煙臺8座電動觀光車定制價格合理「致尚偉業(yè)」

校園觀光車是一種專為旅游景區(qū)而設立的區(qū)域性電動車，主要用于公園、大型游樂園、社區(qū)、校園、花園式酒店、度假村、別墅區(qū)、城市步行街、港口，等開發(fā)區(qū)域的自駕游或區(qū)域的巡邏、代步專用型環(huán)保電動乘用車輛。

其又具有了容量大、重量輕、壽命長、充電快速、安全性高、率大等特點，其車的外觀設計優(yōu)美，整車性能、外觀別致典雅、內飾豪華、操作方便、乘坐舒適又安全等特點;深受國際外景區(qū)普遍普遍使用。

由于國度一直沒有明白給出政策方向，因此新動力汽車的展開途徑之爭始終未能停息，國際大少數(shù)汽車企業(yè)普遍處于“多手準備”的張望狀態(tài)。近日記者得知，我國新動力汽車展開途徑正逐步明白，今后無論電動車、混合動力，甚至包括以、乙醇等為燃料的傳統(tǒng)汽車，只要可以抵達節(jié)能目的，國度都將積極推進。“我們調查發(fā)現(xiàn)，2009年以來，我國已由主導展開了新動力汽車推廣應用的示范運行任務，但實施效果并不理想，遇到諸多技術瓶頸。

日前在“中國工業(yè)論壇--汽車工業(yè)分論壇”上，近日由國度科技部會同國際六大汽車集團企業(yè)共同參加的一個行業(yè)外部會議上，爭論已久的新動力汽車途徑問題終于獲得了各方一致認可，國度部委領導以及企業(yè)負責人經(jīng)研究決議，不再強調某一個技術范圍重要，而是要從產業(yè)長遠動身，包容各種觀念，總體推進。電動觀光車是一種純電驅動的低速電動車，驅動電機就是它的動力系統(tǒng)總成。   

致尚科技有限公司是專業(yè)為企業(yè)制造生產各類電動觀光車、電動老爺車、電動巡邏車、電動環(huán)衛(wèi)車的生產加工型企業(yè)公司作為國際電動車輛生產制造基地，生產的電動車系列有：高爾夫車、觀光車、老爺車、巡邏車等系列以蓄電池為動力的車輛。并普遍應用于城鎮(zhèn)路途、社區(qū)、景區(qū)、企業(yè)等眾多范圍。它具有新穎美麗的車身與現(xiàn)代城市氣息相匯相融，又有靈敏簡易的駕駛和操作方式，更有低碳節(jié)能的效果。它消除了常規(guī)車輛的尾氣、動力噪音污染，并節(jié)省了高額的燃油費用。環(huán)保部副部長吳曉青在“兩會”時期承受記者采訪時表示，環(huán)保部去年底完成了對中國環(huán)保產業(yè)的調查，是繼2004年之后做的第四次中國環(huán)保產業(yè)的調查。它污染了城市空氣，糜費地球資源，響應國度低碳環(huán)保的方針，深受寬廣客戶贊賞，產品滯銷全國各地并遠銷歐美及西北亞地域，是當今社會中理想、節(jié)能的環(huán)保車。

關于花錢出門旅游的冤家，在景區(qū)內游覽追求的就是舒適性和欣賞性的兼具。想象一下，你在炎炎夏日之下，徒步游覽大型景區(qū)的各個景點時身上被汗水浸透的狼狽模樣，這時你多半會選擇乘坐景區(qū)的游覽觀光車。但是有時乘客關于景區(qū)的游覽觀光車并不。究其原因還是在于景區(qū)關于游覽觀光車車型的裝備并不合理。十五以來，驅動電機系統(tǒng)在技術上取得了突破，產品性能基本滿足整車要求。于是適宜選擇游覽觀光車對景區(qū)的營業(yè)有著相當重要的影響。

首先在選擇游覽觀光車車型前應對景區(qū)日常游客流量和頂峰期游客流量以及乘坐觀光車乘客的占比作一個系統(tǒng)的統(tǒng)計。只有在理解清楚景區(qū)關于游覽觀光車的總需求之后，才能為選擇適宜游覽觀光車做出正確指導。

接著在選擇游覽觀光車時應對觀光車市場有一個整體把握。把一些滯銷及口碑良好的觀光車車型都納當選擇范圍。通過系統(tǒng)的性能比較，再依據(jù)實際置辦觀光車資金的充足性，來停止有針對性的閱讀、挑選。觀光車的車隊配置，應注重車隊的多樣性，在保持車隊主力車型的配置下，增補一些其他款型。電動汽車的組成包括：電力驅動及控制系統(tǒng)、驅動力傳動等機械系統(tǒng)、完成既定任務的工作裝置等。同時可借鑒參考相似景區(qū)的觀光車車型選擇配置案例。

