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彈簧式恒力支吊架主要由圓柱螺旋彈簧和杠桿機構(gòu)組成。由于其彈簧及元件的制造工藝簡單、成熟，產(chǎn)品性能穩(wěn)定、經(jīng)濟性好，在國內(nèi)被長期應(yīng)用，因此是目前應(yīng)用廣泛的型式；

而采用蝶簧的恒力吊架性能相對較難控制而主輔彈簧式恒力吊架對彈簧的精度要求高，制造比較困難，尚未被普遍采用

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彈簧式恒力支吊架根據(jù)力矩平衡原理設(shè)計。它依靠精巧的幾何設(shè)計，使負荷力矩和彈簧力矩在工作過程中始終平衡，恒力彈簧支吊架廠家，以保持恒定的支承力，可以消除或減小對管道或設(shè)備的附加應(yīng)力。

主輔彈簧式恒力支吊架是按主彈簧力與輔助彈簧力共同作用下合力恒定的原理設(shè)計的

全行程內(nèi)規(guī)定荷載離差（包括摩擦力）:≤6% 　 全行程內(nèi)荷載平均值與設(shè)計荷載離差:≤2%

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 查閱管道設(shè)計資料、管線在設(shè)計狀態(tài)下和在竣工狀態(tài)下的軸測布置圖。將設(shè)計資料中給出支吊架的位置、編號、類型與相關(guān)的支吊架施工圖進行核對，審查兩者是否一致。查閱并記錄管道設(shè)計參數(shù)、管道實際運行參數(shù)以及支吊架的歷次檢驗和更改記錄。如果管線進行過改造，還需審查管道改造方面的設(shè)計資料和施工記錄。向下位移時荷載的讀數(shù)和向上位移時荷載的小讀數(shù)與規(guī)定載荷的離差也均應(yīng)在6%以內(nèi)。對查閱過的資料進行整理，給出所有要檢查的支吊架清單及冷熱態(tài)檢查項目。