清溪鐵板切割廠家 瑞云激光切割

激光切割加工與傳統(tǒng)加工工藝的區(qū)別

火焰切割作為傳統(tǒng)的切割方式由于其投資低，過(guò)去對(duì)加工質(zhì)量要求不高，要求太高時(shí)再加一道機(jī)加工的工序可以解決，市場(chǎng)保有量非常大?，F(xiàn)在它主要用來(lái)切割超過(guò)40mm的厚鋼板。在切割容易的燃燒的材料時(shí)可以噴些惰性氣體，目的就是可以預(yù)防燃燒的可能性，如果切割的材料是帶有金屬夾層的，那么比較適合使用壓縮空氣。它的缺點(diǎn)是切割時(shí)熱變形太大，割縫太寬，浪費(fèi)材料，再者加工速度太慢，只適合粗加工。

等離子切割和精細(xì)等離子切割跟火焰切割類似，熱影響區(qū)太大，精度卻比火焰切割大許多，速度也有數(shù)量級(jí)的飛躍，成為了中板加工的主力軍。國(guó)內(nèi)的數(shù)控精細(xì)等離子切割機(jī)的實(shí)際切割精度的上線已經(jīng)達(dá)到了激光切割的下限，在切割22mm碳鋼板時(shí)達(dá)到了2米多每分鐘的速度，且切割端面光滑平整，斜度控制在1.5度之內(nèi)，缺點(diǎn)是在切割薄鋼板時(shí)熱變形太大，斜度也較大，在精度要求高時(shí)無(wú)能為力，消耗品較為昂貴?？蓪?shí)現(xiàn)切割自動(dòng)排樣、套料，提高了材料利用率，生產(chǎn)成本低，經(jīng)濟(jì)效益好。

高壓水切割是利用高速水射流中摻雜金剛砂實(shí)行對(duì)鈑金的切割，它對(duì)材質(zhì)幾乎沒有限制，切割的厚度也幾乎可達(dá)100mm以上，對(duì)陶瓷、玻璃等用熱切割時(shí)容易裂的材質(zhì)也可以切割，銅、鋁等對(duì)激光高反射材料水刀是可以切割的，而激光切割卻有較大的障礙。水切割的缺點(diǎn)是加工速度太慢，太臟，不環(huán)保，消耗品也較高。(4)透音薄膜貼在吸音棉的兩側(cè)，起防潮和防止吸音棉絲從內(nèi)層穿孔板的網(wǎng)孔中脫落的作用。

激光切割加工是鈑金加工的一次工藝革命，是鈑金加工中的“加工中心”。激光切割加工柔性化程度高，切割速度快，生產(chǎn)，產(chǎn)品生產(chǎn)周期短，為客戶贏得了廣泛的市場(chǎng)。激光切割無(wú)切削力，加工無(wú)變形；瑞云精密鈑金從業(yè)多年，行業(yè)經(jīng)驗(yàn)豐富，激光切割加工找瑞云，放心可靠。無(wú)刀具磨損，材料適應(yīng)性好；不管是簡(jiǎn)單還是復(fù)雜零件，都可以用激光一次精密快速成形切割；其切縫窄，切割質(zhì)量好、自動(dòng)化程度高，操作簡(jiǎn)便，勞動(dòng)強(qiáng)度低，沒有污染；可實(shí)現(xiàn)切割自動(dòng)排樣、套料，提高了材料利用率，生產(chǎn)成本低，經(jīng)濟(jì)效益好。該技術(shù)的有效生命期長(zhǎng)，目前在國(guó)外超構(gòu)2毫米的板材大都采用激光切割，許多國(guó)外的專家一致認(rèn)為今后30-40年是激光加工技術(shù)發(fā)展的黃金時(shí)期（是鈑金加工發(fā)展的方向）

大功率激光切割關(guān)鍵工藝參數(shù)有哪些？

輔助氣體：激光切割時(shí)會(huì)產(chǎn)生很大的熱量，如此高的熱量集中到一起，就會(huì)使切割處的材料燃燒，發(fā)生氧化反應(yīng)，而且還容易使被加工件產(chǎn)生變形。所以，需要加入一些輔助氣體，常用的一般有氧氣、空氣、氮?dú)狻?

