形成致密保護(hù)膜。
1.汽車、摩托車行業(yè)
達(dá)克羅技術(shù)起源于汽車行業(yè),世界著1名的汽車制造公司,如美國的通用、福特、克萊斯勒,法國的雷諾,德國的大眾,意大利的菲亞特以及日本的豐田、三菱等在汽車零部件表面處理上均要求使用達(dá)克羅技術(shù)。結(jié)合力及再涂性能好:達(dá)克羅涂層與金屬基體有良好的結(jié)合力,而且與其他附加涂層有強(qiáng)烈的粘著性,處理后的零件易于噴涂著色,與有機(jī)涂層的結(jié)合力甚至超過了磷化膜。汽車零部件經(jīng)過達(dá)克羅處理具有較高的穩(wěn)定性、防熱、防潮及防蝕性。隨著我國加入wto,我國汽車工業(yè)與國際接軌的步伐越來越快,達(dá)克羅技術(shù)在國產(chǎn)汽車業(yè)上的應(yīng)用前景越來越廣闊。
隨著現(xiàn)代科技的不斷發(fā)展,大多說產(chǎn)品都有了很大的改善,現(xiàn)如今達(dá)克羅的產(chǎn)品成為了人們喜愛的一種新型防腐涂料。今天小編教大家怎樣辨別達(dá)克羅涂料的真假,希望能夠幫助到大家。
一是選用好的片狀鋅1粉,是獲得好的達(dá)克羅涂層的一個重要的條件。達(dá)克羅涂液正是在這點(diǎn)上出了問題。
二是觀察法:因?yàn)檫_(dá)克羅涂液中所選取用的鋅1粉,是相當(dāng)?shù)丶?xì)小,非肉眼能直接看得清楚的。達(dá)克羅涂層的導(dǎo)電性能不好這樣就不宜用于導(dǎo)電連接的零件,由于導(dǎo)電性的問題,所以在一些防腐的工作中我們不會采用這種處理的方式。所以為了確認(rèn)所用的鋅1粉的實(shí)際的情況,就必須借助工具來進(jìn)行分析判斷??梢赃x用顯微鏡觀察,不必選用放大倍數(shù)很大的顯微鏡,只要能看得清楚就可以了。通過觀察經(jīng)過水洗的沉在杯底的鋅1粉,你可以了解到涂液中所選用的鋅1粉的詳細(xì)的情況。國產(chǎn)的片狀鋅1粉,在做成后,由于性能上沒有進(jìn)口的好,如果比較厚實(shí),片徑粗大,或是后處理沒有做好,也會在采用水洗法觀察時,很快出現(xiàn)沉淀,這種粉用于達(dá)克羅是不符合要求的,用這種粉做的涂層質(zhì)量要差些,但這種片狀粉是可以使用在其它的水性涂料中的。
以上內(nèi)容就是辨別達(dá)克羅涂料的方法,希望大家都能夠掌握,這樣下次在購買達(dá)克羅涂料的時候就不會出現(xiàn)被騙的問題了。雖然達(dá)克羅涂料有很多優(yōu)點(diǎn),但是部分達(dá)克羅中也含有危害人體的鉻離子成分,所以大家也要注意使用。
經(jīng)過達(dá)克羅處理后的產(chǎn)品性能
達(dá)克羅處理工藝是現(xiàn)在一種新型的表面處理工藝,在如今的表面處理行業(yè)是非常常見且應(yīng)用也是非常的廣泛的。警示工作必須做到位,及時清晰地提示員工設(shè)備正在維護(hù),不可執(zhí)行操作?,F(xiàn)在市面上的表面處理方式是非常多的,但是相比較而言,達(dá)克羅處理過的產(chǎn)品所具有的性能要更為優(yōu)良。那么為了使大家能夠了解的更多達(dá)克羅處理的性能特點(diǎn),接下來小編就來為大家詳細(xì)的介紹一些經(jīng)過達(dá)克羅處理過后的產(chǎn)品所具有的性能。
1、耐腐蝕性:未鈍化的鍍鋅層,使用達(dá)克羅處理比傳統(tǒng)的表面處理耐腐蝕性提高七至十倍。
2、耐濕熱性:經(jīng)過10個周期240小時循環(huán)試驗(yàn),經(jīng)達(dá)克羅處理產(chǎn)品表面無變化,鍍鋅層表面局部有霉點(diǎn)。
3、點(diǎn)焊性能:對彎角件進(jìn)行達(dá)克羅處理后,顯示達(dá)克羅涂層有良好的點(diǎn)焊性能。
4、無污染和無公害:作為“綠色電鍍”工藝,達(dá)克羅處理工藝采用了閉路循環(huán)的方式,幾乎無污染危害。
5、無氫脆:達(dá)克羅處理后不會存在氫脆,這使它被應(yīng)用在抗拉強(qiáng)度要求高的高強(qiáng)度零件的防腐的處理。
在以上的文章中,小編已經(jīng)為大家詳細(xì)的介紹了一些經(jīng)過達(dá)克羅處理后的產(chǎn)品所具有的性能,相信大家在進(jìn)行文章的閱讀之后也都已經(jīng)對相關(guān)內(nèi)容有了一些簡單的了解了。無氫脆性:達(dá)克羅的處理工藝決定了達(dá)克羅沒有氫脆現(xiàn)象,所以達(dá)克羅非常適合受力件的涂覆。我們公司致力于達(dá)克羅處理工藝的研究多年,對于達(dá)克羅處理的相關(guān)知識還是比較了解的。歡迎想了解更多達(dá)克羅處理的相關(guān)知識的人撥打我們的公司電話熱線與我們?nèi)〉寐?lián)系。