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對于一些特定商品如陶瓷、玻璃制品，電子儀器等的包裝，還要檢驗紙箱對商品的緩沖性能，即進行模擬運輸、裝卸，振動，跌落等試驗，以檢測紙箱的性能。

這些試驗包括了跌落試驗，斜面沖擊試驗，振動試驗，六角鼓回轉(zhuǎn)試驗等，用到了滑車，振動臺，裝有沖擊板的六角回轉(zhuǎn)鼓。

這些動態(tài)實驗都是破壞性的，提高紙箱和商品的抗破壞能力還要在包裝商品時使用緩沖襯墊、隔板或其他保護措施。  

瓦楞紙箱運輸安全系數(shù)的分析

安全系數(shù)（K值）是對整個運輸物流環(huán)境條件、產(chǎn)品包裝堆碼方式、瓦楞包裝箱加工工藝等影響因素的綜合值。對安全系數(shù)的有效解讀才是確保瓦楞紙箱在實際運輸環(huán)境中不垮塌的主要方式。

（1）運輸方式的確定?，F(xiàn)代運輸具有多種方式，可以選擇飛機運輸、陸路運輸和海陸運輸，且不同的運輸方式，對瓦楞紙箱的抗壓和抗沖擊能力需求也不相同。尤其是現(xiàn)在電商快遞的普遍化，對紙箱的抗壓和抗沖擊能力要求更高了。

（2）倉儲條件分析。瓦楞紙箱容易在遭受倉儲環(huán)境中濕度影響后，導致紙箱抗壓儲運強度的衰減。瓦楞紙箱也會隨著存放時間的延長，不斷導致紙箱抗壓儲運強度的衰減

紙板的材質(zhì)配比：

（1）紙板配材是影響紙板品質(zhì)的關(guān)鍵，不同的材質(zhì)會影響到硬度、耐破、環(huán)壓、平整度、表面的光潔度等，不同的配材會有不同的物理指標。

（2）面底配材不宜超過40克。克重差異太大，超過50克紙板出現(xiàn)彎翹的概率會達到80%以上；如果瓦楞紙克重高于面底紙克重的40克以上，面紙會出現(xiàn)搓衣板狀另紙板易于出現(xiàn)爆線等狀況；面紙克重低于110克，級別達不到B級紙，面紙吸收水分后會出現(xiàn)青蛙皮狀態(tài)（俗稱露楞、排骨紋、起水泡等）。