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實驗室通風系統(tǒng)工程是借助換氣稀釋或通風排除等手段,控制空氣污染的傳播與危害,是實現(xiàn)室內(nèi)外空氣環(huán)境質(zhì)量保障的一種建筑環(huán)境控制技術。(2)風管及部件安裝前,進一步核實風管及送(排)風口等部件的標高是否與設計圖紙相符,如果不符,則立即向建設單位及設計院提出,以便修改。通風系統(tǒng)就是實現(xiàn)通風這一功能,包括進風口、排風口、送風管道、風機、排風口、降溫及采暖、過濾器、控制系統(tǒng)以及其他附屬設備在內(nèi)的一整套裝置。
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大型廠房降溫方案你知道幾種?這五種大型廠房降溫方案一定要知道
大型廠房降溫方案,一直是很多工廠都比較關心的話題,也是困擾他們時間比較長的,急需要解決的問題。深圳是一個發(fā)展迅速的,城市也是一個創(chuàng)新的城市,深圳合昌-潤東方環(huán)??照{(diào)公司,正是在這樣的大背景下不斷成長起來的,解決大型廠房降溫問題也一直是我們合昌公司研究的課題。6、施工簡單:增加了室內(nèi)空間,密閉性好、不返煙、不返臭,能大幅度改善室內(nèi)環(huán)境。如何以低成本,低能耗,解決廠房降溫問題,一直是大家所關注的。深圳合昌環(huán)??照{(diào)過10年的不斷研究,改進,升級創(chuàng)新,再經(jīng)過大量實際客戶案例,終于實踐出了一套較為完整的廠房降溫解決方案。下面我們?yōu)榇蠹曳窒砦宸N大型廠房降溫方案,你必須知道。
第種大型廠房降溫方案就是使用蒸發(fā)式環(huán)??照{(diào)。蒸發(fā)式環(huán)保空調(diào)是將室外的空氣降溫過濾之后,源源不斷的送入車間,將車間里面原有的熱空氣,有味道、粉塵的空氣通過門窗排出,從而達到降溫通風換氣的效果,可謂是一機多用。薄鋼板通風管道、凈化通風管道制作安裝,定額內(nèi)不包括法蘭、加固框和吊托支架,另行計算。而且蒸發(fā)式環(huán)??照{(diào)大的特點就是省電,這也是很多客戶選擇它的理由,他在幫客戶解決,降溫問題的同時,還為客戶節(jié)省了大筆的電費成本。蒸發(fā)式環(huán)保空調(diào),一百個平方降溫,只需一度電!第二種水簾風機一體機降溫方案,它的原理是,將水簾裝在車間的一面墻上,將負壓風機裝在另外一面墻上,讓空氣形成對流,空氣通過濕簾進入車間,再通過負壓風機排出室外,這種方案對于廠房的,結(jié)構要求比較嚴格,他需要,車間能夠做到全的密閉性,才能有很好的降溫效果,第二個它的濕度會比較大,如果你的產(chǎn)品機器設備對濕度有要求的,就不建議使用這種方案。
還有就是,如果按長遠打算,也不建議使用水簾風機方案,因為它的使用壽命非常的短,也就是1到2年的一個使用壽命就需要更換。榜首,用室外的新鮮空氣更新室內(nèi)因為寓居及日子進程而污染了的空氣,以堅持室內(nèi)空氣的潔凈度抵達某一標準的水平。后一種大型廠房降溫方案是當下比較流行的方案,那就是蒸發(fā)式環(huán)保空調(diào)加工業(yè)大風扇的扇機互補方案,蒸發(fā)式環(huán)保空調(diào),將室外的,空氣降溫,過濾之后,源源不斷送入室內(nèi),再通過工業(yè)大風扇的攪動,讓冷風在整個車間,亂流攪動整個車間的空氣流動,從而達到車間的整體降溫效果。
風管安裝就位
根據(jù)現(xiàn)場情況,可以在地面連成一片的長度,用吊裝的方法就位,也可以把風管一節(jié)一節(jié)地放在支架上,逐節(jié)連接。一般順序是先干管,后支管。立管的安裝一般是由下向上安裝。安裝就位后進行找平,找正,達到設計規(guī)定的要求。
風管安裝應注意的問題:
風管采用無法蘭連接時,接口處應嚴密、牢固。矩形風管四角必須有定位及密封揩施。風管連接兩平面應平直,不得錯位及扭曲。