輔助氣體與激光光束同軸噴處，保護(hù)透鏡免受污染并吹走切割區(qū)底部溶渣，對(duì)非金屬和部分金屬材料，使用壓縮空氣或惰性氣體，清除溶化和蒸發(fā)材料，同時(shí)抑制切割區(qū)過(guò)度燃燒。

激光輸出功率：激光功率的大小對(duì)切割速度、切縫寬度、切割厚度和切割質(zhì)量都有相當(dāng)大的影響，激光切割所需功率的大小是依據(jù)材料的特性和切割的機(jī)理而定，理想中的切割速度會(huì)使切割面呈現(xiàn)對(duì)比平穩(wěn)的線條，且材料下部不會(huì)呈現(xiàn)熔渣。實(shí)際操作時(shí)，常常設(shè)置功率以獲得高的切割速度或用以切割較厚的材料。通風(fēng)處理：由于設(shè)備本身運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的熱量，加之吸音材料玻璃棉具有的保溫特性，生產(chǎn)線內(nèi)部在封閉后溫度往往比外部高3～5℃。

激光切割加工方式有哪些

等離子切割.切割速度明顯快于氧切割,但切割質(zhì)量較差,切邊頂部呈圓頭狀,切邊明顯起波浪形,還要防止電弧產(chǎn)生的紫外線輻射.它稍優(yōu)于激光切割之處在于適合切割較厚鋼板和對(duì)光束反射率高的鋁合金等.

氧-可燃體(如)切割.這種方法主要用于切割低碳鋼,由于它熱輸入影響大,切割速度低,很少被用來(lái)切割20MM以下要求尺寸精準(zhǔn)的材料.

模沖.大量生產(chǎn)件用模沖方法成本低,生產(chǎn)周期短.但它對(duì)設(shè)計(jì)上的變化的適應(yīng)性很差,新的模具需要長(zhǎng)時(shí)間設(shè)計(jì),造價(jià)高,對(duì)中、小規(guī)模的生產(chǎn)來(lái)說(shuō),激光切割的特點(diǎn)就會(huì)充分顯示.另外,激光程控切割便于工件緊密編排,節(jié)省材料,而模沖則需要每個(gè)工件周圍預(yù)留材料.

激光切割加工技術(shù)在汽車工業(yè)中的應(yīng)用

汽車工業(yè)是激光加工應(yīng)用多的領(lǐng)域之一.濟(jì)南激光切割加工通常以激光切割和激光焊接為主.在汽車樣車和小批量生產(chǎn)中大量使用三維激光束切割機(jī),對(duì)普通鋁、不銹鋼等薄板、帶材的切割加工.應(yīng)用激光加工,不僅大幅度縮短了生產(chǎn)準(zhǔn)備周期,并且使車間生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)了柔性化,加工面積減小了一半.由于它的加工,比機(jī)械加工方式的加工費(fèi)用減少了50%.激光焊接在汽車工業(yè)中已成為標(biāo)準(zhǔn)工藝,主要用于車身拼焊、焊接和件焊接.由于激光拼焊具有減少件和模具數(shù)量、減少點(diǎn)焊數(shù)目、優(yōu)化材料用量、降低件重量、降低成本和提高尺寸精度等好處,其被用于如前檔風(fēng)玻璃框架、車門內(nèi)板、車身底板、中立柱等的生產(chǎn)中.而激光焊接主要用于車身框架結(jié)構(gòu)的焊接,例如頂蓋與側(cè)面車身的焊接.用激光焊接技術(shù),工件連接之間的接合面寬度可以減少,既降低了板材使用量也提高了車體的剛度,目激光切割　激光切割加工前已經(jīng)被世界上部分生產(chǎn)轎車的大汽車制造商和的配件供應(yīng)商所采用.