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發(fā)布時(shí)間:2020-11-15 11:09  






1.  運(yùn)動速度

速度是選擇密封件必須考慮的因素,我們將速度分為三級:

低速0~0.8m/s;常速0.8~2m/s;高速2~5m/s;速度的極限即受到溫度的限制,因?yàn)樗俣鹊奶嵘蠖細(xì)w結(jié)唇口溫度的提高,唇口對溫度的承受力。

運(yùn)動速度很低(0.03m/s)時(shí),要考慮設(shè)備運(yùn)行的平穩(wěn)性和是否出現(xiàn)爬行現(xiàn)象,運(yùn)動速度很高(>0.8m/s)時(shí),起潤滑作用的油膜可能被破壞,密封件因得不到很好的潤滑而摩擦發(fā)熱,導(dǎo)致壽命大大減小,建議聚氨酯或橡塑密封件在0.03m/s~0.8m/s速度范圍內(nèi)工作比較適宜。在超高速狀態(tài)下要注意的幾個(gè)因素:

⑴ 金屬材料性能與摩擦表面粗糙度

⑵ 缸桿的靜態(tài)或動態(tài)的不同軸承度

⑶ 介子的溫度





巧排液壓油泵氣體液壓油泵脆化或其進(jìn)油口封口關(guān)不緊,會使液壓傳動系統(tǒng)吸入氣體,引起工程機(jī)械設(shè)備工作設(shè)備不能動作,還將會引起轉(zhuǎn)向無力,以至于不能轉(zhuǎn)向。液壓油泵長期吸入氣體,會導(dǎo)致液壓油泵的損壞??蛇x用下列辦法排出來液壓傳動系統(tǒng)氣體:先將液壓油泵進(jìn)油軟管拆開來,向進(jìn)油管內(nèi)灌滿液壓油,再將進(jìn)油軟管重新安裝好,液壓傳動系統(tǒng)及轉(zhuǎn)向即可恢復(fù)過來。


經(jīng)檢查阻尼孔沒有堵塞,安全閥壓力為何調(diào)不起來?

  這種情況大多數(shù)是由于錐閥與閥座關(guān)閉不嚴(yán),從而使C腔的油壓建立不起來。   

  5、怎樣知道磨出的齒輪平面與軸承孔垂直度發(fā)生了變化?

  只能在裝配齒輪泵時(shí)發(fā)現(xiàn),因?yàn)槎嗣娴拈g隙是很小的,一般在0.05mm左右。如果端面與軸承孔垂直度變了,泵裝配后齒輪軸就不能動。如果將鎖緊螺絲松少許,但仍然轉(zhuǎn)得不順暢,再拆檢齒輪泵,端面又有刮傷的痕。這就是端面平面與軸承孔不垂直所致。   






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