安裝在支架上的圓形風管應設托座。
風管穿出屋面外應設置防雨罩。
輸送易產(chǎn)生冷凝水的風管,應按設計要求的坡度安裝。風管底部不能有縱向接縫,如有接縫應用密封處理。
鋼板風管與磚、混凝土風道的插接應順應氣流方向,風管與風道結(jié)合面必須進行密封處理。
保溫風管的支、吊架宜設在保溫層外部,并不得損壞保溫層。
送風管和與總管采用垂直插接時,接口處應設置導風調(diào)節(jié)裝置。
(七) 風管的嚴密性檢驗
風管安裝完畢后,應按系統(tǒng)壓力等級進行嚴密性檢驗,漏風量應符合國家規(guī)范《通風與空調(diào)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50243中的要求,系統(tǒng)的嚴密性檢驗應符合GB50243規(guī)范附錄A漏光法檢測和漏風量測試的規(guī)定。低壓系統(tǒng)的嚴密性檢驗宜采用抽檢,抽檢率為5%且抽檢不少于一個系統(tǒng)。通風工程的施工作法(1)通風機的搬運和吊裝符合下列規(guī)定:①整體安裝的風機,搬運和吊裝的繩索不得捆縛在轉(zhuǎn)子和機殼軸承蓋的吊環(huán)上。在加工工藝及漏光檢測不合格時,應按規(guī)定的抽檢率做漏風量測試。中壓系統(tǒng)的嚴密性檢驗,應在嚴格的漏光檢測合格條件下,對系統(tǒng)風管漏風量進行抽檢,抽檢率為20%,且抽檢不少于一個系統(tǒng)。
高壓系統(tǒng)應全數(shù)進行漏風量測試。
五 成品保護
安裝完的風管要保證表面光滑潔凈,室外風管應有防雨、防雪措施。
風管伸入結(jié)構風道時,其末端應安裝上鋼板網(wǎng),防止系統(tǒng)運行時,雜物進入金屬風管內(nèi)。金屬風管與結(jié)構風道縫隙應封堵嚴密。
風管穿越沉降縫時應按設計要求加設套管,套管與風管的間隙用填料(軟質(zhì))封堵嚴密。
運輸和安裝不銹鋼,鋁板風管時,應避免產(chǎn)生刮傷表面的現(xiàn)象,安裝時,盡量減少與鐵質(zhì)物品接觸。
1 、 規(guī)范要求依據(jù):《 通風與空調(diào)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50243- - 2002《 人防工程施工與驗收規(guī)范》》 , GB50134- - 2004《 地下人防通風設備安裝圖 》?
2 、 管 材、設備及其附件安裝要求
1 、通風、空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)的風機及風管應采用不燃材料制作。
2 、戰(zhàn)時口部染毒區(qū)的進、排風管采用 3mm 厚鋼板焊接,且風管應有0.5%的坡度坡向室外,并在低點設排水措施。
3 、安裝在防火分區(qū)隔墻兩側(cè)的防火閥、排煙閥距離墻面不大于 20cm,防火閥的安裝位置必須與設置位置相符,氣流方向與閥體上標志的箭頭相一致。
4 、排煙風機兩端軟接頭材料:耐燃溫度?280℃;耐燃時間?0.5h。
5 、排煙管,室內(nèi)管段應做隔熱處理,表面溫度不超過 60℃。
6 、防火墻上的風口、風管應安裝 70℃防火閥。
7 、通風管內(nèi)氣流方向、閥門啟閉方向及開啟度,應標志清晰、準確,戰(zhàn)時風管的閥體上應標示沖擊波方向。
8 、手動密閉閥門的安裝應注意在安裝時,要保證閥門受壓方向的箭頭與其受沖擊波的方向一致,應調(diào)整開關指針,是指針位置與閥門板的實際開關位置相符。
9 、主體工程內(nèi)通風管與配件的鋼板厚度應符合設計要求,當設計無具體要求時,鋼板厚度應大于 0.75mm。
10 、發(fā)電機房(電站),排煙管道采用無縫鋼管(出具相應合格的送檢材料)。外包8mm 礦棉保溫層,外層夾筋鋁箔保護粘貼。
11 、車庫進、排風井露出地面部分要做鋁合金百葉風口,且百葉風口還需內(nèi)襯 10×10 的鋼絲網(wǎng)。