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東科創(chuàng)聯(lián)為您詳細(xì)介紹機(jī)油相關(guān)內(nèi)容:對于愛車一族來說,機(jī)油應(yīng)該是很熟悉的東西了,今天跟小編在一起來看看吧!
籠統(tǒng)來說,機(jī)油就是引擎里面的一種潤滑油。由于引擎的部件都以金屬材料制成,如果沒有潤滑的話,金屬與金屬摩擦很容易使部件造成損壞,而且這種損壞是無法收復(fù)的,所以必須要依靠機(jī)油在部件上形成油膜,來保護(hù)、潤滑機(jī)件。當(dāng)然以上是籠統(tǒng)的說法,如果要說到機(jī)油的作用,它可不是只有潤滑一種。機(jī)油總共有五大作用,分別是:潤滑、清潔、冷卻、密封、防腐蝕。
車是不是用越好的機(jī)油對車越好?
車是不是用越好的機(jī)油對車越好?并不是,如果你的車十多萬當(dāng)然是用好的機(jī)油,如果你的車只是國產(chǎn)小排量使用半合成也夠用,沒必要非要使用機(jī)油。機(jī)油大概多少公里進(jìn)行更換?礦物油建議1000公里,半合成建議2000~3000公里,全合成建議4000~5000,不過這個還是要看實(shí)際使用狀況,老檔檔高轉(zhuǎn),動不動就紅區(qū)還是提前點(diǎn)換比較好,小一年沒換過機(jī)油也換成新的機(jī)油。
不同地區(qū)的使用環(huán)境差別很大,因此機(jī)油的使用溫度范圍必須夠大。而自然環(huán)境的高溫環(huán)境,相對于發(fā)動機(jī)來說,普通機(jī)油都能輕松應(yīng)對,所以我們需要考慮的主要是機(jī)油的低溫流動性。機(jī)油的低溫流動性和機(jī)油分子結(jié)構(gòu)有很大關(guān)系,如果分子結(jié)構(gòu)比較單一,那機(jī)油的低溫流動性就很好。一般來說,全合成機(jī)油的低溫流動性非常出色,遠(yuǎn)遠(yuǎn)強(qiáng)過礦物油,它們用PAO作為基礎(chǔ)油,而PAO基礎(chǔ)油的分子結(jié)構(gòu)均一性很高。
機(jī)油使用時要注意檢查
機(jī)油使用時要注意檢查,一般以3個月為期,過了3個月沒用到5000公里就要檢查機(jī)油顏色、黏度等,查看是否變質(zhì)。還有,在城市里駕車,走到哪里都有紅綠燈,動不動就塞車,而且每一趟的路程大多數(shù)又不超過十幾公里,這種駕駛法屬于“耗損性駕駛”。在“耗損性駕駛”情況下,建議縮短更換機(jī)油的間隔時間,才能有效保護(hù)引擎。目前,市面上流行各種機(jī)油添加劑,都宣稱能有效降低機(jī)件磨損,降低油耗,已經(jīng)有不少車主都躍躍欲試。