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改裝氙氣燈要慎重。
據(jù)了解,更多情況下,車燈的故障于燈泡燒壞、插座銹蝕或插頭損壞這一類的小問題,往往需要采取專業(yè)的診斷技術(shù)來分析故障發(fā)生的根本原因。缺點(diǎn):1、透鏡不能隨心所欲的選擇,廠家安裝的透鏡什么就是什么,亮度也比不上氙氣燈的亮度。即使是那些低價(jià)位的汽車,其內(nèi)部和外部燈具也是由主計(jì)算機(jī)進(jìn)行控制的。而那些豪華汽車,僅其前大燈就由3臺(tái)計(jì)算機(jī)進(jìn)行控制。
除了前大燈和尾燈外,也切不可忘記檢驗(yàn)其他燈系,如轉(zhuǎn)向燈、車牌照明燈、示寬燈、駐車燈、倒車燈以及剎車燈(包括中間高位剎車燈CHMSL)等。二:注意事項(xiàng)(1)高壓氣瓶選用的減壓器要分類使用,安裝時(shí)螺扣要旋緊,防止泄漏。另外,許多車輛還將霧燈作為標(biāo)準(zhǔn)裝備或流行的選裝件,霧燈一般安裝在汽車上較低的位置,因此極易受到石塊的損傷,在對其進(jìn)行維護(hù)時(shí),除了檢查照明系統(tǒng)本身外,車燈的裂紋也不應(yīng)被忽視。
航空航天
氦氣廣泛應(yīng)用于航空航天和飛機(jī)制造業(yè)從制造到飛行的整個(gè)過程。太空飛行作業(yè)使用氦氣凈化氫氣系統(tǒng),地面和飛行流體系統(tǒng)將其用作增壓劑。除此之外,氦氣還用作氣象和其他觀測氣球的升力源。
汽車及運(yùn)輸設(shè)備
氦氣用于散熱器換熱器、空調(diào)組件、燃料箱和變矩器等重要汽車部件的測試,以確保其符合質(zhì)量規(guī)范。此外,氦氣還可與氣配合使用,越來越多地用于安全氣囊的充氣操作。
潛水
潛水時(shí),通過結(jié)合使用氧氣和氦氣,可有效消除氮,減小深處呼吸阻力并縮短減壓停頓時(shí)間。氦氧混合氣能使?jié)撍咴谒懈钐幫A舾L時(shí)間。潛水越深,氦氣濃度越高,潛水者便能下潛更深并實(shí)現(xiàn)更長的焊接時(shí)間。
電子
氦氣在半導(dǎo)體、液晶面板和光纖線制造中起著重要作用,可實(shí)現(xiàn)零部件的快速冷卻,從而提高生產(chǎn)率,還能控制熱傳遞速率,以改善生產(chǎn)效率并減少缺陷;此外,氦氣還可在生產(chǎn)過程中充當(dāng)載運(yùn)氣體。
保健
作為磁共振和超導(dǎo)磁體的理想冷凍氣體,氦氣可實(shí)現(xiàn)-451華氏度的深冷溫度,有效獲取內(nèi)臟和組織的高分辨率圖像。
焊接及金屬加工
氦氣在電弧溫度條件下的惰性使其成為鋁、不銹鋼、銅和鎂合金等高導(dǎo)熱性材料焊接的理想氣體,還可用作熱處理過程中的淬火氣體以及熔爐氣體,提升零件耐性量
氙氣的物理化學(xué)性質(zhì)
無色氣體,不能燃燒,也不助燃。能吸收X射線。至此氙氣大燈的改裝就算是結(jié)束了,假如車主在日常行車中感覺燈光高低不平,再做二次調(diào)整。氣體相對密度5.887±0.009,液態(tài)相對密度3.52(100℃),固體相對密度2.7(-140℃)。臨界溫度16.6℃,臨界壓力58.2×100 Pa,臨界密度1.155。是相對原子質(zhì)量大、密度大的天然稀有氣體。
產(chǎn)品用途
氙氣的應(yīng)用領(lǐng)域
一:廣泛用于電子、電光源工業(yè)。用氙氣充填的燈泡與相同功率的充燈泡相比,具有發(fā)光率高、體積小、壽命長、省電等優(yōu)點(diǎn)。
二:由于它的透霧能力特別強(qiáng),常用作有霧導(dǎo)航燈,廣泛用于機(jī)場、車站、碼頭。氙燈凹面聚光后可生成2500℃高溫,可用于焊接或切割難熔金屬如鈦、鉬等。