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車(chē)牌識(shí)別技術(shù)也能結(jié)合ETC識(shí)別車(chē)輛,能實(shí)現(xiàn)車(chē)輛通過(guò)出入口時(shí)無(wú)須停車(chē)、自動(dòng)識(shí)別車(chē)輛身份、自動(dòng)收費(fèi)。在車(chē)場(chǎng)管理中,為提高出入口車(chē)輛通行效率,車(chē)牌識(shí)別針對(duì)無(wú)需收停車(chē)費(fèi)的車(chē)輛可以建設(shè)無(wú)人值守的快速通道,免取卡、不停車(chē)的出入,車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)通過(guò)這些技術(shù)有效保證停車(chē)場(chǎng)的收費(fèi)準(zhǔn)確和停放安全。
車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別技術(shù),是停車(chē)場(chǎng)管理領(lǐng)域的一項(xiàng)技術(shù)。更、運(yùn)行更穩(wěn)定,為用戶提供一種無(wú)障礙入場(chǎng)停車(chē)的嶄新服務(wù)模式。實(shí)際使用中感覺(jué)更加的人性化,從而提升服務(wù)質(zhì)量和檔次。有別于傳統(tǒng)管理模式,云停車(chē)管理系統(tǒng)采用“車(chē)牌識(shí)別技術(shù)”,整個(gè)運(yùn)行過(guò)程不需要取卡和,以車(chē)牌號(hào)作為收費(fèi)和管理的憑證,有效緩解“入口”和“出口”處的擁堵。
車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)是結(jié)合現(xiàn)代先進(jìn)科技的產(chǎn)品,是一套先進(jìn)、適用、經(jīng)濟(jì)、可靠的車(chē)輛出入管理系統(tǒng)??梢詫?shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛的智能管理。目前,對(duì)于車(chē)輛監(jiān)控管理上,已經(jīng)廣泛應(yīng)用車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)來(lái)管理出入車(chē)輛,例如:大型場(chǎng)所的停車(chē)場(chǎng)已經(jīng)在大規(guī)模采用,由于系統(tǒng)具有便捷性和安全性,能有限緩解高峰時(shí)出入口的交通堵塞,實(shí)現(xiàn)智能化的車(chē)輛管理,促進(jìn)停車(chē)場(chǎng)信息化發(fā)展。
車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)是如何在以下極端場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)牌的準(zhǔn)確識(shí)別的呢?
一、雨霧等惡劣天氣下
雨霧天攝像機(jī)獲取的車(chē)牌圖像嚴(yán)重退化,限制和影響了監(jiān)控識(shí)別效用的發(fā)揮,目前主要采用圖像復(fù)原技術(shù),雨霧天圖像的復(fù)原主要依據(jù)建模去除雨霧的影響,它充分考慮圖像質(zhì)量下降的原因,從根本上分析圖像退化與大氣散射的關(guān)系,從而還原真實(shí)的圖像。
二、夜間光線暗淡的情況
夜間在車(chē)輛大燈的照射下,車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī)所獲取到的圖像可能會(huì)變得一團(tuán)黑一團(tuán)白的,這為圖像的識(shí)別帶來(lái)了困難,解決這個(gè)問(wèn)題通常會(huì)用到智能補(bǔ)光技術(shù),這個(gè)技術(shù)是靠智能算法控制的,保證夜間與白天看車(chē)牌效果;具有強(qiáng)光抑制自動(dòng)轉(zhuǎn)換功能。