中歐鐵路運(yùn)輸公司服務(wù)至上「果斯山口」

從中國駐烏茲別克斯坦經(jīng)濟(jì)商務(wù)處了解到，研究烏茲別克斯坦農(nóng)業(yè)機(jī)械制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r，決定將塔什干農(nóng)機(jī)廠、塔什干機(jī)械廠等相關(guān)企業(yè)搬遷到距離三十多公里的奇爾奇克市，進(jìn)行集中產(chǎn)業(yè)布局，以降低成本，實(shí)現(xiàn)農(nóng)機(jī)國產(chǎn)化，形成農(nóng)業(yè)機(jī)械制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)集群，成為中亞地區(qū)農(nóng)機(jī)制造業(yè)的中心。 烏茲別克斯坦農(nóng)業(yè)一直處于該國經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)，由于大面積種植棉花、蔬果等農(nóng)作物，近些年產(chǎn)量和出口量不斷增加，因此特別依賴農(nóng)業(yè)機(jī)械的輔助，而且該國農(nóng)業(yè)種植區(qū)的地理?xiàng)l件也很適合使用農(nóng)機(jī)來耕種，由于研發(fā)、制造技術(shù)以及相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)的落后，該國現(xiàn)已無法滿足自身對農(nóng)機(jī)的需求，國內(nèi)現(xiàn)有的農(nóng)業(yè)機(jī)械設(shè)備已趨于老化和落后，亟待需要新的替代機(jī)械來滿足，未來，需求量和進(jìn)口量將會持續(xù)增長。

白皮書發(fā)表后，在我市各族干部群眾中引發(fā)熱烈反響，大家就新疆各民族平等權(quán)利、社會團(tuán)結(jié)和諧帶來的巨大變化暢談感想，一致認(rèn)為: 白皮書所呈現(xiàn)的一個(gè)個(gè)數(shù)字、一系列變化和成就，讓我們看到了公平正義在新疆大地彰顯，看到了新疆各族人民充分享有的尊嚴(yán)、自由與平等。大家紛紛表示:要在社會穩(wěn)定和長治久安總目標(biāo)下，不忘初心，牢記使命，進(jìn)一步加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，維護(hù)穩(wěn)定，萬眾一心 ，砥礪前行 ，不斷推動人權(quán)事業(yè)取得新的發(fā)展和進(jìn)步，為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興中國夢的新疆篇章貢獻(xiàn)力量 。

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中歐班列即使在中國國內(nèi)運(yùn)行時(shí)，就是一場不同鐵路局參加的接力賽，由他們分別提供火車頭和司機(jī)，將裝載集裝箱的列車由始發(fā)站牽引至邊境口岸。

列車在穿越中國國境時(shí)，由于中蒙、中俄、中哈兩國間的供電方式及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，同樣也無法實(shí)現(xiàn)電氣化鐵路，因此穿越中國國境的列車也必然使用內(nèi)燃機(jī)車進(jìn)行牽引。而在歐盟內(nèi)部穿越國境時(shí)一般使用統(tǒng)一的電氣化鐵路。