您好,歡迎來到易龍商務(wù)網(wǎng)!
全國咨詢熱線:18520062987

冷凝器生產(chǎn)廠家詢問報(bào)價(jià)「多圖」

【廣告】

發(fā)布時(shí)間:2021-09-13 17:57  














換熱器作為油氣礦場初加工裝置主要的傳熱設(shè)備,換熱器運(yùn)行情況的好壞,直接影響裝置的運(yùn)行效率。由于受到檢修周期及有效檢測手段的限制,換熱器在運(yùn)行過程缺乏對運(yùn)行狀態(tài)的準(zhǔn)確把握,換熱器不良運(yùn)行狀態(tài)以及運(yùn)行故障主要有以下幾種情況:壓降增大:造成原因主要包括:介質(zhì)不潔凈或顆粒雜物太多,使板片或管束結(jié)塘或流道堵塞;受存在的非凝聚氣體影響;此外還和流體的流動速度有關(guān),介質(zhì)粘性越強(qiáng)、循環(huán)(流動)越慢,則壓降越大。介質(zhì)內(nèi)漏:換熱設(shè)備內(nèi)的兩種介質(zhì)由于某種原因造成高壓側(cè)介質(zhì)向低壓側(cè)滲漏。換熱器由于處于受壓力、介質(zhì)腐燭性、流動磨燭,尤其是固定管板換熱器,還有溫差應(yīng)力,管板與換熱管連接處極易泄漏,導(dǎo)致?lián)Q熱器內(nèi)漏。還有很多管殼式和板式換熱器經(jīng)常發(fā)生滲漏,尤其是介質(zhì)為循環(huán)水或水和高溫油類的碳鋼換熱器,泄漏頻繁,給生產(chǎn)帶來極大的安全隱患。泄漏:造成此原因多為密封塾片老化或者密封墊片材質(zhì)選用不適,也可能是各夾緊螺桿的螺母松脫以及一些腐蝕性、氧化性很強(qiáng)旳物料長時(shí)間沖刷所至。在對換熱器結(jié)構(gòu)進(jìn)行建模時(shí),考慮換熱器入日和出口部分對于一換熱器殼程整體流動特性的影響。結(jié)據(jù):由于換熱器長期使用,在熱交換表面形成一定厚度的污塘或水據(jù),增大了熱阻,從而降低了換熱器的傳熱效率。






用TS模型和多模型組合預(yù)測冷凝器污垢。以實(shí)驗(yàn)裝置中的3處壁溫、污管的出入口溫度、污管中流體的流速和污管熱阻為輸入,建立基于徑向基神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的污垢預(yù)測模型,對篩選出的160組數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)測,與BP網(wǎng)絡(luò)相比,該網(wǎng)絡(luò)預(yù)測污垢熱阻的收斂速度和精度都優(yōu)于BP網(wǎng)絡(luò)。早在上世紀(jì)六十年代就有學(xué)者首先提出污垢熱阻隨時(shí)間的變化是沉積率與剝蝕率之差這一結(jié)垢模型,將污垢熱阻隨時(shí)間的變化關(guān)系歸納為線性污垢模型、冪律污垢模型、降律污垢模型、漸近污垢增長模型,而且己有基于上述方法制成的儀器儀表,對污垢清洗具有重要的指導(dǎo)作用。網(wǎng)格過多,一方面會嚴(yán)重消耗計(jì)算機(jī)資源,另一方面大量的數(shù)值耗散積累會影響計(jì)算結(jié)果的正確性。但是,管殼式換熱器結(jié)垢對其內(nèi)部流動換熱性能影響的研究相對較少。






對于管殼式換熱器的流動傳熱特性,綜合以上,將己有的研究分為三部分:    

(1)利用FLUENT數(shù)值模擬軟件對管殼式換熱器進(jìn)行數(shù)值模擬,得到了符合實(shí)際的換熱器流動傳熱性能;    

(2)通過分析泄漏情況下?lián)Q熱器溫度參數(shù)的變化情況,提出了通過分析換熱器管程和殼程進(jìn)出口溫度變化來判斷換熱器是否泄漏的方法;側(cè)重分析其泄漏時(shí)殼程的流體流動的流型。     

(3)運(yùn)用熱力學(xué)能耗分析法,分析管殼式換熱器中污垢的厚度對換熱強(qiáng)度、流動壓降及其有效能損失的影響。    國內(nèi)外己有的研究,缺乏對管殼式換熱器管程流體流動傳熱的數(shù)值模擬研究,并且在換熱器的實(shí)際生產(chǎn)運(yùn)行過程中,對換熱器當(dāng)前運(yùn)行效果的診斷分析不明確。數(shù)值模擬所用的時(shí)間相對于實(shí)驗(yàn)要少,方便從各種參數(shù)的匹配組合中快速選擇的方案。





基于進(jìn)出口動態(tài)參數(shù)的管殼式換熱器內(nèi)部故障診斷預(yù)測研究。      

(1)基于進(jìn)出口動態(tài)參數(shù),建立管殼式換熱器結(jié)垢厚度和泄漏量的理論評價(jià)模型,給出評價(jià)模型的求解方式;    

(2)基于分公司某大隊(duì)管殼式換熱器運(yùn)行過程中的進(jìn)出口動態(tài)參數(shù),分析換熱器內(nèi)部運(yùn)行狀況,利用管殼式換熱器結(jié)垢和泄漏的理論預(yù)測模型進(jìn)吝分析,給出預(yù)測模型應(yīng)用誤差。    油田原穩(wěn)站油一油管殼式換熱器內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜,結(jié)構(gòu)尺寸大,采用數(shù)值模擬研究時(shí),對計(jì)算機(jī)配置要求較高,采用CFD前處理軟件很難對現(xiàn)場實(shí)際模型進(jìn)行網(wǎng)格劃分,為便于研究分析,本課題在研究的過程中,對現(xiàn)場實(shí)際換熱器進(jìn)行模型簡化處理。在污水流量變化的情況下,分別測試了沉浸式換熱器在冬、夏季的傳熱系數(shù)。    




本文主要研究管壁污垢對管殼式換熱器流動傳熱性能的影響規(guī)律??紤]管壁污垢傳熱的影響,將污垢當(dāng)量到管殼式換熱器的換熱管壁,建立管殼式換熱器的三維流動傳熱模型。國內(nèi)外己有的研究,對于管殼式換熱器內(nèi)漏問題的數(shù)值模擬研究相對較少。在此基礎(chǔ)上,建立了管殼式換熱器內(nèi)兩相流(油一砂)數(shù)學(xué)模型一混合模型,包括質(zhì)量守恒方程、混合模型的動量方程、第二相的體積分?jǐn)?shù)方程、相對(滑流)速度和漂移速度方程,采用有限體積法離散模型,使用穩(wěn)態(tài)、隱式、分離式求解器,基于交錯網(wǎng)格的SIMPLE算法解決速度壓力藕合問題,研究中砂對換熱器殼程流場的影響,并分析結(jié)垢厚度對管殼式換熱器管程、殼程出口溫度和傳熱系數(shù)等參數(shù)的影響。


行業(yè)推薦