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　　在我國，一部手機的平均使用時間只有15個月，幾乎是使用壽命的家電，每年報廢的手機達到1億臺。依照我國目前每年廢棄1億部手機估算，這些廢舊手機總重達1萬噸，若回收處理能提取1500公斤黃金、100萬公斤銅、3萬公斤銀。
　　由于沒有相關法律機制約束，手機回收的利益也往往令人忘記了義務，部分廢棄手機的小作坊在露天提取，會將殘液直接傾倒，對環(huán)境造成二次污染，國家環(huán)保部、工部等主管部門應盡快圍繞廢棄手機以及配件的回收、處理問題，研制并頒布相關法律制度，推動我國盡早建立廢棄手機配件回收利用的綠色產業(yè)鏈。在澳大利亞，車體重量的75%的汽車材料是可以被回收利用的，其余25%的報廢汽車材料是經過處理后最后被填埋的。

　　從2011年起，我國正式實施《廢棄電器電子產品回收處理管理條例》，實施范圍覆蓋冰箱、電視機、洗衣機、空調和電腦等，但手機尚不在列。

　　事實上，無論電子城、街頭小販還是網上都不乏回收手機的渠道，國家也有規(guī)定，舊貨市場回收手機時要登記，不過實際操作起來，網上發(fā)個帖子，街頭豎個牌子就可以進行回收，除了這些渠道之外，市民日常也找不到其它可以專門回收電子廢物的回收點。

　　雖然再生資源公司拆解一輛車幾乎沒有利潤，但還能夠基本維持生存。而且把每年報廢的汽車拆解后回爐再煉成鋼鐵，循環(huán)利用，也可以保證環(huán)境的清潔。而很多民營煉鋼小廠，因為從去年開始，鋼材市場價格猛降，導致難以生存。

　　據(jù)介紹，前幾年，在玉溪大營街有60多家小煉鋼廠，其原料主要來源就是報廢汽車拆解的廢鋼鐵。那時，昆明的幾家再生資源公司的廢鐵供不應求，價格高時漲到2500-2800元/噸，一些小煉鋼廠也在那些年發(fā)了財。但是由于現(xiàn)在的廢鐵僅只能賣到5角錢/公斤，也就是500元/噸。去年開始，鋼鐵需求急劇下降后，這就導致了很多小煉鋼廠倒閉。

　　再生資源公司擔憂的是，目前僅有幾家小煉鋼廠還要廢鐵，像昆鋼、玉鋼、德鋼等大型煉鋼廠，他們是不會收購報廢汽車拆解的廢鐵來煉鋼的。如果這些小煉鋼廠的生存出現(xiàn)危機關閉，不再需要汽車廢鐵，那就表明，拆解出來的廢鐵根本賣不出去。不過，由于澳大利亞汽車回收業(yè)沒有嚴格的準入門檻，因而相關企業(yè)約有上千家。那么，再生資源公司也不會再收購報廢汽車。