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在柴油發(fā)電機組運用過程中，什么時分敞開它的電加熱功能為適宜呢？

為避免柴油發(fā)電機組因為柴油堵塞，無法疾速進(jìn)入作業(yè)狀況，通常在室外溫度低于5攝氏度。是（對準(zhǔn)0號柴油），敞開柴油發(fā)電機組的電加熱功能。

柴油發(fā)電機組作為市電和UPS的后備電源，需求保證其隨時可用。因為柴油中含有一定量的蠟，在冬天氣溫較低的時分，這些蠟會逐步分出，乃至致使柴油凝結(jié)無法活動。當(dāng)柴油分出的蠟開端堵塞濾清器然后影響油路的正常供油時，此刻的溫度稱為柴油的冷慮點。

柴油發(fā)電機發(fā)潮后如何處理?

烘箱烘干法：

有條件的地方可以將柴油發(fā)電機組的電機拆下來后放在烘箱內(nèi)進(jìn)行升溫烘烤進(jìn)行烘干，將發(fā)電機的定子的轉(zhuǎn)子拆開進(jìn)行烘干，這樣，烘箱內(nèi)一定要有通風(fēng)口，這樣可以帶走烘干過程中產(chǎn)生的潮濕氣體，烘干溫度在一百度左右即可，不可太高，烘烤8-18個小時，在烘烤期間測量幾次發(fā)電機的絕緣電阻的值，如果值達(dá)到規(guī)定并且穩(wěn)定后就可以停止烘干了。

柴油機由工作氣缸和為保證柴油機正常工作的輔助系統(tǒng)組成。

其簡單的工作原理為四沖程柴油機的每個缸都由四個沖程完成吸氣—壓縮—噴油燃燒膨脹—排氣的工作循環(huán)。柴油機的一個氣缸結(jié)構(gòu)主要由氣缸、活塞、連桿、曲軸、進(jìn)排氣閥門、噴油嘴和進(jìn)排氣管組成?；钊跉飧變?nèi)由上至下運行四次完成一個工作循環(huán)，做一次功，柴油機曲軸轉(zhuǎn)兩轉(zhuǎn)。為使轉(zhuǎn)速平穩(wěn)，在曲軸端頭設(shè)一慣性飛輪，來消除脈動做功造成的轉(zhuǎn)速波動。

發(fā)電機手動啟動

1、室內(nèi)氣溫低于20℃時，開啟電加熱器，對機器進(jìn)行預(yù)熱。

2、檢查機體及周圍有無妨礙運轉(zhuǎn)的雜物，如有應(yīng)及時清走。

3、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位。如油位水位低于規(guī)定值，應(yīng)補充至正常位置。

4、檢查燃油供油閥和冷卻水截止閥是否處于開通位置。

5、檢查起動電動的蓄電池組電壓是否正常。

6、檢驗配電屏的試驗按鈕，觀察各報警指示燈有否接通發(fā)亮。

7、檢查配電屏各開關(guān)是否置于分閘位置，各儀表指示是否處于零位。

8、啟動進(jìn)風(fēng)和排風(fēng)機。

9、按動發(fā)動機的起動按鈕，使其啟動運轉(zhuǎn)。如次起動失敗，可按下配電屏上相應(yīng)的復(fù)位按鈕，待其警報消除、機組回復(fù)正常狀態(tài)方可進(jìn)行第二次啟動。啟動后，機器運轉(zhuǎn)聲音正常，冷卻水泵運轉(zhuǎn)指示燈亮及路儀表指示正常，啟動成功。