四川數(shù)控控制鉚接平臺(tái)設(shè)備規(guī)格齊全「銳工機(jī)床」

防火閥鉚接平臺(tái)有外框鉚接，角碼鉚接，支撐條（趴方）鉚接，擋角鉚接，可根據(jù)客戶要求配置樣式。主要通過氣動(dòng)液壓增壓配合實(shí)現(xiàn)高壓鉚接與快速回程，半自動(dòng)運(yùn)行。

特點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)：編輯

1.速度較快，且出力穩(wěn)定。

2.裝置簡(jiǎn)單，調(diào)整簡(jiǎn)單，保養(yǎng)方便。

3.出力大，可達(dá)到油壓之高出力。

4.動(dòng)力來源取得方便。

5.做動(dòng)噪音小。

6無油壓系統(tǒng)升溫之?dāng)_。

無鉚釘鉚接技術(shù)的行業(yè)應(yīng)用

1.無鉚釘鉚接技術(shù)的行業(yè)應(yīng)用 無鉚釘鉚接技術(shù)自問世以來，已經(jīng)逐步在汽車、航空航天、船舶、空調(diào)、電視等各個(gè)行業(yè)得到了極其廣泛的應(yīng)用，并顯示出了強(qiáng)大的優(yōu)勢(shì)。 例如日本美能達(dá)的復(fù)印機(jī)機(jī)座；德國(guó) Ziehl-Abegg 的風(fēng)機(jī)殼體；美國(guó) Apple 計(jì)算機(jī)殼體；牙醫(yī)機(jī)器外轂、洗衣機(jī)課題、冰箱門；Bosch-Simens 微波爐導(dǎo)管、干燥機(jī)頂蓋等工件的連接。

鉚釘穿過被鉚接件上的預(yù)制孔

將鉚釘穿過被鉚接件上的預(yù)制孔，使兩個(gè)或兩個(gè)以上的被鉚接件連接在一起，如此構(gòu)成的不可拆連接，稱為鉚釘連接，簡(jiǎn)稱鉚接。 鉚接具有工藝設(shè)備簡(jiǎn)單、抗震、耐沖擊和牢固可靠等優(yōu)點(diǎn)。缺點(diǎn)是鉚接時(shí)噪聲大、影響工人健康，結(jié)構(gòu)一般較笨重以及被鉚接件強(qiáng)度削弱較大等。 鉚接雖然仍是輕金屬結(jié)構(gòu)（如飛機(jī)結(jié)構(gòu)）連接的主要形式，但在鋼結(jié)構(gòu)連接中，鉚接則主要應(yīng)用于少數(shù)受嚴(yán)重沖擊或振動(dòng)載荷的場(chǎng)合，如某些起重機(jī)的構(gòu)架的連接等。非金屬元件的連接也采用鉚接，如帶式制動(dòng)器中摩擦片和閘帶、閘靴的連接等。