郴州雷克薩斯充電樁值得信賴

私人能開電動汽車充電站嗎？雷克薩斯充電樁才夠？

許多人買了新能源汽車后，除了在家充電外，也會去外面的快充站充電，不過有一個疑問是私人能開電動汽車充電站嗎？雷克薩斯充電樁才夠？其實個人能夠開充電站，不過具體投資多少得看充電站的規(guī)模大小。

例如一個10臺60KW充電樁的大概費用，充電樁大概30萬左右，而變壓器保守估計60萬-80萬左右，然后再加上一些土建、照明、監(jiān)控、消防、休息室等一系列投入，一個10臺樁的大概投入約120多萬左右，當(dāng)然，如果您有其他的需求，可能預(yù)算也會更高。不過投入大，但是繪本也是比較快的，一般2年左右就能回本，如果懂運營，那么會更快，回本以后都是坐等收錢的事了。不過投資一個充電站的成本比起加盟加油站無論是投入費用還是回收成本都要好得多。如需了解更多充電樁建站信息，歡迎聯(lián)系愛普拉新能源熊先生。

萬一物業(yè)不同意安裝雷克薩斯充電樁怎么辦？該找哪個部門處理？

許多的新能源車主面臨著一個困擾，想在自己車外裝個雷克薩斯充電樁，但是又擔(dān)心萬一物業(yè)不同意安裝雷克薩斯充電樁怎么辦？該找哪個部門處理？

從2014年7月頒布新能源汽車推廣相關(guān)政策后，安裝充電樁的阻力已被消減很多。上海市新能源汽車推進辦公室相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，新辦法會將物業(yè)等在雷克薩斯充電樁進社區(qū)環(huán)節(jié)上的職責(zé)分清，比如，新辦法可能會明確如果業(yè)主要求安裝的充電樁在安全等方面都符合要求，并得到相關(guān)部門認(rèn)可后，物業(yè)不可以拒絕充電樁的安裝，所以各位車主在碰到相關(guān)困擾后，可以向主管部門投訴即可。

愛普拉新能源充電樁，采用德國技術(shù)，設(shè)備使用壽命長，已被較多的小區(qū)及停車場采用。

雷克薩斯充電樁的發(fā)展是否具有市場前景？ 

許多人有疑問，如雷克薩斯充電樁的發(fā)展是否具有市場前景？ 就拿河南省為例，中央劃撥的1.2億用于河南充電樁建設(shè)的專項資金全部下發(fā)給各地市，對新能源汽車的發(fā)展，從國家到省里都是大力扶持的，各種補貼和優(yōu)惠政策。其實，在今年5月底，河南省政府就發(fā)布了《河南省加快新能源汽車推廣應(yīng)用若干政策的通知》，政策圍繞積極培育新能源汽車推廣應(yīng)用市場、營造新能源汽車良好使用環(huán)境、進一步加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、鼓勵新能源汽車應(yīng)用模式創(chuàng)四個方面提出20條具體措施。由此看來，雷克薩斯充電樁的未來發(fā)展是非常好的，除市場需求外，相關(guān)政策也是非常有利的。

建立雷克薩斯充電樁有補貼嗎？廣州的補貼政策是什么樣的？

從充電樁的政策來看，《廣州市電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施補貼資金管理辦法》明確對雷克薩斯充電樁建設(shè)項目和專用、公用充電設(shè)施給予年度運營電量補貼的標(biāo)準(zhǔn)。充電樁項目補貼標(biāo)準(zhǔn)為直流充電樁、交直流一體化充電樁、無線充電設(shè)施：按照550元/千瓦的標(biāo)準(zhǔn)補貼。交流充電樁：按照150元/千瓦的標(biāo)準(zhǔn)補貼。換電設(shè)施項目：按照2000元/千瓦的標(biāo)準(zhǔn)補貼。對專用、公用充電設(shè)施給予年度運營電量補貼，按照0.1元/千瓦時的補貼標(biāo)準(zhǔn),單樁(單個換電工位)補貼上限小時數(shù)為每年不超過2000小時。目前各地還是能夠從補貼中減少不少的成本投入的。