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高速、結構緊湊的臥式加工中心
包括汽車部件和IT產品在內的工業(yè)產品應輕量化、效率化的高要求,其材料已向非鐵化和精密化發(fā)展。大隈開發(fā)出了適合非鐵材料和模鍛加工的、方便、高生產性的臥式加工中心MB-i5000H。
MB- i5000H的托板尺寸為500×500,主軸錐度為No.40結構,實現了高速化、節(jié)省空間且提高了中、大量部件生產加工的生產性。在高速化方面進給軸 (Y軸、Z軸)的加速度提高了40%,ACT、APC時間縮短了20~30%。另外空間方面ATC刀庫、控制箱、切削傳送帶等是i佳配置,橫寬2.6m 長4.6m,結構緊湊。同時追求使用的方便性,將旋轉可動式操作盤配置在左側提高了加工室的可視性,ATC刀庫朝向機床正面提高了刀具準備的操作性。適用 于大隈的智能 Thermo-Friendly Concept ,能夠以出眾的穩(wěn)定精度、節(jié)省時間地進行冷態(tài)起動。
蘇州瑞鼎機械有限公司是一家專業(yè)銷售北一大隈、大同大隈、日本大隈,德揚,臺灣鐵王等品牌數控車床、車銑復合車床、立式及龍門加工中心的公司,無論是銷售還是保養(yǎng)以及機床維修,我們都可以提供專業(yè)一站式服務,免去您的后顧之憂,歡迎您的來電!
直觀法利用感覺器i官,注意發(fā)生故障時的各種現象,如故障時有無火花、亮光產生,有無異常響聲、何處異常發(fā)熱及有無焦煳味等。仔細觀察可能發(fā)生故障的每塊印制線路板的表面狀況,有無燒毀和損傷痕跡,以進一步縮小檢查范圍,這是一種基本、i常用的方法。
數控車床在零件加工中,車刀在預設的運動軌跡來切割零件。由于車刀的偏角和圓弧半徑,在加工零件時會出現一定的尺寸偏差,而軸向尺寸變化量隨著圓弧半徑的增加而增加。所以,在零件加工中,軸向位移長度的變化取決于軸向尺寸的調整。在數控車床的零件加工中,需要綜合分析軸向尺寸和位移長度,優(yōu)化編制加工流程。需要注意的是,刀尖距、圓弧半徑和零件中心高等參數,將直接影響到零件加工精準度,而數控車床的使用壽命同樣取決于對這些參數的把握,其重要性不言而喻。
數控車床對普通螺紋的加工需要一系列尺寸,普通螺紋加工所需的尺寸計算分析主要包括以下兩個方面:
1、螺紋加工前工件直徑
考慮螺紋加工牙型的膨脹量,螺紋加工前工件直徑D/D-0.1P,即螺紋大徑減0.1螺距,一般根據材料變形能力小取比螺紋大徑小0.1到0.5。
2、螺紋加工進刀量
螺紋加進刀量可以參考螺紋底徑,即螺紋刀終進刀位置。
螺紋小徑為:大徑-2倍牙高;牙高=0.54P(P為螺距)
螺紋加工的進刀量應不斷減少,具體進刀量根據刀具及工作材料進行選擇。