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交通護(hù)欄

道路護(hù)欄將機(jī)動車、非機(jī)動車和行人交通分隔，將道路在斷面上進(jìn)行縱向分隔，使機(jī)動車、非機(jī)動車和行人分道行駛，提高了道路交通的安全性，改善了交通秩序；2、道路護(hù)欄將阻攔不良的交通行為，阻攔試圖橫穿馬路的行人或自行車或機(jī)動車輛；3、警示駕駛員要注意護(hù)欄的存在和注意行人和非機(jī)動車等，從而達(dá)到預(yù)防交通事故的發(fā)生。 由此可見，道路護(hù)欄不僅僅是對道路的簡單隔離，更關(guān)鍵的目的在于對、車流明示與傳遞城市交通信息、并且達(dá)到安全、快捷、有序、暢通、方便的效果。

還有問：“安裝了道路護(hù)欄，感覺交通秩序好了，但通行率下降了，咋辦？”

答：目前，大隊對路段進(jìn)行了實地調(diào)研和分析，并已著手對道路信號燈進(jìn)行重新調(diào)試、對道路標(biāo)識標(biāo)線進(jìn)行科學(xué)施劃、對人行橫道留口等問題逐一解決。希望與我們互動，提出好的建議，我們將集思廣益，科學(xué)規(guī)劃，通過我們共同的努力使道路環(huán)境安全、有序、暢通，又盡可能減少群眾出行的不便。

也有問：“對于非機(jī)動車和行人，不遵守道路交通秩序，有啥治理措施？”

答：下一步，我們將加大對不遵守交通秩序的非機(jī)動車和行人進(jìn)行集中整治，通過處罰、答卷等多種形式進(jìn)行宣傳教育，終達(dá)到提高市民交通安全素質(zhì)的效果。

衛(wèi)輝希望：用我們的辛勤付出，贏得你們的理解支持，用我們的努力工作，換來你們的安全出行，文明城市共建共享，人人擔(dān)當(dāng)共唱主角！

（1）目前交通護(hù)欄產(chǎn)品的防護(hù)主要分為四類：鍍鋅、鍍鋁、鍍鋅（鋁）后靜電噴塑、鍍鋅（鋁）后熱浸塑。在污染不嚴(yán)重的地區(qū)，可采用單獨熱鍍鋅層防護(hù)或單獨的靜電噴塑防護(hù)，而在沿海城市或重工業(yè)區(qū)，特別是有酸雨的地區(qū)，普通熱鍍鋅或靜電噴塑單涂層護(hù)欄板通常未達(dá)到使用年限就可能失去效用，造成護(hù)欄板維護(hù)成本大大增加。熱鍍鋁護(hù)欄，其耐蝕性雖然比普通熱鍍鋅護(hù)欄好，但從其工藝、技術(shù)以及對環(huán)境影響等各方面進(jìn)行成本比較，是遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于對護(hù)欄進(jìn)行熱鍍鋅處理的成本的，因此不應(yīng)推廣使用。而單獨對護(hù)欄進(jìn)行熱鍍鋅（鋁）進(jìn)行單層防護(hù)，其使用年限、適用的環(huán)境及外觀的裝飾性是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能與熱鍍鋅（鋁）后 靜電噴塑（熱浸塑）的雙層防護(hù)的護(hù)欄相比較的。對護(hù)欄進(jìn)行熱鍍鋅（鋁） 浸塑處理，其塑層比熱鍍鋅（鋁） 靜電噴塑塑層厚將近2倍，耐腐蝕效果雖然比熱鍍鋅（鋁） 靜電噴塑處理好，其正常的使用壽命卻沒比后者有明顯的延長，而其材料和工藝成本卻比后者高出20%以上。采用熱鍍鋁 靜電噴塑處理的護(hù)欄防護(hù)體系與采用熱鍍鋅 靜電噴塑的護(hù)欄防護(hù)體系相比較也是一種不經(jīng)濟(jì)的方法。采用熱鍍鋅 靜電噴塑的護(hù)欄防護(hù)體系，由于可在全國大部分地區(qū)特別是重污染或有酸雨地區(qū)達(dá)到很好的防腐效果，護(hù)欄的使用年限又大大延長，可達(dá)到25年以上，因此是目前的防護(hù)方法。

　市政護(hù)欄，顧名思義，是一種在道路上阻擋車輛并有序通行的圍欄。市政護(hù)欄廣泛應(yīng)用于日常生活中。我相信你們都知道它們在道路安全和美化方面起著非常重要的作用。市政護(hù)欄對于安全和保護(hù)更為重要。安裝時需要良好的保護(hù)。因此，市政護(hù)欄的維護(hù)措施具有重要意義。

　　市政護(hù)欄也需要維護(hù)和保養(yǎng)。無論使用何種材料的市政圍欄網(wǎng)一段時間，都***定期檢查市政圍欄網(wǎng)的狀況，及時修復(fù)損壞的市政圍欄網(wǎng)。一般可使用10年以上。