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單梁起重機廣泛性超出你的想象

      單梁起重機鈉基潤滑脂它有三個牌號，顏色從深黃色到暗褐色代號為ZN滴點由140-150度。2號鈉基脂適用于溫度不高于110度的拖拉機，工業(yè)設備及其它及其的摩擦交點的潤滑。3號鈉基脂與2相同。4號鈉基脂適用于120度以下的設備。鈉基脂還可以臨時制成潤滑油用。1、采用液壓盤式制動器和輪轂式制動器相比，液壓盤式制動器具有制動原理簡潔可靠，合閘響應快等特點。

     單梁起重機廣泛用于工廠、倉庫、料場等不同場合吊運貨物，禁止在、腐蝕性介質環(huán)境中使用。設有地面和操縱室兩種操作形式。操縱室有開式、閉式兩種，可根據(jù)實際情況分為左或右面安裝兩種形式，入門方向有側面及端面兩種，以滿足用戶在各種不同需要的情況下進行選擇。單梁橋式起重機廣泛應用于機械制造車間、冶金車間、石油、石化、港口、鐵路、民航、電站、造紙、建材、電子等行業(yè)的車間、倉庫、料場等。具有外形尺寸緊湊、建筑凈空高度低、自重輕、輪壓小等優(yōu)點。單梁起重機采用金屬結構的設計原理，操作方便，運行平穩(wěn)，承重能力好，抗風能力強，采用獨特的鋼銷聯(lián)接，不但牢固可靠，而且安裝拆卸方便。

單梁起重機橫梁結構的介紹

     單梁起重機的橫梁上有三個軸狀的孔，他們分別是在橫梁的中間和兩端，再與電動小車相連接，電動單梁起重機在使用中的電動小車所需行走的寬度決定了車輪倆內緣的連線的長度.加上主梁安裝好以后，就需要安裝起重機的電路以進行操作，還有電器，再加上起升結構，即后用來裝載物品的凹形的前頭的裝置，即完成了整個起重機的結構。橋架的金屬結構由主梁和端梁組成，分為單主梁橋架和雙梁橋架兩類。 

　　等待起重機經過裝置完畢以后需要對完成好的起重機裝置進行調試，即在沒有裝東西和裝滿東西以后分別進行.要檢查起重機的操作和運行是否一致，根據(jù)前方的路況能否對車輪進行調整，起升裝置能裝載多少東西，以及其它機器的靈活性與可用性.這樣才能對起重機進行使用。吶具體需要了解的參數(shù)如下：單梁橋式起重機選型事項：一、起重量二、跨度三、有效高度四、各機構運行速度五、各機構配置廠家(特殊要求)六、工作預期環(huán)境七、用戶提出的其他可行的配置方案。

     電動單梁起重機一般是在沒有容燒的地方使用，也需要沒有腐蝕物品的空間里使用。

本實用新型的目的在于提供一種起重機運行防脫軌裝置的支架，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種起重機運行防脫軌裝置的支架，包括支架底板，支架槽型板，支架筋板和支架緩沖碰頭板，其特征在于，所述支架槽型板垂直焊接于支架底板的上平面，支架筋板分別與支架底板和支架槽型板呈丁字形位置組焊在一起，支架緩沖碰頭板分別與支架底板和支架筋板呈丁字形位置組焊在一起，支架槽型板正面設置有矩形減重方口，所述的水平輪支架底板的下平面設置有齒牙和底板長圓孔，支架緩沖碰頭板上設置有緩沖碰頭安裝孔。單梁起重機運行機構采用分別驅動形式，驅動、制動靠錐形轉子電動機來完成，傳動采用“一開兩閉”式齒輪傳動。

進一步的：所述的支架槽型板是一種折彎的槽型結構。

進一步的：所述的支架槽型板的槽型結構通過折彎成型或由鋼板組焊而成。

與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實驗新型結構更加輕巧，外形更加緊湊美觀，安裝更加方便，水平輪間距調整好后在使用過程中不易出現(xiàn)因受力過大而變化的現(xiàn)象，有效的防止起重機啃軌、脫軌。

單梁葫蘆起重機電控裝置的制造方法

一種單梁葫蘆起重機電控裝置,包括一個電控箱、用于驅動大車來回行駛的大車控制單元、用于驅動小車來回行駛的小車控制單元、用于驅動電動葫蘆上下起升的起升控制單元，所述大車控制單元、所述小車控制單元與起升控制單元都設置于同一個所述電控箱內。起重機走道等一些很簡單的鋼板結構，制造和安裝方法也要嚴格按照工藝要求，避免產生和大型零件一樣輻射噪音。本實用新型的單梁葫蘆起重機電控裝置能夠實現(xiàn)三合一多功能控制，能夠集中控制電動葫蘆的起升運行、小車運行和行車大車的運行，減少零部件，從而節(jié)約了成本，并且集中控制維修方便