污泥螺旋輸送機(jī)廠家服務(wù)為先「多圖」

所有設(shè)備零部件均采用先進(jìn)、可靠的加工制造技術(shù)，并有良好的表面幾何形狀及合適的公差配合。螺旋外徑在相關(guān)參數(shù)穩(wěn)定的情況下，物料在料槽內(nèi)軸向移動速度和圓周速度隨物料所在螺旋半徑的增大變大。發(fā)包方不接受帶有試制性質(zhì)的部件。易于磨損、磨蝕、老化或需要調(diào)整、檢查和更換的零部件均能拆卸、更換和修理。同型號設(shè)備之間的所有相同零部件，包括備用零部件應(yīng)可互換。

所有轉(zhuǎn)動機(jī)械的滾動軸承全部采用瑞典SKF軸承。

設(shè)備需配減速機(jī)的，全部采用德國SEW、德國FLENDER、英國WORLDTECH合資品牌，膏體泵采用進(jìn)口閉式液壓系統(tǒng)，同時(shí)保證該液壓系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn)，并備干泵運(yùn)行保護(hù)。

膏體泵配套液壓動力包采用閉式液壓系統(tǒng)，泵送量可自動無級調(diào)節(jié)。膏體泵液壓系統(tǒng)整體采用原裝進(jìn)口產(chǎn)品。

螺旋輸送機(jī)優(yōu)點(diǎn)很多，但是，我們在輸送物料時(shí)也不能掉以輕心，注意以下幾點(diǎn)，才能保證物料運(yùn)輸中不出現(xiàn)任何失誤。

1、物料的含水量

物料的含水量直接影響了輸送效率。物料含水量較多，在輸送過程中物料容易黏附在螺旋葉片或輸送機(jī)內(nèi)壁上，隨著輸送過程的推進(jìn)，黏附的物料相應(yīng)增多，致使輸送量相應(yīng)減少，另外，長久黏附的物料還需要人工清除，嚴(yán)重影響輸送效率。

2、溫度、磨琢性和腐蝕性

短期運(yùn)輸中，溫度、磨琢性、腐蝕性強(qiáng)的物料對輸送管壁的影響相對較小，但若長此以往，管壁在高溫、高磨、高腐蝕的環(huán)境下就須更換，這無疑增加了企業(yè)費(fèi)用；如若不能及時(shí)更換或修補(bǔ)，萬一物料在運(yùn)輸過程中泄露，真是得不償失。

3、輸送機(jī)安裝場地

輸送機(jī)應(yīng)安裝在平穩(wěn)、封閉性好的場所，特別是對于U型機(jī)殼來說，機(jī)殼本身的封閉性能一般，若是將輸送機(jī)安置在室外，很有可能會影響輸送效果。另外，在當(dāng)前環(huán)保趨嚴(yán)的環(huán)境之下，無論從企業(yè)自身還是從社會公德的角度，企業(yè)都應(yīng)該選擇適當(dāng)?shù)膱龅亍?

4、葉片

不同性質(zhì)的物料對螺旋輸送機(jī)的葉片形狀有不同的要求。

5、螺旋速度

螺旋輸送機(jī)的轉(zhuǎn)速越快，輸送效果越好。但是螺旋輸送機(jī)的輸送效果根據(jù)設(shè)備自身的設(shè)計(jì)有關(guān)，轉(zhuǎn)速要合乎臨界轉(zhuǎn)速的標(biāo)準(zhǔn)。不少設(shè)備在螺旋轉(zhuǎn)速超過臨界轉(zhuǎn)速，物料就會產(chǎn)生垂直于輸送方向的跳躍翻滾，輸送效率降低，能耗大，加速設(shè)備磨損。

      螺旋輸送機(jī)設(shè)計(jì)制作時(shí)首先應(yīng)綜合考慮所運(yùn)送物料的特性，有無磨琢性、粘性、含水量、酸堿性等等因素，做到針對不同的物料而設(shè)計(jì)合適的機(jī)型。其次針對不同的物料確定螺旋輸送機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)速度，物料粒度影響滑移、沖擊和磨蝕。轉(zhuǎn)數(shù)越高，物料滑移量越大。

     但不能一味的通過增加驅(qū)動軸轉(zhuǎn)速來提高輸送能力，有些物料會對螺旋葉片產(chǎn)生較大沖擊力，并使葉片與U型槽體磨損加大。該項(xiàng)目在污泥處理，資源化利用，保護(hù)環(huán)境方面有顯著的特點(diǎn)，推廣后將產(chǎn)生巨大的環(huán)境效益和社會效益，可作為解決我國面臨的污泥處理難題技術(shù)。這種情況下有效提高輸送量其實(shí)還需選用較大型號機(jī)型，裝配以大直徑的螺旋軸增強(qiáng)管軸扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度，減少吊掛軸承加裝數(shù)量以加大物料通過量。選用多大功率的電機(jī)要按輸送量及距離多少來準(zhǔn)確選型，功率小則物料運(yùn)送速度慢，電機(jī)很易因負(fù)荷過大而燒毀，功率大將加大生產(chǎn)成本。

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