【廣告】
我司在成立初期,主要依靠石油設(shè)備運(yùn)輸興起。承運(yùn)從中國西部地區(qū)到土庫曼斯坦國運(yùn)輸?shù)氖豌@探設(shè)備。還參與了土庫曼斯坦天1然氣項目的運(yùn)輸及烏茲別克斯坦國水泥廠建設(shè)的建廠物資,完成了眾多大型配套服務(wù),并取得了顯著業(yè)績。
我司承接國內(nèi)多家企業(yè)的家電外貿(mào)運(yùn)輸,有珠江三角洲地區(qū)的格力牌、美的牌、TCL牌及長江三角洲地區(qū)的奧克斯牌等,以好的服務(wù)、良好的信譽(yù),建立了與企業(yè)間的長期信賴的合作伙伴關(guān)系。
白皮書發(fā)表后,在我市各族干部群眾中引發(fā)熱烈反響,大家就新疆各民族平等權(quán)利、社會團(tuán)結(jié)和諧帶來的巨大變化暢談感想,一致認(rèn)為: 白皮書所呈現(xiàn)的一個個數(shù)字、一系列變化和成就,讓我們看到了公平正義在新疆大地彰顯,看到了新疆各族人民充分享有的尊嚴(yán)、自由與平等。大家紛紛表示:要在社會穩(wěn)定和長治久安總目標(biāo)下,不忘初心,牢記使命,進(jìn)一步加強(qiáng)團(tuán)結(jié),維護(hù)穩(wěn)定,萬眾一心 ,砥礪前行 ,不斷推動人權(quán)事業(yè)取得新的發(fā)展和進(jìn)步,為實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興中國夢的新疆篇章貢獻(xiàn)力量 。
現(xiàn)在我國到中歐國家的運(yùn)輸需求是比較大的,中歐專線也是目前比較多人關(guān)心的。
在歐洲班列開行之前,中歐之間的貨物交流方式主要是海運(yùn)以及空運(yùn)。與這兩種運(yùn)輸方式相比,中歐班列具有、運(yùn)量較大等特點。
現(xiàn)在,中歐班列被稱為現(xiàn)代“絲綢之路”,是“一帶一路”建設(shè)的重要組成部分,有著“鋼鐵駝隊”之稱。依靠安全快速、綠色環(huán)保、受自然環(huán)境影響小的優(yōu)勢,中歐班列為中國鐵路進(jìn)一步發(fā)揮國際物流骨干作用起到重要作用??梢哉f,中歐班列不僅拉動了地方經(jīng)濟(jì)與對外開放,更有效推動了“一帶一路”建設(shè)和發(fā)展,實現(xiàn)了各國合作共贏的局面!
到白俄羅斯鐵路運(yùn)輸
中歐鐵路運(yùn)輸通道
--西通道。一是由新疆阿拉山口(霍爾果斯)口岸出境,經(jīng)哈薩克斯坦與俄羅斯西伯利亞鐵路相連,途經(jīng)白俄羅斯、波蘭、德國等,通達(dá)歐洲其他各國。二是由霍爾果斯(阿拉山口)口岸出境,經(jīng)哈薩克斯坦、土庫曼斯坦、伊朗、土耳其等國,物流部通達(dá)歐洲各國;或經(jīng)哈薩克斯坦跨里海,進(jìn)入阿塞拜疆、格魯吉亞、保加利亞等國,白俄羅斯鐵路運(yùn)輸通達(dá)歐洲各國。三是由吐爾尕特(伊爾克什坦),與規(guī)劃中的中吉烏鐵路等連接,通向吉爾吉斯斯坦、烏茲別克斯坦、土庫曼斯坦、伊朗、土耳其等國,通達(dá)歐洲各國。