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天津新馬潤(rùn)滑油隸屬于天津朗威石化股份有限公司,始建于2008年,位于天津市濱海新區(qū)苗莊工業(yè)產(chǎn)業(yè)園,是車輛、工業(yè)用各類潤(rùn)滑油及防凍液的專業(yè)研發(fā)和生產(chǎn)商。
用途/柴油
高速柴油機(jī)(汽車用)比油機(jī)省油,柴油需求量增長(zhǎng)速度大于油。
柴油機(jī)較油機(jī)熱,功率大,燃料單耗低,比較經(jīng)濟(jì),故應(yīng)用日趨廣泛。
由于高速柴油機(jī)燃料耗量(50~75g/MJ)低于汽機(jī)(75~100g/MJ),使用柴油機(jī)的大型運(yùn)載工具日益增多。柴油廣泛用于大型車輛、鐵路機(jī)車、船艦。因此,隨季節(jié)和地區(qū)的變化,可使用不同牌號(hào)(不同凝點(diǎn))的商品柴油。主要用作柴油機(jī)的液體燃料,柴油具有低能耗、低污染的環(huán)保特性,所以一些小型汽車甚至汽車也改用柴油。
它主要作為拖拉機(jī)、大型汽車、內(nèi)燃機(jī)車及土建、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、漁船、柴油發(fā)電機(jī)組和農(nóng)用機(jī)械的動(dòng)力,是柴油汽車、拖拉機(jī)等柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃料。
柴油機(jī)/柴油
柴油機(jī)是用柴油作燃料的內(nèi)燃機(jī)。柴油機(jī)屬于壓縮點(diǎn)火式發(fā)動(dòng)機(jī),它又常以主要發(fā)明者狄塞爾的名字被稱為狄塞爾引擎。
柴油機(jī)在工作時(shí),吸入柴油機(jī)氣缸內(nèi)的空氣,因活塞的運(yùn)動(dòng)而受到較高程度的壓縮,達(dá)到500~700℃的高溫。然后將燃油以霧狀噴入高溫空氣中,與高溫空氣混合形成可燃混合氣,自動(dòng)著火燃燒。然而發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱的工作溫度很高,加上燃燒室高溫高壓燃?xì)獾母Z入,這就會(huì)使得液壓油的各項(xiàng)功能更快失效,從而導(dǎo)致機(jī)器磨損加大,嚴(yán)重者會(huì)導(dǎo)致更大的損失。燃燒中釋放的能量作用在活塞頂面上,推動(dòng)活塞并通過(guò)連桿和曲軸轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)的機(jī)械功。
天津新馬潤(rùn)滑油隸屬于天津朗威石化股份有限公司,始建于2008年,位于天津市濱海新區(qū)苗莊工業(yè)產(chǎn)業(yè)園,是車輛、工業(yè)用各類潤(rùn)滑油及防凍液的專業(yè)研發(fā)和生產(chǎn)商。公司嚴(yán)格貫徹了ISO9001國(guó)際質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)和OHSAS18001職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)了規(guī)范化運(yùn)作和清潔生產(chǎn),做到環(huán)保循環(huán),生產(chǎn)全程無(wú)三廢排放。不同的流動(dòng)性能在一定范圍內(nèi)的機(jī)油被分為一類,然后用字母區(qū)別開(kāi)。
燃料
柴油機(jī)燃料主要是柴油,通常高速柴油機(jī)用輕柴油;中、低速柴油機(jī)用輕柴油或重柴油。柴油機(jī)用噴油泵和噴油器將燃油以高壓噴入氣缸,噴入的燃油呈霧狀,與空氣混合燃燒。因此柴油機(jī)可用揮發(fā)性較差的重質(zhì)燃料或劣質(zhì)燃料,如原渣油等。
在燃用原和渣油時(shí),除須濾除雜質(zhì)和水分外,還要對(duì)供油系統(tǒng)進(jìn)行預(yù)熱保溫,降低粘度,以便輸送和噴射。柴油機(jī)如采用某種合適的燃燒室也可燃用和等輕質(zhì)燃料。為了改善輕質(zhì)燃料的著火性,可加入添加劑提高十六烷值,或與柴油混合使用。粘度和溫度的關(guān)系機(jī)油的粘度隨著溫度的升高而變稀,對(duì)于各類發(fā)動(dòng)機(jī)而言,機(jī)油溫度一般被控制在90℃左右,使?jié)櫥桶l(fā)揮較佳的潤(rùn)滑效果。一些氣體燃料,如化石油、沼氣和發(fā)生爐煤氣等也可作為柴油機(jī)的燃料,但這時(shí)通常以氣體燃料為主,以少量柴油引燃,這種發(fā)動(dòng)機(jī)稱為雙燃料內(nèi)燃機(jī)。