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發(fā)布時(shí)間：2021-08-02 14:17
旋轉(zhuǎn)式升降立體車(chē)庫(kù)
旋轉(zhuǎn)式升降立體車(chē)庫(kù)：（1）運(yùn)行經(jīng)濟(jì)、操作簡(jiǎn)單每存取一臺(tái)車(chē)耗電約0.07千瓦時(shí)，管理員遙控操作，亦可由車(chē)主按鍵操作。 （2）結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔，兩層停車(chē)臺(tái)由單個(gè)立柱支撐，四周無(wú)圍板，建筑通透性好，不是呆板的鋼框架結(jié)構(gòu)，對(duì)周?chē)坝^影響較小。有的設(shè)備（如智能搬運(yùn)器）國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口的價(jià)格相差幾倍、甚至十幾倍。（3）維護(hù)、保養(yǎng)方便完善的維護(hù)保養(yǎng)方案，定時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查、保養(yǎng)。設(shè)備獨(dú)立系統(tǒng)運(yùn)行，單臺(tái)設(shè)備維修不會(huì)影響相鄰及全部停車(chē)位。
立體車(chē)庫(kù)進(jìn)出
立體車(chē)庫(kù)車(chē)輛進(jìn)出控制模塊:車(chē)輛進(jìn)出控制模塊主要由讀卡器、欄桿機(jī)、車(chē)輛感應(yīng)線(xiàn)圈和攝像頭等組成。當(dāng)車(chē)輛接近時(shí)，進(jìn)門(mén)讀卡器通過(guò)射頻感應(yīng)讀取電子標(biāo)簽的編碼，并與預(yù)先由信息管理模塊下發(fā)的編碼進(jìn)行比對(duì)判定，通知欄桿機(jī)抬桿將已授權(quán)的車(chē)輛抬桿放行，車(chē)過(guò)落桿，實(shí)行一車(chē)一桿。同時(shí)將車(chē)輛進(jìn)庫(kù)信息及進(jìn)庫(kù)時(shí)間上傳至輛信息管理模塊，寫(xiě)入信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)并由信息管理模塊通知存取車(chē)控制模塊準(zhǔn)備存車(chē)。即使發(fā)生停電或故障，每個(gè)上層車(chē)位均可通過(guò)手動(dòng)釋放實(shí)現(xiàn)安全取車(chē)。車(chē)輛出庫(kù)時(shí)，由信息管理模塊將相應(yīng)出庫(kù)的車(chē)輛車(chē)位確定好后，發(fā)給存取車(chē)控制模塊將車(chē)輛調(diào)整到交接車(chē)輛的位置，車(chē)輛駛向出庫(kù)口。信息管理模塊將該標(biāo)簽編碼發(fā)送至出庫(kù)讀卡器等待車(chē)輛出庫(kù)，當(dāng)出庫(kù)讀卡器感應(yīng)到出庫(kù)車(chē)輛的標(biāo)簽卡，抬桿將合法出庫(kù)車(chē)輛放行，同時(shí)上報(bào)該車(chē)輛出庫(kù)信息。
升降橫移類(lèi)
升降橫移類(lèi)機(jī)械式立體停車(chē)設(shè)備采用以載車(chē)板升降或橫移存取車(chē)輛的機(jī)械式停車(chē)設(shè)備。特點(diǎn)：由于型式比較多，規(guī)模可大可小，對(duì)地的適應(yīng)性較強(qiáng)，因此使用十分普遍。鋼結(jié)構(gòu)部分、載車(chē)板部分、鏈條傳動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、安全防護(hù)措施等。立體車(chē)庫(kù)設(shè)計(jì)要求：未經(jīng)有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)或不按部門(mén)批準(zhǔn)的方案進(jìn)行停車(chē)場(chǎng)建設(shè)的。在停車(chē)設(shè)備的市場(chǎng)份額約占70%。不足點(diǎn)：每組設(shè)備必須留有至少一個(gè)空車(chē)位；為鏈條牽動(dòng)運(yùn)行過(guò)程不具有防止傾斜墜落功能。
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