水電工程造價(jià)在線咨詢「艾斯納機(jī)電」

（2）保護(hù)功能。電氣設(shè)備與線路在運(yùn)行過程中會(huì)發(fā)生故障，電流(或電壓)會(huì)超過設(shè)備與線路允許工作的范圍與限度，這就需要一套檢測這些故障信號(hào)并對(duì)設(shè)備和線路進(jìn)行自動(dòng)調(diào)整(斷開、切換等)的保護(hù)設(shè)備。

（3）監(jiān)視功能。電是眼睛看不見的，一臺(tái)設(shè)備是否帶電或斷電，從外表看無法分辨，這就需要設(shè)置各種視聽信號(hào)，如燈光和音響等，對(duì)一次設(shè)備進(jìn)行電氣監(jiān)視。

　1、 簡單的說，就是電子控制技術(shù)。

　　2、 包括監(jiān)測顯示系統(tǒng)、制動(dòng)與控制系統(tǒng)、舒適與安全系統(tǒng)、行駛控制系統(tǒng)及網(wǎng)絡(luò)控制。

　　3、 汽車的電控系統(tǒng)包括：

　?。?）發(fā)動(dòng)機(jī)和動(dòng)力傳動(dòng)集中控制系統(tǒng).包括發(fā)動(dòng)機(jī)集中控制系統(tǒng),自動(dòng)化變速控制系統(tǒng),制動(dòng)防抱死和牽引力控制系統(tǒng)等;

　?。?）底盤綜合控制和安全系統(tǒng).包括車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng),主動(dòng)式車身姿態(tài)控制系統(tǒng),巡航控制系統(tǒng),防撞預(yù)警系統(tǒng),駕駛員智能支持系統(tǒng)等;

　　（3）智能車身電子系統(tǒng).自動(dòng)調(diào)節(jié)座椅系統(tǒng),智能前燈系統(tǒng),汽車夜視系統(tǒng),電子門鎖與防盜系統(tǒng)等;

　?。?）通訊與信息/娛樂系統(tǒng).包括智能汽車導(dǎo)航系統(tǒng),語音識(shí)別系統(tǒng),系統(tǒng)(具有自動(dòng)呼救與查詢等功能),汽車維修數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng),汽車音響系統(tǒng),實(shí)時(shí)交通信息咨詢系統(tǒng),動(dòng)態(tài)車輛跟蹤與管理系統(tǒng),信息化服務(wù)系統(tǒng)(含網(wǎng)絡(luò)等)等。

水電是清潔能源，可再生、無污染、運(yùn)行費(fèi)用低，便于進(jìn)行電力調(diào)峰，有利于提高資源利用率和經(jīng)濟(jì)社會(huì)的綜合效益。在地球傳統(tǒng)能源日益緊張的情況下，普遍優(yōu)先開發(fā)水電，大力利用水能資源。中國不論是已探明的水能資源蘊(yùn)藏量，還是可能開發(fā)的水能資源，都居位?，F(xiàn)狀水電作為可再生的清潔能源，在我國能源發(fā)展史中占有極其重要的地位，支撐著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展。進(jìn)入21世紀(jì)，特別是電力體制改革的推進(jìn)，調(diào)動(dòng)了全社會(huì)參與水電開發(fā)建設(shè)的積極性，我國水電進(jìn)入加速發(fā)展時(shí)期。

1.2屏蔽電纜、導(dǎo)線、補(bǔ)償導(dǎo)線的屏蔽層均應(yīng)按設(shè)計(jì)或廠家要求接地。

1.3引入盤、柜的電纜應(yīng)排列整齊，編號(hào)清晰，并固定牢固。

1.4控制電纜頭制作長短一致，鎧裝電纜在進(jìn)入盤、柜后，鋼帶接地。

1.5控制電纜做頭后，電纜芯線拉直，排列整齊，綁扎距均勻，間距為100~120 mm，應(yīng)按垂直或水平有規(guī)律地配置，備用芯長度應(yīng)留有適當(dāng)余量，二次接線線芯彎曲弧度一致，接線膠頭長短一致。多股線芯壓線鼻子，線頭露出鼻子0.6~1 mm。