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集裝箱車(chē):集裝箱(container)原義是一種容器,專(zhuān)門(mén)使用并機(jī)械操作和運(yùn)輸?shù)拇笮拓浳锶萜?。因其外形像一個(gè)箱子,又可以集組進(jìn)行運(yùn)輸,故稱(chēng)“集裝箱”。香港稱(chēng)之為貨箱臺(tái)灣稱(chēng)之為柜。集裝箱是用鋁、鋼、膠合板、玻璃鋼或這些材料混合制定的。一定的強(qiáng)度和剛度,密封性能好,每個(gè)集裝箱的造價(jià)在5000美元以集裝箱放在船上是貨艙,放在火車(chē)上是車(chē)皮,放在卡車(chē)上是車(chē)廂。
采購(gòu)貨架時(shí),首先要根據(jù) EIQ分析的結(jié)果,確定存儲(chǔ)單元的尺寸重量,也就是托盤(pán)貨物的長(zhǎng)寬高、重量,箱貨物的長(zhǎng)寬高、重量。貨架的采購(gòu)比較簡(jiǎn)單,在此不進(jìn)行詳細(xì)分析。
倉(cāng)儲(chǔ)的方法與水平體當(dāng)前有效的計(jì)劃、執(zhí)行和控制等方面。計(jì)劃、執(zhí)行和控制是現(xiàn)代管理的基本內(nèi)涵,科學(xué)、合理、精細(xì)的倉(cāng)儲(chǔ)當(dāng)然離不開(kāi)有效的計(jì)劃、執(zhí)行和控制。
合理確定配送路線(xiàn)就是用更少的動(dòng)力,走更短的里程,花更少的費(fèi)用,經(jīng)更少的環(huán)節(jié),以更快的速度把貨物運(yùn)至用戶(hù)手中。合理規(guī)劃配送路線(xiàn)對(duì)配送成本的影響要比一般運(yùn)輸大得多,所以必須在計(jì)劃的基礎(chǔ)上,制定效率快的運(yùn)輸路線(xiàn),選擇合理的運(yùn)輸方式和運(yùn)輸工具。