天津柳汽乘龍h7專(zhuān)賣(mài)價(jià)格合理「在線咨詢」

乘龍輕量化及結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)

乘龍輕量化及結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì) 乘龍H5 4x2港口牽引車(chē)在原平衡懸架的基礎(chǔ)上進(jìn)行輕量化及結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)，同時(shí)針對(duì)板簧墊板、轉(zhuǎn)向垂臂、輪輻輪輞等處進(jìn)行優(yōu)化改進(jìn)，提升結(jié)構(gòu)工藝，達(dá)到整體降重的效果，同比其他同類(lèi)產(chǎn)品輕0.6-1T，從而提升燃油經(jīng)濟(jì)性。 空間更大，環(huán)境舒適；輕量設(shè)計(jì)，更加省油；澎湃動(dòng)力，可靠性高。多重優(yōu)勢(shì)傍身，這也是乘龍H5 4x2港口牽引車(chē)一經(jīng)亮相即備受關(guān)注的原因所在。助力提高進(jìn)出口貨物運(yùn)輸效率，努力打造貼心舒適的駕乘環(huán)境，乘龍H5一直在各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)辛勤耕耘，持續(xù)為用戶打造、人性化的產(chǎn)品。

乘龍h5的特點(diǎn)

乘龍h5的特點(diǎn)：

實(shí)拍車(chē)輛搭載玉柴YC6JA260-50發(fā)動(dòng)機(jī)，排量6.87升，大輸出260馬力，在1200-1800rpm時(shí)能爆發(fā)出大扭矩985牛米，符合國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)一直以皮實(shí)耐用、維修保養(yǎng)方便、零配件便宜等著稱(chēng)，市場(chǎng)保有量大、用戶不錯(cuò)，可靠性上還是比較有保障，而且260的馬力也足以應(yīng)付大部分運(yùn)輸場(chǎng)景。

此外，如果對(duì)動(dòng)力有更大需求的話，該車(chē)還提供玉柴290馬力國(guó)五機(jī)、康明斯270馬力國(guó)五機(jī)型，覆蓋面比較廣。當(dāng)然，對(duì)于如今的標(biāo)載物流運(yùn)輸來(lái)說(shuō)，我們也不用一味追求大馬力，結(jié)合自己運(yùn)輸工況來(lái)選擇合適的動(dòng)力，才能帶來(lái)更佳的運(yùn)輸效益?zhèn)鲃?dòng)系統(tǒng)匹配法士特8JS105TA變速箱，帶有擋，高擋速比為0.72。在快速路、繞城、高速公路等路況較好的情況下，可以通過(guò)擋實(shí)現(xiàn)更高的運(yùn)營(yíng)效率，滿足時(shí)效性要求。

綠通運(yùn)輸市場(chǎng),運(yùn)營(yíng)車(chē)輛就需要具備

綠通運(yùn)輸市場(chǎng)，運(yùn)營(yíng)車(chē)輛就需要具備：

1）高時(shí)效：因?yàn)榫G通運(yùn)輸要對(duì)時(shí)間有著充足的把握，這就需要運(yùn)營(yíng)車(chē)輛有著良好的型號(hào)，少出故障，保證出勤率。

2）高承載：多拉才能多掙錢(qián)是一直不變的真理，而且當(dāng)下的貨運(yùn)市場(chǎng)行情并不樂(lè)觀，要想多賺錢(qián)，就要多拉貨。

3）高舒適：車(chē)不停人就不能歇，這是對(duì)駕駛員身體、精神的兩重折磨。那么為了保證車(chē)上人員的狀態(tài)，駕駛室的舒適性一定要好，如果沒(méi)有一個(gè)舒適的駕乘環(huán)境，會(huì)非常影響駕乘人員的駕駛體驗(yàn)和運(yùn)輸效率。

乘龍h5平整化地板車(chē)內(nèi)空間開(kāi)闊

內(nèi)飾雖然不及外觀有什么明顯的變化，但是在實(shí)用性上依舊不打折扣。儀表盤(pán)的行車(chē)電腦顯示屏，各功能按鍵，四個(gè)空調(diào)出風(fēng)口，以及豐富的儲(chǔ)物空間。車(chē)內(nèi)空間的靈活運(yùn)用，使得駕乘舒適感直線提升。得益于乘龍H5基于全新平臺(tái)打造，車(chē)內(nèi)地面平整空間開(kāi)闊，單層臥鋪也變?yōu)殡p層臥鋪，無(wú)論跟車(chē)休息，還是夜間停車(chē)都不會(huì)造成尷尬的局面