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傳統(tǒng)的停車場主要是人工、半人工和半自助式的.這不僅改善了周圍的停車環(huán)境,而且對附近的交通造成了一定的壓力.主要落后的管理方式和服務水平不能滿足日益增長的停車需求.它反映在停車場交通流量大,在附件進出口控制,使用手動收費或管理,這可能會導致?lián)矶?
為了解決落后的管理模式和停車場資源有限的困境,在學習國外先進經(jīng)驗的同時,我們也逐漸找到了一條多樣化經(jīng)營的道路.利用機械車庫、立體車庫、停車場、地下停車廣場等方法,集約利用土地,緩解城市基礎設施的壓力.
停車場使用的設備管理的自動化管理,在不同的時代,不同的需求和實時的車輛停車和存儲服務不同的環(huán)境,減少對人的依賴,提高工作效率和服務水平,促進智能停車場和道路交通資源的優(yōu)化組合.
車牌識別系統(tǒng)原理及應用
對于納入“黑名單”的車輛,例如:被通緝或掛失的車輛、欠交費車輛、未年檢車輛、肇事逃逸車輛等,只需將其車牌號碼輸入到應用系統(tǒng)中,車牌識別設備安裝于指路口、卡口或由人員隨時攜帶按需要放置,系統(tǒng)將識讀所有通過車輛的牌照號碼并與系統(tǒng)中的“黑名單”比對,一旦發(fā)現(xiàn)車輛立刻發(fā)出報警信息。系統(tǒng)可以全天不間斷工作、不會疲勞、錯誤率極低;可以適應高速行駛的車輛;可以在車輛行使過程中完成任務不影響正常交通;整個監(jiān)視過程中司機也不會覺察、保密性高。應用這種系統(tǒng)將極大地提高了效率。
智能停車場系統(tǒng)主要功能介紹
1、自動道閘
* 自動道閘通過 RS485 通信接口與出入口票箱控制電路連動,可接受收費管理電腦的直接控制,也能以收費電腦鍵盤方式起動和停止。
* 閘桿起降速度快,完成功能時間 4-6 秒,可以人工手動提升。同時接受手動輸入信號,便于調試安裝。
* 可感知車輛通過,自動落閘。落閘時,感知欄桿下有車誤入時,自動停閘,具有安全防護措施,防止欄桿砸車情況發(fā)生。
* 控制輸入和輸出部分分別采用了光電耦合和電磁繼電器,阻斷了外部信號對設備的電沖擊。具有欠壓、過壓自動保護功能。
* 路閘欄桿采用鋁合金方條,并在底部設置膠條,其機構結構設計耐用可靠。
2、出入口票箱
* 感知車輛有無,無車不發(fā)卡或讀卡。智能型停車場收費管理系統(tǒng)
*讀卡有效、無效判別,無效則燈光報警。平時顯示時鐘與日期。
*系統(tǒng)隨時識讀進入票箱感應區(qū)內已經(jīng)過合法授權的 IC 卡、一次性讀取卡上的卡類、卡號、掛失標志、進出場標志、有效期等數(shù)據(jù)項,送 CPU 處理后,一次性寫入相關標志與數(shù)據(jù),然后根據(jù)卡類進入相應的處理程序,并顯示卡號及卡狀態(tài)。
*月租卡顯示有效期及卡狀態(tài)(有效、過期、掛失、進出場狀態(tài)) 。