定制車削密封件服務為先“本信息長期有效”

車削密封件與模壓密封件的區(qū)別

車削密封的原料是由原材料經(jīng)過加溫熔化后高壓擠出成型的毛坯桶料，再通過軟件編程各種密封件數(shù)據(jù)的專用車削數(shù)控密封件加工設(shè)備，車削完成的密封產(chǎn)品。

模壓密封件是通過模具對填充的橡膠加熱后熔化制成，存在不足：

1、密封性差，由于橡膠原料不足，成品容易存在缺陷；

2、因橡膠的收縮比存在與實際要求的尺寸有偏差；

3、產(chǎn)品外觀光潔度較差；

4、特殊尺寸需要開模具，交貨期長。

                                                         液壓密封件對密封裝置的要

（一）1.在工作壓力和一定的溫度范圍內(nèi)，應具有良好的密封性能，并隨著壓力的增加能自動提高密封性能。

　　2.密封裝置和運動件之間的摩擦力要小，摩擦系數(shù)要穩(wěn)定。

　　3.抗腐蝕能力強，不易老化，工作壽命長，耐磨性好，磨損后在一定程度上能自動補償。

　　4.結(jié)構(gòu)簡單，使用、維護方便，價格低廉。

（二）液壓密封件密封裝置的類型和特點

　　液壓密封件按其工作原理來分可分為非接觸式密封和接觸式密封。前者主要指間隙密封，后者指密封件密封。

　　1.間隙密封間隙密封是靠相對運動件配合面之間的微小間隙來進行密封的，常用于柱塞、活塞或閥的圓柱配合副中，一般在閥芯的外表面開有幾條等距離的均壓槽，它的主要作用是使徑向壓力分布均勻，減少液壓卡緊力，同時使閥芯在孔中對中性好，以減小間隙的方法來減少泄漏這種密封的優(yōu)點是摩擦力小，缺點是磨損后不能自動補償，主要用于直徑較小的圓柱面之間，如液壓泵內(nèi)的柱塞與缸體之間，滑閥的閥芯與閥孔之間的配合。O形密封圈的安裝溝槽，除矩形外，也有V形、燕尾形、半圓形、三角形等，實際應用中可查閱有關(guān)手冊及國家標準。