臥式碾環(huán)機(jī)價(jià)格產(chǎn)品介紹【綠洲機(jī)械】

擴(kuò)孔機(jī)光學(xué)高溫計(jì)的工作原理：當(dāng)測(cè)量金屬鍛件溫度時(shí)，將高溫計(jì)對(duì)準(zhǔn)被測(cè)金屬（鏡頭與被測(cè)金屬之間的距離應(yīng)在6～8m之內(nèi)），這時(shí)金屬的光線經(jīng)過物鏡、吸收玻璃、目鏡和紅色濾光片而傳到眼內(nèi)。在目鏡與吸收玻璃之間有一個(gè)白熾燈，燈泡的電源為干電池。檢查設(shè)備中水、電、氣各系統(tǒng)是否正常，保證水、氣路暢通、不漏，電器系統(tǒng)是否正常，加熱系統(tǒng)、溫度控制、各種儀表是否工作可靠，輔機(jī)空車低速試運(yùn)轉(zhuǎn)，觀察設(shè)備是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常，啟動(dòng)定型臺(tái)真空泵，觀察工作是否正常，在各種設(shè)備滑潤(rùn)部位加油潤(rùn)滑。如發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)排除。在恒溫之后即可開車，開車前應(yīng)將機(jī)頭和擠壓機(jī)法蘭螺栓再擰緊一次，以消除螺栓與機(jī)頭熱膨脹的差異，緊機(jī)頭螺栓的順序是對(duì)角擰緊，用力要均勻。

碾環(huán)機(jī)隨著數(shù)控、自動(dòng)化的不斷發(fā)展和應(yīng)用被大家越來越多的在工業(yè)上所采用。目前，世界上輾環(huán)機(jī)的生產(chǎn)開發(fā)和創(chuàng)新，主要是在原有的基礎(chǔ)上進(jìn)行突破和改進(jìn)的。所以再生產(chǎn)制造是還是延續(xù)著傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)理念和規(guī)則。主要是依靠設(shè)計(jì)研發(fā)者的經(jīng)驗(yàn)來選擇參數(shù)，并借助一些書籍資料和公式以及以前的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)來設(shè)計(jì)碾環(huán)機(jī)。這樣既不嚴(yán)謹(jǐn)，也不利于技術(shù)的傳承，還會(huì)導(dǎo)致設(shè)計(jì)出來的輾環(huán)機(jī)的結(jié)構(gòu)存在很多的缺陷和隱患。

碾環(huán)機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng),包括傳動(dòng)電機(jī),傳動(dòng)電機(jī)的輸出軸連接小帶輪,與小帶輪通過皮帶連接的大帶輪安裝在減速器的輸入端,減速器的輸出端上設(shè)有萬向軸傳動(dòng),萬向軸傳動(dòng)的另一端與碾環(huán)機(jī)的碾壓輥連接.本新型具有傳遞線路短,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低,使用效果好之優(yōu)點(diǎn).

1.一種碾環(huán)機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)，包括傳動(dòng)電機(jī)，所述傳動(dòng)電機(jī)的輸出軸連接小帶輪，其特征在于：與所述小帶輪通過皮帶連接的大帶輪安裝在減速器的輸入端，所述減速器的輸出端上設(shè)有萬向軸傳動(dòng)，所述萬向軸傳動(dòng)的一端與碾環(huán)機(jī)的碾壓輥連接。