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高速公路波形護欄板報價
波形梁護欄 corrugated beam barrier是半鋼性護欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結構。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,回復到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護車輛和乘客,減少事故造成的損失。3、對護欄板進行施工時,應掌握各種設施的資料,特別是埋設于路基中各種管道的位置,在施工過程中,不允許對地下設施造成任何損壞。波形梁護欄剛柔相兼,具有較強的吸收碰撞能量和防撞的能力,具有較好的視線誘導功能,能與道路線形相協(xié)調(diào),外形美觀
波形護欄 協(xié)調(diào),可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。組合波形梁護欄可在窄中央分隔帶上使用。對于車輛越出路(橋)外,有可能造成嚴重后果的區(qū)段,可選擇加強波形梁護欄。
A、噴塑的波形護欄(表面呈藍色、綠色、黃色的均為噴塑護欄),卸貨及安裝時不要摔護欄,并且要避免磕碰,以防表面塑層被破壞,縮短護欄使用壽命。如有塑層損壞,可用噴塑修補漆進行修復。我公司噴塑波形護欄產(chǎn)品,與市場上其他產(chǎn)品相比,表面塑層更厚,塑層附著力更好,使用年限更久遠。非標護欄造價低,使用時間短,目前市場是出現(xiàn)了一種用熱鍍鋅板帶直接加工的波形護欄板,這種波形板造價低,上鋅量低,不適合用在南方氣候潮濕地區(qū)。
B、表面熱鍍鋅的波形護欄呈銀白色,國標規(guī)定波形板及立柱平均上鋅量為600g/㎡,護欄配件上鋅量350g/㎡??蛻粲嗁彽拿颗a(chǎn)品送到工地后上鋅量可用鋅層測厚儀檢測。我公司的國標波形護欄,鋅層上鋅量均嚴格按國標要求加工生產(chǎn),保證工程順利驗收,讓客戶沒有后顧之憂。波形護欄已被廣泛安裝于高速公路、一般公路、廠區(qū)道路兩側及道路中央,起到良好的安全防護作用。
公路護欄板的選擇標準是什么?
1 ) 綜合考慮。在進行護欄設計時,應該根據(jù)考慮道路條件、 交通條件和交通管理狀況等各種條件。 同時設計者應熟悉道路環(huán)境 , 尤其是線形設計 、 交通T程 、 交通安全和道路 交通管理、標準規(guī)范的由來、全生命周期的概念、了解道路建設 、使用和維修各階段的情況等相關專業(yè) , 才能限度地滿足護欄的使用要求 , 保證設計優(yōu) 良。熱浸鋁 噴塑的防護體系,相對于熱浸鋅 噴塑的防護體系是一種不經(jīng)濟的方法。
2 ) 因地制宜。 ①道路設計指標 。 尤其是主體設計 中的線形等指標 , 再 根 據(jù)交通量預估車輛 的運行速度 , 進而確定護欄 的初始 碰撞條件; ②路側情況, 也即先確定路側危險度, 再根據(jù)此選擇相應等級的護欄 ;波形護欄應用:目前廣泛應于于國內(nèi)高速公路、一級、二級公路、省道、縣道以及景區(qū)、鄉(xiāng)村公路等。 ③事故率, 也即根據(jù)已有的 事故資料選擇護欄; ④與其他交通管理部門的配合。 目前 , 城市道路的交通管理 、限速指標 的確定以及標志 、 標線 等設施的管理職責在交管部門 , 護欄的管理職責在路政部門, 因此設計者在進行護欄設計時 , 還應了解交通管理 , 并綜合考慮與監(jiān)控、通信等機 電系統(tǒng)之問的相互配合等。