后在初步制定好觀光車車隊配置后，可以向乘客采集意見停止配置微調。在普遍納言的狀況下對車隊配置停止屢次耐煩的修改終形成定稿停止采買。征集意見活動舉行的形式、時間都需要依據(jù)景區(qū)的特點有規(guī)律的停止，以便在景區(qū)實際狀況改動時可以做到及時調整，讓顧客的稱心度維持持久。中國的環(huán)保產業(yè)之所以能有如此突飛猛進的開展，主要得益于近年來國度節(jié)能環(huán)保政策和措施的制定與落實。

打造一個好口碑的景區(qū)的遠非一日之功，但是從細處著手，選擇好適宜的游覽觀光車就是打造景區(qū)口碑的關鍵一步。著眼于大處，著手于細處，只有綜合思索市場口碑、游客體驗、資金預算、景區(qū)實際需求等多種因素才能選擇出適合景區(qū)的游覽觀光車。

電動觀光車燃料電池是將儲存在燃料(氫)和氧化劑(氧)中的化學能通過反應直接轉化為電能的能量轉換裝置，產物為電、熱和水蒸氣，運行平穩(wěn)，無機械損耗、振動和噪聲，作為車輛綠色能源極具競爭力，顯示出良好的應用前景。

燃料電池車輛給國家新能源車輛戰(zhàn)略發(fā)展帶來新的選擇同時也推動了燃料電池自身的迅猛發(fā)展。質子交換膜燃料電池具有能量轉化率高、低溫起動、比功率大、壽命長、起動速度快等特點，PEMFC以PEM為電解質，是目前燃料電池車輛的主要動力源。PEMFC由含催化結構的陽極、陰極和離子導電的電解質等構成，燃料在陽極氧化，氧化劑在陰極還原，電子從陽極通過負載流向陰極構成電回路，產生電能而驅動負載工作。關于這幾個部件的好壞的如何評定，消費者應在專業(yè)人員的配合下停止鑒定。膜電極是PEMFC的核心部分，催化結構為負載納米晶(陰極)和負載Pt-Ru納米晶(陽極)，由于PEMFC需采用Pt作為電極催化結構，燃料中微量CO還可導致Pt，因此，成本高是阻礙PEMFC車輛發(fā)展的障礙。

近年來，PEMFC技術取得了重大突破，催化結構中Pt載量大為降低，成本問題有望得到解決。但是PEMFC要在性能及成本方面達到與內燃機車輛有競爭力的水平還有大量的工作要做，特別是成本方面，為了降低成本，研究新材料(如新電極催化材料等)、新結構和新技術等顯得非常迫切與重要。鑒于其重要性，燃料電池已經(jīng)被美國列為使保持經(jīng)濟繁榮和國家安全而必須發(fā)展的27項關鍵技術之一，并被美國、加拿大等認定為21世紀必選的清潔能源系統(tǒng)。首先，制造商在電動觀光車的制造進程中要嚴格按照要求來，關于生產和組裝線上的工人要嚴格的要求，增強自身的管理，關于產品的質量要嚴格把關。

在電動觀光車不斷為各個景區(qū)或者一些開發(fā)樓盤發(fā)揮代步作用的過程中，這些車輛使用時也經(jīng)常會出現(xiàn)這樣或者那樣的問題。其中，剎把問題是非常嚴重的，一般出現(xiàn)這種問題，就必須要引起足夠的重視，并且及時的解決。因為在這種電動車使用的過程中，如果剎把失常的話，就會存在很大的安全隱患。電動景區(qū)觀光車是使用電能的，車輛行駛進程中關于環(huán)境的污染簡直是零，所以很多都在鼎力推廣這種電動觀光車。那么，在出現(xiàn)這種問題時，應該怎么辦呢？

其實想要檢測剎把是不是出現(xiàn)問題，可以借助專業(yè)的檢測工具，比如萬用表20伏電壓擋，利用這種儀器對控制器的九芯插頭進行檢測，在檢測的過程中，需要將黑筆直接只道黑線上面，而且將紅筆指到的子線上面，當電壓顯示出來的是6伏左右到時候，如果是零的話，則剎車常斷電，如果用一次剎把，而此時萬用表檢測出來的是零，在這時，電壓不變，剎把不斷電。(8)拆裝無內胎輪胎時，每次均需換上新的“O”形圈，“O”形圈要完好，并經(jīng)植物油浸泡。