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近年來，橋梁施工和大跨度車庫預(yù)應(yīng)力施工由于動荷載大，（車輛行駛中的震動對梁板的破壞）設(shè)計都是需要有粘結(jié)鋼絞線，也就是普通鋼絞線，由于施工灌漿他直接和混凝土粘結(jié)，產(chǎn)生較強的握裹力，并非就像無粘結(jié)鋼絞線施工那樣錨固兩端吃力，這樣就增強安全系數(shù)。

針對對預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)造施工歷程中，對無粘結(jié)鋼絞線與有粘結(jié)鋼絞線做簡單的介紹。說到無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼絞線就在鋼絞線上涂一層油脂和塑料護套，打在混凝土里的無粘結(jié)鋼絞線由于外面有油脂和護套，鋼絞線和混凝土有隔離，自由松動，和混凝土保持沒有粘結(jié)狀態(tài)，故稱無粘結(jié)鋼絞線。在靜荷載大的民用建筑工程，大跨度廠房或者高層建筑均有使用。優(yōu)點施工速度快，降低梁板的厚度，增大結(jié)構(gòu)性能和經(jīng)濟效應(yīng)。

全涂覆環(huán)氧涂層鋼絞線工藝特點是每根線芯表面全部涂有環(huán)氧涂層，涂層充分固化后進行水冷卻，預(yù)絞合。生產(chǎn)線運行速度約15m/mim，受兩個拆合機構(gòu)之間距離的限制，涂層經(jīng)中頻加熱至水冷這段距離的運行時間較短(約13s左右)，因此要求環(huán)氧粉末必須在高溫下快速固化，且成品質(zhì)量對環(huán)境溫度變化的影響比較敏感，需要通過嚴格掌控工藝參數(shù)來確保產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定。

鋼絞線是由多根鋼絲絞合構(gòu)成的鋼鐵制品，可分為預(yù)應(yīng)力鋼絞線，無粘結(jié)鋼絞線，鍍鋅鋼絞線等。其碳鋼表面可以根據(jù)需要增加鍍鋅層、鋅鋁合金層、包鋁層(aluminum clad)、鍍銅層、涂環(huán)氧樹脂(epoxy coated)等。涂覆填充式環(huán)氧涂層鋼絞線的防腐蝕性能極其優(yōu)良。它不僅將線芯之間的空隙全部用環(huán)氧粉末填充滿，并使線芯冠頂?shù)耐繉雍穸却蟠筇岣撸軌驖M足ISO14655-1999標準中規(guī)定的400~900μm的厚度要求。

昆明上申工貿(mào)有限公司于2005年注冊成立，生產(chǎn)出無粘結(jié)鋼絞線均達到JG161-2004國家標準，抗拉強度1860mpa以上。由于優(yōu)選原料與精湛的生產(chǎn)工藝，昆明上申工貿(mào)有限公司生產(chǎn)出的無粘結(jié)鋼絞線產(chǎn)品均達到50年或50年以上使用壽命。大量銷售預(yù)應(yīng)力鋼絞線、昆明、成都、貴陽、庫存量大。歡迎您來電咨詢！