蘇州建筑粘鋼加固設(shè)計多重優(yōu)惠,上海鑫揚(yáng)建筑科技

粘鋼加固設(shè)計要點

筋混凝土受彎構(gòu)件粘鋼加固是在構(gòu)件承受力不足區(qū)段(正截面受拉區(qū)、正截面受壓區(qū)或斜截面)表面粘貼鋼板，這樣可提高被加固構(gòu)件的承載力，且施工方便。采用粘鋼加固的鋼筋混凝土梁，其正截面承載力可按鋼筋混凝土受彎構(gòu)件正截面承載力的方法計算；當(dāng)構(gòu)件斜截面抗剪承載力不夠時，可采用粘貼U形箍板或斜向鋼板條進(jìn)行加固，可按鋼筋混凝土受彎構(gòu)件斜截面承載力公式計算。鋼筋混凝土受彎、受壓、受拉構(gòu)件粘鋼加固設(shè)計可按建設(shè)部頒《混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計規(guī)范》(GB l50367--2006)進(jìn)行正截面和斜截面加固計算，確定鋼板厚度及布置方式。對鋼筋混凝土受彎構(gòu)件進(jìn)行正截面加固時，其受拉面沿構(gòu)件軸向連續(xù)粘貼的加固鋼板宜延長至支座邊緣，且應(yīng)在鋼板的端部(包括截斷處)及集荷載作用點的兩側(cè)，設(shè)置U形鋼箍板(對梁)或橫向鋼壓條(對板)進(jìn)行錨固。

粘鋼加固設(shè)計及定義

早期將加強(qiáng)加固鋼板板直接混凝土表面是南非土木建筑工程學(xué)院建筑結(jié)構(gòu)教l授 Fleming和King，1967年是他們的素混凝梁年外粘鋼板而不是試驗鋼筋，創(chuàng)建粘鋼加強(qiáng)加固先河。在一些試驗研究基礎(chǔ)，1983年的英國塞菲爾大學(xué)成功使用粘鋼加固技術(shù)加固向上一個公路橋，使原來的橋限載量 110t通過500t的載重卡車。我國首先使用粘鋼加固的工程在1978年完成遼陽化纖總廠變電所大樓的承載梁，收到好的效果，創(chuàng)建先例的鋼粘鋼加固。

　　鋼筋混凝土由彎構(gòu)件粘鋼加固為構(gòu)件承受力缺少區(qū)段（正截面受拉區(qū)，正截面由壓區(qū)或斜截面）表面粘貼鋼板，這可以改善加固構(gòu)件的承載力，構(gòu)造方便。

　　粘鋼加固使用鋼筋混凝土梁，可能是正截面承載力彎構(gòu)件鋼筋混凝土通過計算正端法截面承載力； as構(gòu)件 swash截面足夠剪切承載力時,形袖口板可以粘貼或傾斜方向U-鋼板條為加固，根據(jù)鋼筋混凝土由彎構(gòu)件 swash截面承載力公式計算。鋼筋混凝土由彎,受壓,受拉構(gòu)件粘鋼加固設(shè)計建設(shè)部可以授予《混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計規(guī)范》（GB l50367--2006）正和螺旋截面加固截面計算，以確定鋼板厚度和布置方式。對于鋼筋混凝土由彎構(gòu)件正截面加固時，其斜截面表面加固鋼板連續(xù)粘貼在構(gòu)件軸應(yīng)該擴(kuò)展到支座邊緣，并且應(yīng)該設(shè)置為端部端部（包括截斷處）和集荷載作用點 U形鋼箍板 （對于梁）或橫向鋼對于條（對于板）對于錨固。

粘鋼加固彈線定位→鉆孔→洗孔→注膠 →植筋→抗拔試驗→綁筋澆混凝土

植筋：第l一步；鉆孔

用沖擊鉆鉆孔，鉆頭直徑應(yīng)比鋼筋直徑大5mm左右，鋼筋選用首鋼生產(chǎn)的φ25鋼筋，鉆頭選用φ30的合金鋼鉆頭?？咨畲笮?5d(375mm),實際鉆深400mm.鉆孔時，鉆頭始終與柱面保持垂直。

第二步；清空

清空是植筋中重要的一個環(huán)節(jié)，因為孔鉆完后內(nèi)部會有很多灰粉、灰渣，直接影響植筋的質(zhì)量，所以一定要把孔內(nèi)雜物清理干凈。方法是：用毛刷套上加長棒，伸至孔底，來回反復(fù)抽動，把灰塵、碎渣帶出，再用壓縮空氣，吹出孔內(nèi)浮塵。吹完后再用脫脂棉沾酒精或丙l酮擦洗孔內(nèi)壁。但不能用水擦洗，因酒精和丙l酮易揮發(fā)，水不易揮發(fā)。用水擦洗后孔內(nèi)不會很快干燥。鉆孔清洗完后要請設(shè)計等有關(guān)單位驗收，合格后方可注膠。