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3、行李包裹的托運(yùn)
旅客憑客票(市郊定期客票除外),在乘車區(qū)間內(nèi)可托運(yùn)行李。每張客票不超過兩次。殘疾人用車不限次數(shù)。一個城市有兩個以上車站時,包裹的到站必須是裝運(yùn)該包裹列車的經(jīng)過或終點(diǎn)站。
4、行李包裹的領(lǐng)取
行李從運(yùn)到日起,包裹從發(fā)出通知日起免費(fèi)保管3天。超過免費(fèi)保管期領(lǐng)取時,按超過日數(shù)核收保管費(fèi)。因鐵路責(zé)任或自然災(zāi)害延長客票有效期限的行李,延長日數(shù)免費(fèi)保管費(fèi)。
樂尚運(yùn)輸自成立以來,始終貫徹健康、安全、治安、環(huán)境政策,持之以恒地實(shí)現(xiàn)率的運(yùn)作、高質(zhì)量的客戶服務(wù)、100%的客戶滿意度。
鐵路貨物運(yùn)輸組織原則:①實(shí)行負(fù)責(zé)運(yùn)輸。在規(guī)定的運(yùn)到期限內(nèi),安全、完整的將貨物運(yùn)送到站、交付給收貨人。②實(shí)行市場主導(dǎo)的營銷原則。除執(zhí)行國家宏觀調(diào)控要求完成一定的指令性運(yùn)輸任務(wù)外,應(yīng)做好市場調(diào)研和預(yù)測工作,開發(fā)貨運(yùn)新產(chǎn)品,滿足市場需要。③提高工作效率和經(jīng)濟(jì)效益。改善經(jīng)營管理和生產(chǎn)組織、加強(qiáng)運(yùn)輸協(xié)作,確保鐵路貨運(yùn)收人和利潤目標(biāo)的完成。以防止貨物在運(yùn)輸途中由于碰撞、震蕩所造成的損失,以提高安全運(yùn)輸,我們將根據(jù)產(chǎn)品的實(shí)際情況選擇木材的厚度、密度、長度以包裝穩(wěn)固、抗震適合運(yùn)輸為準(zhǔn)。2003年,中國鐵路貨物周轉(zhuǎn)量為17247億噸公里,占全國貨物周轉(zhuǎn)量30.02%,平均貨運(yùn)密度每營業(yè)公里2363萬噸公里。