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蘇州市念海消防技術(shù)有限公司是一家以安全事業(yè)為使命的高科技現(xiàn)代化民營企業(yè),目前比較成熟的氣體滅火系統(tǒng)解決方案有七氟丙烷、高壓二氧化碳、IG541氣體滅火系統(tǒng)、超細干粉滅火系統(tǒng)、火探管滅火系統(tǒng)等,同時提供后續(xù)消防氣瓶檢測充裝服務。歡迎新老客戶來電咨詢!頸圈、底座與瓶體的裝配不得歪斜、松動或帶有毛刺,也不得因裝配不當而損傷瓶體或螺紋。
船舶應裝設(shè)有鋼質(zhì)艙口蓋和具有關(guān)閉所有通風導管及其它通向裝貨處所的開口的有效設(shè)施,同時,需在審圖時予以注明僅能運的貨物名稱。此外,尚需注意的是:
CO2滅火系統(tǒng)站室應有效通風,且CO2站室能從開敞甲板進入,并在任何情況下與被保護處所分開,出入門設(shè)為向外開啟,并在這種儲存室與毗鄰圍閉處所之間構(gòu)成限界面的艙壁和甲板,包括門和關(guān)閉其它任何開口的設(shè)施,均應為氣密。站室應有與駕駛室或控制站門的開啟鑰匙,應置于有玻璃面罩的盒子內(nèi),該盒子應設(shè)在門鎖附近明顯而易于接近的地點;檢查氣瓶施放遙控裝置,如有起動氣瓶的,先進行檢測,稱重并拆卸。站室內(nèi)應設(shè)有清楚而永jiu性的示意圖,以表明與滅火劑的施放及分配直接有關(guān)的容器、總管、支管和附件等的布置,并對系統(tǒng)的操作方法作簡要的說明。
蘇州市念海消防技術(shù)有限公司是一家以安全事業(yè)為使命的高科技現(xiàn)代化民營企業(yè),目前比較成熟的氣體滅火系統(tǒng)解決方案有七氟丙烷、高壓二氧化碳、IG541氣體滅火系統(tǒng)、超細干粉滅火系統(tǒng)、火探管滅火系統(tǒng)等,同時提供后續(xù)消防氣瓶檢測充裝服務。歡迎新老客戶來電咨詢!將被測二氧化碳鋼瓶檢測部位清潔干凈,按液位探儀操作手冊的要求進行鋼瓶內(nèi)二氧化碳容量的檢測。
二氧化碳存放瓶的測量方法
直接測量
1. 確認二氧化碳存放瓶的數(shù)量及容量,檢查二氧化碳瓶所貼標識。
2. 將二氧化碳氣瓶存放室進行通風,必要時讓委托方用設(shè)備強制通風,確認室內(nèi)安全后方可進入進行檢測。
3. 進倉后先關(guān)閉總管施放總閥。檢查氣瓶施放遙控裝置,如有起動氣瓶的,先進行檢測,稱重并拆卸。
4. 按氣瓶的排列各順序編好序號,登記氣瓶編號,氣瓶皮重,氣瓶的容積或瓶的額定充裝重量。
5. 拆除施放機構(gòu),拆除高壓管和安全短管,拆除氣瓶的固定架
6. 搬運氣瓶進行稱重和登記,按船檢規(guī)范要求判斷該瓶是否失重,如失重的,應拆裝試壓并充灌。
7. 拆下的氣瓶要放平,防止氣瓶倒下人或碰壞瓶閥,堆放氣瓶要留有人行通道,預防漏氣時,人走不出倉庫。
8. 檢查閘刀施放機構(gòu)及管系統(tǒng)等是否能使用,如需修理或調(diào)整的要重新調(diào)整及修理。
蘇州市念海消防技術(shù)有限公司致力于幫助企事業(yè)單位解決重要場所的消防安全及驗收服務,實現(xiàn)企業(yè)平安可持續(xù)發(fā)展。念海消防服務的重要場所主要有配電房、機房、檔案室、涂裝車間調(diào)漆房、環(huán)保行業(yè)過濾設(shè)備、工業(yè)清洗設(shè)備、儲能集裝箱、發(fā)電機組、印染設(shè)備、發(fā)動機實驗室、危險品倉庫等場所,根據(jù)防護區(qū)的防火等級及參數(shù),采用至優(yōu)的滅火方案,幫助企事業(yè)單位實現(xiàn)更低的擁有成本,更長的使用壽命。歡迎新老客戶來電咨詢!此外,尚需注意的是:CO2滅火系統(tǒng)站室應有效通風,且CO2站室能從開敞甲板進入,并在任何情況下與被保護處所分開,出入門設(shè)為向外開啟,并在這種儲存室與毗鄰圍閉處所之間構(gòu)成限界面的艙壁和甲板,包括門和關(guān)閉其它任何開口的設(shè)施,均應為氣密。
輸送滅火劑至被保護處所的管子應設(shè)有控制閥,并應清楚明這些管子通往的處所,控制閥的開啟與滅火劑的施放控制應分開??刂崎y通常有二種式樣,一種是用圓盤旋轉(zhuǎn),帶動螺栓頂緊閥內(nèi)的密封圈,封閉CO2管路。另一種用手柄上、下拉動,牽動控制閥內(nèi)的球閥跟隨轉(zhuǎn)動,CO2管路斷開或接通。該系統(tǒng)應有適當?shù)拇胧┮苑乐箿缁饎韬龆⑷肴魏翁幩?,設(shè)有CO2滅火系統(tǒng)的貸艙如用作乘客處所時,在運客期間,氣體的管子應予盲斷(即便用眼鏡法蘭盲板一邊。當貸艙裝貨時,通至該艙的CO2管道應暢通,即使用眼鏡法蘭開孔一邊)。施放到被保護處所的二氧化碳迅速氣化,既排除艙內(nèi)空氣,又吸收部分熱量。
蘇州市念海消防技術(shù)有限公司是一家以安全事業(yè)為使命的高科技現(xiàn)代化民營企業(yè),目前比較成熟的氣體滅火系統(tǒng)解決方案有七氟丙烷、高壓二氧化碳、IG541氣體滅火系統(tǒng)、超細干粉滅火系統(tǒng)、火探管滅火系統(tǒng)等,同時提供后續(xù)消防氣瓶檢測充裝服務。歡迎新老客戶來電咨詢!高壓二氧化碳滅火系統(tǒng)的安裝、調(diào)試的方法和技術(shù)要求低于低壓二氧化碳滅火系統(tǒng)的安裝、調(diào)試的方法和技術(shù)要求。
作為主要負責人,應熟悉CO2滅火系統(tǒng)的操作要點:
探火要點。如果是機艙和貨泵艙火災,因為煙霧向上升原理,中下部煙霧少,溫度較上部分低,探火人員應該選擇艙室中下部(逃生通道或舵機房)進入。輔助人員應計算撤出時間,及時提醒探火人員。如果是貨艙火災,即使艙內(nèi)火情已經(jīng)被抑制住,仍建議不要開艙檢查,而是要把船舶駛往就近港口,在港方消防隊的協(xié)助下,對貨物采取疏滅結(jié)合戰(zhàn)1術(shù),開艙突擊卸貨,終將火撲滅。本系統(tǒng)主要有以下控制方式:自動控制方式:本滅火控制器配有感煙火災探ce器和定溫式感溫火災探ce器。