天津搭電救援公司承諾守信「在線咨詢」

汽車半路突發(fā)情況處理辦法

汽車半路突發(fā)情況處理辦法

調(diào)節(jié)器的急救措施

大部分汽車的充電系采用電子式調(diào)節(jié)器。它的功用是自動限制發(fā)電機(jī)大輸出電壓值。調(diào)節(jié)器一旦損壞會造成不充電故障。這樣行駛中的汽車將直接由蓄電池供電，非常不利于駕駛員的安全行車。

無條件更換時(shí)，可拆下調(diào)節(jié)器的“F”和“ ”接線柱上的導(dǎo)線，在兩導(dǎo)線之間連接一只8~13歐姆的電阻或一只12V的燈泡即可進(jìn)行急救，但不能長時(shí)間使用，以防因充電量過大而損壞蓄電池。

如果事出緊急沒有電線咋辦?教給大家一招,攔出租車

如果咱們是自動擋的車，或者是在重慶那種多山的地區(qū)行車，那推車啟動這招兒肯定就是不靈了，接下來咱們上第二招兒，那就是搭線啟動。汽車啟動是蓄電池供電，既然蓄電池沒電了啟動不了那咱們再接一塊蓄電池就是了，具體操作大家一定要牢記，接的時(shí)候一定要先正極相連再負(fù)極相連，接好后另一輛車好是保持怠速狀態(tài)，因?yàn)檐囕v啟動瞬間對電壓要求還是比較高的，車輛啟動后，拆的時(shí)候先拆負(fù)極再拆正極，正好和連接的時(shí)候相反，這個(gè)順序大家萬萬要牢記！搭線啟動這招兒省力便捷，但前提是需要這么一對兒電線，建議大家備上一對兒。如果事出緊急沒有電線咋辦？教給大家一招，攔出租車，一般出租車上都會備著，即使找不到出租車，附近有賣電瓶車的也可以湊合一下，但前提是要和對方確定好蓄電池及電線的承壓范圍。

汽車彎道減速慢行怎么辦?

1、操控車速/堅(jiān)持車距

在山路上行進(jìn)時(shí)，重要的便是堅(jiān)持車距。因?yàn)樯铰返穆窙r要比城市的路途復(fù)雜，尤其是雨、雪、大霧等能見度比較低的天氣，經(jīng)常會產(chǎn)生一些不行預(yù)見的狀況。

行進(jìn)中不只要堅(jiān)持車距，還要把視野放遠(yuǎn)，盡量看清路面和路邊狀況，隨時(shí)觀察路邊是否有行人或突然呈現(xiàn)的小動物。

2、彎道減速慢行/不超車

大家都知道，在山路上經(jīng)常會遇到連續(xù)彎道和急轉(zhuǎn)彎，一般在彎道前都會有路標(biāo)提示前方是什么樣的彎道，當(dāng)看見這些路標(biāo)時(shí)，司機(jī)應(yīng)當(dāng)減速慢行。

彎路分為兩種：一種是當(dāng)車輛進(jìn)入彎道后，駕駛員能夠看到前方整個(gè)彎道的路面狀況，而另一種則無法看到前方彎道的路面狀況。無論是哪種彎道都是嚴(yán)禁超車的，在進(jìn)入彎道前，能夠鳴笛讓可能呈現(xiàn)的對向車輛留意。

還有便是經(jīng)過較長的彎道時(shí)，彎道的弧線比較長，車速普遍比急轉(zhuǎn)彎要快，駕駛員可能無法觀察到彎道盡頭的路況，假如彎道盡頭呈現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)狀況，駕駛員無法及時(shí)作出反應(yīng)，簡單產(chǎn)生事故。所以咱們主張，無論什么彎道都要減速慢行。