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液壓油缸組成部分有什么樣的材質(zhì)？

液壓油缸活塞桿部分，活塞桿有實心桿和空心桿兩種，空心活塞桿的一端需要留出焊接和熱處理時用的通氣孔，實心活塞桿材料為35、45鋼，空心活塞桿材料為35、45無縫鋼管，活塞桿粗加工后調(diào)質(zhì)到印度為229~285HB，必要時，再經(jīng)高頻淬火，硬度達45~55HRC。

液壓油缸缸筒部分常用材質(zhì)為20、35、45號無縫鋼管，鋼管經(jīng)過珩磨或者滾壓，達到0.4μm以內(nèi)的粗糙度要求，低壓油缸可采用20號鋼管，高壓油缸采用45號鋼管。

液壓油缸組成部分有什么樣的材質(zhì)？

液壓油缸缸蓋部分低壓用鑄件，中低壓用HT300灰鐵，中高壓用35、45號鋼，當缸蓋本身又是活塞桿的導向套時，缸蓋選用鑄鐵。同時，應在導向表面上熔堆黃銅、青銅或其它耐磨材料，如果采用在缸蓋中壓入導向套的結(jié)構(gòu)時，導向套則應為耐磨鑄鐵、青銅或黃銅。

液壓油缸活塞部分常用材料為耐磨鑄鐵、灰鑄鐵、鋼及鋁合金、活塞和活塞桿的同軸度公差值應為0.03mm。

小編分享下液壓油缸的主要分類：

液壓油缸可以分為活塞缸、柱塞缸和擺動缸，活塞缸和柱塞缸實現(xiàn)直線往復運動，輸出推力和速度；擺動缸實現(xiàn)擺動運動，輸出轉(zhuǎn)矩和角速度。 按其作用方式可以分為單作用式和雙作用式兩種。單作用式液壓缸中壓力只能是活塞或柱塞單方向運動，反方向運動必須靠外力，比如彈簧或自重實現(xiàn)；雙作用液壓缸可有液壓力實現(xiàn)兩個方向的運動。

液壓油缸缸筒在材料上要求的事項：

2.關于工作溫度低于-500C的液壓油缸缸筒，必須用35號或45號鋼，且要作調(diào)質(zhì)處理；

3.與缸蓋或法蘭焊接的液壓油缸缸筒，運用35號鋼，機械預加工后再調(diào)質(zhì)。不與其他零件焊接的缸筒，則運用調(diào)質(zhì)的45號鋼。

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