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上海液壓固定式升降平臺(tái)價(jià)格產(chǎn)品介紹 山東蓋亞支持定做

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發(fā)布時(shí)間:2020-08-14 12:08  






固定式液壓升降機(jī)的使用于保養(yǎng)

社會(huì)進(jìn)步了,科技發(fā)展了,工廠都實(shí)現(xiàn)機(jī)械化了,特別是固定式液壓升降機(jī).那么它的使用原理和保養(yǎng)是怎樣的呢?卸下固定式升降機(jī)的座壓緊螺栓,用合適的螺栓擰入座拆卸螺孔,將軸承座從機(jī)殼內(nèi)頂出。讓技術(shù)人員為我們講解固定式液壓升降機(jī)使用和保養(yǎng)吧.  H型支腿這種支腿在固定式液壓升降機(jī)中并不常用,有兩個(gè)液壓缸.活動(dòng)支腿伸出后,工作時(shí)垂直腿撐地,形如H而得名.特點(diǎn)是支腿跨距較大,對(duì)場(chǎng)地適應(yīng)性較好,目前已被廣泛采用.  蛙式支腿這種支腿的活動(dòng)支腿鉸接在固定支腿上,其展開(kāi)動(dòng)作由液壓缸完成,特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量較輕,但支腿跨度不大,只適用于小噸位的起重機(jī).  X型支腿這種支腿工作時(shí),支腿呈X型,重物活動(dòng)的空間比H型支腿要大,因此常和H型支腿混合使用,形成前H、后X的型式.  擺動(dòng)支腿這種支腿在起重作業(yè)時(shí),支腿在液壓缸的作用下能擺動(dòng)到與車(chē)架縱向軸線相垂直的位置上;非工作狀態(tài)時(shí),支腿不能太長(zhǎng),所以橫向支撐的間隔較小.  輻射式支腿以轉(zhuǎn)臺(tái)的回轉(zhuǎn)中心為中心,從車(chē)架的盆形架向下呈輻射狀向外伸出4個(gè)支腿.特點(diǎn)是穩(wěn)定性好,在起重作業(yè)時(shí)主要應(yīng)用在一些特大型的起重機(jī)上.




 固定升降平臺(tái)安裝都是經(jīng)過(guò)廠家專(zhuān)業(yè)人員來(lái)進(jìn)行安裝的,固定升降平臺(tái)安裝前的準(zhǔn)備工作都是由用戶(hù)來(lái)完成的.用戶(hù)的準(zhǔn)備工作例如把地基做好,負(fù)責(zé)把設(shè)備吊裝入地坑,提供電焊機(jī)、拋光機(jī)等,剩下的工作就由固定升降平臺(tái)廠家安裝人員來(lái)負(fù)責(zé)了。

 首先固定升降平臺(tái)的安裝人員要進(jìn)行接通電源試運(yùn)行,確保各個(gè)備件都能正常使用,然后把限位開(kāi)關(guān)安好以免發(fā)生碰撞。當(dāng)所有安裝工作結(jié)束后,應(yīng)檢查各緊固件有無(wú)松動(dòng),是否達(dá)到了規(guī)定的擰緊力矩,然后進(jìn)行載荷試驗(yàn)并將安全器正確復(fù)位。3、檢查油缸是否漏油以及各活動(dòng)接觸點(diǎn)是否潤(rùn)滑,檢測(cè)整個(gè)設(shè)備的封閉性如何,當(dāng)封閉性出現(xiàn)問(wèn)題后及時(shí)維修,解決問(wèn)題。荷載試機(jī),通過(guò)升降,確保各個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行安全無(wú)誤,方可簽署合格。





 固定式升降機(jī)產(chǎn)品的液壓系統(tǒng)一般具有防墜落、過(guò)載、停電等安全保護(hù)裝置,導(dǎo)軌式外動(dòng)力裝置、平臺(tái)進(jìn)出口吊鏈或橫桿、護(hù)欄及警示G燈或鈴用于升降機(jī)的操作,門(mén)打開(kāi)時(shí)關(guān)閉升降機(jī)電路的安全開(kāi)關(guān),以及許多其他功能。便于操作人員在多點(diǎn)控制、觸發(fā)或安全模式下操作。其中的某些部分,還包括了一些其它部件,所以下面就有針對(duì)性來(lái)說(shuō)明一下。下面小編就給大家簡(jiǎn)單介紹一下固定式升降機(jī)在車(chē)間工作時(shí)注意事項(xiàng):

