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      汽車彩繪在歐美等國(guó)已經(jīng)發(fā)展的相當(dāng)成熟，非常普遍，走在城市的街頭，隨處可見被彩繪的汽車穿梭于街頭，有的、有的美女、有兇猛的動(dòng)物、有炙熱的火焰、有歷史的畫卷……

      這些圖案可以在各種不同的物體上表現(xiàn)出來，其中汽車和摩托是為普遍的，此外還有陶瓷、樂器、居家物品等多種載體。個(gè)性化的追求成為這些彩繪產(chǎn)生的動(dòng)力源，或者說，正因?yàn)椴煌?，所以才。汽車彩繪藝術(shù)永遠(yuǎn)沒有盡頭，因?yàn)樗宫F(xiàn)的是永遠(yuǎn)不會(huì)重復(fù)的張揚(yáng)個(gè)性。汽車給了藝術(shù)家們更大的發(fā)揮空間，這使得僅僅通過圖案和色彩來表達(dá)更加富有深度的東西成為可能。

       汽車裝飾改裝目前已經(jīng)成為一種汽車文化潮流，并發(fā)展成為一項(xiàng)龐大的汽車文化產(chǎn)業(yè)。有人喜歡把自己的車改裝的更個(gè)性，更張揚(yáng)，而汽車彩繪就是個(gè)性時(shí)尚一族新的的改裝 。在國(guó)外隨時(shí)可見畫工精美，前衛(wèi)時(shí)尚的彩繪汽車，汽車彩繪將成為汽車改裝界重要的文化潮流。

        專業(yè)的講其實(shí)汽車彩繪不是所謂的汽車改裝，家比較了解的汽車改裝一般是動(dòng)力的變?cè)龊蛢?nèi)飾、座椅及外觀的裝飾，尤其是外觀，以為大包圍、導(dǎo)流翼的加裝就是前衛(wèi)就是曾加性能及操作，國(guó)家對(duì)此確認(rèn)為是的，所以答案可想而知。因?yàn)檫@樣的改裝確實(shí)是大大的增加危險(xiǎn)系數(shù)。而汽車彩繪確是現(xiàn)代美學(xué)藝術(shù)與汽車工業(yè)藝術(shù)的結(jié)合，她不是傳統(tǒng)的車身貼紙。沒有技術(shù)含量更不用提藝術(shù)品味。汽車彩繪是由專業(yè)的美術(shù)師參考車主的意見及要求，再創(chuàng)造出適合車主個(gè)性的一種藝術(shù)表現(xiàn)。然后再通過專業(yè)的汽車烤漆工藝而誕生的一種視覺藝術(shù)。

      車身彩繪目前在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)盡管沒有得到普及但也并非嶄新事物。早在09年車衣裳開創(chuàng)國(guó)內(nèi)汽車改色膜市場(chǎng)的時(shí)候，就有人嘗試過使用噴漆和畫圖的方式做車身彩繪。但由于其工藝復(fù)雜耗時(shí)過長(zhǎng)，且成本和對(duì)技師的要求過高，沒有得到有效的推廣和普及，但也有一些個(gè)性化的方案和效果獲得了大量粉絲們的青睞，讓國(guó)內(nèi)的車主們開始了解到車身彩繪。

      車衣裳和CC對(duì)車身彩繪項(xiàng)目經(jīng)過一段時(shí)間的共同探索，對(duì)彩繪膜材料和噴繪材料及工藝也進(jìn)行了多次改良和升級(jí)。車衣裳和CC本次向市場(chǎng)開放的車身彩繪定制產(chǎn)品是目前能同時(shí)做到批量提供彩繪方案和個(gè)性定制，并能提供2年品質(zhì)質(zhì)保的產(chǎn)品，所有材料均100%原裝進(jìn)口，在質(zhì)保期內(nèi)保證不退色、不分層、不留膠。

      汽車的流線體型和各種精良裝禎都給車體彩繪提供了足夠空間，可為什么國(guó)內(nèi)私家車很少有奪目的色彩和經(jīng)過藝術(shù)設(shè)計(jì)的圖案呢？現(xiàn)在似乎很流行一些素氣又俗套的貼紙，不否定使用者的審美，但開發(fā)這些貼紙的人，為何不來些更酷更新穎的貼紙呢？

普通貼紙：

適配度高，質(zhì)量易分辨，使用快捷且效果直觀可見的實(shí)物產(chǎn)品。

其生產(chǎn)周期短，價(jià)格低、種類多、更新快，市場(chǎng)較成熟。

車體彩繪：

以整車視覺效果為呈現(xiàn)，包含設(shè)計(jì)、選材、施工等多個(gè)項(xiàng)目的服務(wù)產(chǎn)品。

其技術(shù)含量高，施工周期長(zhǎng)，市場(chǎng)不成熟，消費(fèi)者投資高，風(fēng)險(xiǎn)大。