河北再生棉開(kāi)花機(jī)視頻貨真價(jià)實(shí)「華歐機(jī)械」

開(kāi)松機(jī)葉輪的作用原理

如圖5-10所示，當(dāng)空氣進(jìn)入葉輪時(shí)，一方面要隨著葉輪的圓周速度U1作圓周運(yùn)動(dòng)，另一方面要在兩個(gè)葉片所形成的葉道內(nèi)沿著葉片的方向作速度為w1的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，這時(shí)空氣的法庭VI為UI與W1的矢量和。在軍氣離開(kāi)葉輪時(shí)，空氣的速度V2I則為圓周速度u，與相對(duì)速度W1的矢量和，空氣的運(yùn)動(dòng)軌跡如虛線所示。當(dāng)摩擦阻力校大時(shí)，這一上一下、一緊一松之間的出入也是比絞大的。

單位重量的空氣通過(guò)離心式風(fēng)機(jī)葉輪所獲得的能量(包括"能與動(dòng)能)如果用靜壓與動(dòng)壓之和表示，一般稱為風(fēng)機(jī)的全壓?？諝馔ㄟ^(guò)葉輪所增加的靜壓與動(dòng)壓也就是空氣在葉輪出口處的"壓加動(dòng)壓與空氣在葉輪進(jìn)口處的靜應(yīng)加動(dòng)壓之差。按此數(shù)據(jù)，再根據(jù)加工的難易程度，分別制定主凸輪靜止部分的徑向跳動(dòng)允差、主副凸輪的共輒精度以及兩端輸頸的徑向跳動(dòng)允差。根據(jù)流體的偏努利方程式和能量平衡的原則，可以列出下列方程式：

上式表明，開(kāi)松機(jī)風(fēng)機(jī)的全壓就是使通過(guò)風(fēng)機(jī)的空氣所獲得的靜壓和動(dòng)壓的糟加量。

開(kāi)松機(jī)風(fēng)機(jī)所產(chǎn)生的理論金壓可以自動(dòng)量矩定律來(lái)推導(dǎo).物體的動(dòng)量矩是指該物體的動(dòng)量對(duì)于某軸之矩。在單位時(shí)間內(nèi)動(dòng)量矩的變化，等于作用在該物體上的外力對(duì)同軸的力矩。

從圖5-10看出：在某一時(shí)刻充滿葉道的空氣所占的位置為abcd.經(jīng)過(guò)dt時(shí)間后，它的位置變?yōu)閑fgh，在at時(shí)間內(nèi)自葉道流出的無(wú)限薄的空氣abfe的質(zhì)量與進(jìn)入葉道的無(wú)限薄的空氣cdhg的質(zhì)量必然相等，以dm'表示。位于葉道間的部分空氣abgh的動(dòng)量矩在dt時(shí)間內(nèi)沒(méi)有變化。因此這部分空氣的動(dòng)量矩在dt時(shí)間的變化等于進(jìn)入葉輪的質(zhì)量dm'(cdhg)和自葉輪排出的質(zhì)量dm'(abfe)的動(dòng)量矩的變化。圖3-28中方向表示搖架受彈簧反力作用下的運(yùn)動(dòng)趨向，AB和DC延長(zhǎng)線的交點(diǎn)O是b軒的速度瞬心。

開(kāi)松機(jī)V形簾與回?fù)袅_拉

開(kāi)松機(jī)"v"形簾有前、后兩只，后" V，.，形簾的位置固定不變，前 "v"形簾的位置可根據(jù)輸出棉層的定量進(jìn)行調(diào)節(jié)。如圖2-31所 示， "V"形簾避口隔距S可在220---400毫米范圍內(nèi)調(diào)節(jié)。調(diào)節(jié)時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)外孚輪，改變前"v"形簾的位置，直到所要求的S值。三、開(kāi)松機(jī)筒子成包筒子成包，每包筒子在公定回潮率時(shí)凈重50kg?；?fù)袅_拉裝在后"V"形簾土方，由四排皮冀組成，用于返回"V"形簾棉箱內(nèi)多余的棉量。