  1、使用前我們必須做好試驗(yàn)機(jī)的工作。試驗(yàn)機(jī)的目的不僅是測(cè)試電動(dòng)升降機(jī)的安全性能,而且是提前預(yù)熱,使氣缸、電機(jī)特別是液壓油(冬季效果明顯)的流動(dòng)性提前進(jìn)入工作狀態(tài),降低阻力。在工作中節(jié)約電能。

  2、避免長(zhǎng)時(shí)間待機(jī)。固定式電動(dòng)電梯使用后應(yīng)切斷電源。為了節(jié)省時(shí)間,許多客戶(hù)在看電視后通常會(huì)按“待機(jī)”按鈕。這是浪費(fèi)電力,另一個(gè)是不安全因素,第三個(gè)是備用時(shí)電氣系統(tǒng)仍在運(yùn)行。雷雨天氣容易發(fā)生線路故障和雷擊。

  3、設(shè)備的正常運(yùn)行可以通過(guò)不超載和在額定負(fù)荷下運(yùn)行來(lái)保證。然而,許多客戶(hù)在提升過(guò)程中盲目追求效率甚至超載。這只會(huì)達(dá)到一半的努力,這是適得其反的。

  4、繼續(xù)努力地打黃油。這是一個(gè)細(xì)節(jié)問(wèn)題。許多客戶(hù)很容易發(fā)現(xiàn),隨著使用時(shí)間的增加,銷(xiāo)之間的摩擦也會(huì)增加。它經(jīng)常伴隨著嘈雜的噪音。黃油可以減少摩擦,從而減少無(wú)用功的產(chǎn)生,節(jié)約電能。

  5、這是一種操作技巧。有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)的人會(huì)知道當(dāng)他們達(dá)到目標(biāo)高度時(shí),他們會(huì)釋放上升按鈕。由于慣性的原因,固定式升降機(jī)會(huì)上升一定的距離。因此,隨著時(shí)間的推移,積累了正確的控制權(quán),對(duì)節(jié)約用電將產(chǎn)生明顯的效果。





 固定式升降機(jī)主要的兩部分是液壓系統(tǒng)和電機(jī),它們負(fù)責(zé)固定式升降機(jī)的正常運(yùn)作,我們?cè)谑褂眠^(guò)程中可能會(huì)遇到電機(jī)軸承損壞的現(xiàn)象,這種情況就需要更換電機(jī)軸承,具體的更換方法如下.

  固定式升降機(jī)上振動(dòng)電機(jī)兩端的防護(hù)罩,用螺釘緊固.座裝于機(jī)殼上,如有潤(rùn)滑脂注油孔,應(yīng)對(duì)準(zhǔn)位置.用加涂螺調(diào)心滾子軸承栓防松膠的緊固螺栓壓緊軸承座.緊固定偏心塊緊固螺栓,使其到達(dá)卸下前的角度位置并擰緊其緊固螺栓.以上組裝完成后,轉(zhuǎn)中國(guó)網(wǎng)動(dòng)可調(diào)偏心塊,轉(zhuǎn)軸應(yīng)有一定的軸向軸承座串動(dòng).將兩軸端的軸用擋圈去掉.圓錐滾子軸承將壓蓋從座上卸下,把從座內(nèi)壓出或用合適的其他角接觸球軸承螺栓頂出.

  卸下固定式升降機(jī)的座壓緊螺栓,用合適的螺栓擰入座拆卸螺孔,將軸承座從機(jī)殼內(nèi)頂出.旋松外偏心塊緊固螺直線運(yùn)動(dòng)栓,有軸鍵者卸下軸鍵.旋松內(nèi)偏心塊緊固螺栓,卸下外偏心塊,卸下內(nèi)偏心塊.徹底清洗固定式升降機(jī)軸承上各部件油污.拆下振動(dòng)關(guān)兩端的防護(hù)罩(立式振動(dòng)電機(jī)無(wú)防護(hù)罩),記錄偏心塊工作時(shí)的專(zhuān)用關(guān)節(jié)軸承激振力百分值,以便在安裝時(shí)恢復(fù)SKF軸承原工作狀態(tài)





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