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車牌識別硬識別和軟識別的區(qū)別與對比
1分析識別模式
硬識別系統(tǒng):采用視頻流分析識別,對監(jiān)控范圍內(nèi)的視頻流進(jìn)行全天候?qū)崟r分析;
軟識別系統(tǒng):圖片分析識別,對到達(dá)規(guī)定范圍內(nèi)的車輛進(jìn)行拍照,再對照片進(jìn)行分析;當(dāng)車輛位置不佳時,識別易出錯。
2觸發(fā)識別方式
硬識別系統(tǒng):地感和視頻觸發(fā)可選,不需增加檢測設(shè)備,無需破壞地面或增加工程,24小時采集圖像。
軟識別系統(tǒng):地感、紅外等外設(shè)車輛檢測設(shè)備觸發(fā);需要一定的工程量。
3智能算法模型硬識別系統(tǒng):采用智能模糊點陣識別算法,準(zhǔn)確率更高,識別率大于99.70%。很少需要人工干預(yù)。
軟識別系統(tǒng):OCR/字型拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)識別算法,會頻繁出現(xiàn)誤識別情況,準(zhǔn)確率低于90%。需要人工不斷輸入糾正后的號牌。
車牌識別手持機(jī)如何使用
車牌識別手持機(jī)如何使用?操作流程如下:一、車輛入場:打開E停管家APP。車輛進(jìn)場,點擊“入場”掃描車牌號;也可以選擇手工錄入形式登記車牌號,停車行業(yè)專用的車牌輸入法,同樣方便快捷;二、離場繳費,進(jìn)入“出場”頁面,掃描離場的車牌號。獲取停車時長和停車費用。選擇付款方式,現(xiàn)金或支付寶、微信掃碼支付。完成繳費后,打印收費小票。
三、車位狀態(tài)查看,車輛入場后,即時更新車位狀態(tài)。當(dāng)前空余車位、已使用車位信息一目了然,為車主提供實時泊位數(shù)據(jù)。
四、收費方式設(shè)置,根據(jù)停車場管理需求,自定義規(guī)定計費規(guī)則。
道閘產(chǎn)品介紹:1·手動按鈕可作‘升’、‘降’及‘停’操作
2·無線遙控可作‘升’、‘降’、‘?!皩κ謩影粹o的‘加鎖’‘解鎖’操作 3·停電自動解鎖,停電后可手動抬桿
4·具有便于維護(hù)與調(diào)試的‘自檢模式’
5·可選配車輛傳感器,使具有‘車過自動落閘’‘防砸車’或‘沖閘自動抬桿’功能 6·可選配專為道路收費而增設(shè)的頂蓬及通道兩對紅綠燈
7·可選配光隔離長線驅(qū)動器,掛接到電腦RS232-C串行通訊接口。具備豐富的底層控制及狀態(tài)返回指令,使收費系統(tǒng)微機(jī)可對電閘作最完全的控制。
8·可根據(jù)客戶需要增加其它特殊功能。
停車場道閘車過道閘不落桿的原因及處理方法:
分析:三聯(lián)按鈕設(shè)置了手動模式,道閘的地感處理器死機(jī)、地感線圈問題、道閘主板故障、其他外設(shè)干擾引起。
處理方法:
1、設(shè)置三聯(lián)按鈕為自動模式;
2、檢查道閘的地感處理器上的OUTPUT指示燈是否為綠燈快閃;
3、重啟道閘電,查看是否正常。如未正常,更換地感處理器,測量地感線圈的通斷;
4、更換道閘主板測試;
5、斷開和卡機(jī)的接線測試。