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制冷系統(tǒng)由壓縮機，冷凝器，膨脹閥，蒸發(fā)器及制冷劑組成，制冷系統(tǒng)的選擇，與制冷設備的制冷效果密切相關，了解各類制冷系統(tǒng)有利于提高制冷設備的效率。今天帶大家一起了解七類常見的制冷系統(tǒng)原理，加深對制冷設備的認識。

吸收式制冷系統(tǒng)

運行原理：

吸收式制冷利用溶液在一定條件下能析出低沸點組分的蒸氣，在另一種條件下又能吸收低沸點組分這一特性完成制冷循環(huán)。

昆明春威科技有限公司是集制冷設備的設計、制造、銷售、安裝的專業(yè)生產(chǎn)于一體的廠家。生產(chǎn)銷售：水果冷庫、氣調(diào)冷庫、防爆冷庫、速凍冷庫、蔬菜冷庫、物流冷庫、冷庫板等。歡迎廣大顧客朋友來電洽談合作。

兩級壓縮機循環(huán)

從冷凝器出來的高壓液體被分成兩部分：一部分經(jīng)中間冷卻器節(jié)流閥節(jié)流到中間壓力，在中間冷卻器中蒸發(fā)；另一部分在盤管內(nèi)流經(jīng)中間冷卻器，通過盤管與管外中間壓力下蒸發(fā)的制冷劑蒸氣進行熱交換，達到過冷的目的。然后再進入回熱器進一步過冷，并由節(jié)流閥節(jié)流，使其從冷凝壓力降到蒸發(fā)壓力后在蒸發(fā)器內(nèi)蒸發(fā)制冷。

制冷劑管路連接不均衡機組管路在連接到一組多臺壓縮機時，要使回油均衡分配到各壓縮機，必須將主管道接口設置在位于多臺機頭的中間位置，然后分別向兩側(cè)設置一些分支管路，讓回油均衡流入多個壓縮機分支管。

而且，各分支管要加裝閥門，以便調(diào)節(jié)回油量。如果不是這樣，而是從主管道上不同部位依次引出多個向下的支管連接到多個壓縮機上，就會出現(xiàn)回油不均衡，臺回油總是滿的，后面的一臺依次為回油逐漸減少。這樣一來，就可能使臺壓縮機出現(xiàn)運行故障，振動巨大，油壓過高，機組過熱，以致出現(xiàn)壓縮機沖缸＼抱死等事故，使設備損壞掉。

有的冷風機存在從風扇處吹出水來，噴灑到庫內(nèi)存貨上的問題。這也是冷熱交流環(huán)境下的風機結(jié)霜問題，主要是風機扇頁在熱環(huán)境下產(chǎn)生的冷凝水，而不是風機本身除霜效果好壞的問題。要解決風機冷凝水問題，必須改善環(huán)境。設計上在庫門內(nèi)有隔斷墻的，不能取消隔斷墻。如果為了方便進出貨物，而取消了隔斷墻，風機的環(huán)境改變了，就達不到制冷效果，除霜效果也不好，甚至使風機故障頻發(fā)，設備出問題。