開(kāi)松機(jī)角釘簾輸出的棉塊被剝棉剝?nèi)÷淙?V"形郁棉箱?；?fù)袅_拉控制"V"形簾棉箱儲(chǔ)棉盤保持 一定高度，多余的棉量通過(guò)角釘簾前擋板返回中棉箱。飛現(xiàn)以SF65-1型搖架(圖3-27)及TF-18搖架(圖3-29)為例來(lái)說(shuō)明這種鎖緊機(jī)構(gòu)的原理。"V"形簾棉箱上口大、下口小，前后H V"形簾子積極回轉(zhuǎn)，夾挎棉層向前輸送，鋪放在成卷書(shū)L輸棉簾上，避免了棉塊與箱壁的摩擺擺阻滯，使輸出

的棉層厚薄和密度較為均勻。

開(kāi)松機(jī)的打緯機(jī)構(gòu)的曲柄

開(kāi)松機(jī)e位對(duì)必應(yīng)運(yùn)動(dòng)的影響為便于分析討論，現(xiàn)以151lM 型自動(dòng)棉開(kāi)松機(jī)的打緯機(jī)構(gòu)的曲柄、星擇手尺寸為依據(jù)，便可得到圖8-7所示的位移、速度、加速度曲線。因中實(shí)線表示輸向打緯機(jī)構(gòu)e = 0，虛線表示非輔向打緯機(jī)構(gòu)e>O，點(diǎn)劃線表

則得箱座運(yùn)動(dòng)位移、速度、加速度的變化幽線如圖8-6所示。圖中橫坐標(biāo)是曲軸轉(zhuǎn)角a，假設(shè)曲軸作等速回轉(zhuǎn)，則a代表相應(yīng)的時(shí)間。應(yīng)當(dāng)指出，以上一系列的演算所得出的公式是建立在中、長(zhǎng)牽予及長(zhǎng)箱座腳的基礎(chǔ)上。對(duì)于短牽手，因式(8-3)中的第

三項(xiàng)值比較大，不能略去，故圖"中的短牽伸個(gè)1. 5)曲線與實(shí)際幽線是有一些誤差的。

自圖中曲線可看出去值對(duì)箱應(yīng)運(yùn)動(dòng)的影響如下2

(1)開(kāi)松機(jī)牽手愈長(zhǎng)，即L/R→∞時(shí)，箱座的運(yùn)動(dòng)性能愈接近簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)。

(2)根據(jù)織造工藝要求，梭子迸出梭口時(shí)，鋼箱離織口須有 一定的距離，設(shè)此時(shí)牽手栓的位移為x.，則x.可取等于梭子寬度的某-個(gè)倍數(shù)。例如g重厚織物， Xk = 2倍梭寬F中薄織物，幾= 1.75倍梭寬。以X也值在箱座位移跑線上作一水平線，它與幽線交點(diǎn)在橫坐標(biāo)上的投影即允許梭子迸出梭口的時(shí)間，圖中所截得的a" a2，的就分別表示不同牽孚長(zhǎng)度時(shí)允許梭子飛行的時(shí)間。開(kāi)松機(jī)絞紗與成包規(guī)格按照棉紗線國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T398-93規(guī)定，開(kāi)松機(jī)絞紗與成包規(guī)格如下:1。牽孚愈短，則允許梭子的飛行時(shí)間愈長(zhǎng)。

(3)開(kāi)松機(jī)牽手愈短，箱座在后死心處的運(yùn)動(dòng)愈慢。噴氣織侃的打 緯機(jī)構(gòu)就是利用了這一特點(diǎn)，選用了短牽手機(jī)構(gòu)，使其具有近似的停頓時(shí)間。

(4)牽手愈短，箱座的加速度變化愈大，會(huì)增大機(jī)樓振動(dòng)。箱座在前死心附近時(shí)，加速度大，利用慣性打緯時(shí)，緯有利。