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汽輪機設置速度控制系統(tǒng)的意義
1、速度控制系統(tǒng)的基本任務
(1)其獨立運行,當工況變化時,調節(jié)它的進汽量,使其轉速保持在規(guī)定范圍內;
(2)它并入電網(wǎng),電網(wǎng)頻率變化時,調整它的負荷,使其保持在規(guī)定范圍內;
?。?)對于抽汽調節(jié)的機器,當它的工況發(fā)生變化時,將抽汽壓力調整在規(guī)定范圍內。
在調節(jié)過程中,當油動機的活塞由于錯誤的節(jié)流滑閥運動而運動時,錯誤的節(jié)流滑閥的運動受到某些裝置的不利影響,從而錯誤的節(jié)流滑閥返回到中間位置。這種油動機叫反油門反作用的反饋。
汽輪機所具備的優(yōu)點
汽輪機的出現(xiàn)推動了電力工業(yè)的發(fā)展,其采用新的理論和技術,以改善汽輪機的性能,將蒸汽熱能轉化為機械功的外燃回轉式機械,更好的帶動了產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。本期內容跟隨小編來了解其優(yōu)點吧。
1、大功率汽輪機可以采用較高的蒸汽壓力和溫度,故熱效率較高。
2、凝汽式汽輪機組綜合熱達40%,供熱式機組綜合熱達80%。
3、連續(xù)工作的回轉機械,可以具有較大功率,目前單臺機組容量已突破1300MW。
4、運轉平穩(wěn)、事故率較低、充分提高了設備利用率,可保持3—4年大修一次。
汽輪機種類很多,根據(jù)結構、工作原理、熱力性能、用途、氣缸數(shù)目的不同有多種分類方法。為了幫助大家更好的認識該產(chǎn)品,小編總結該設備的幾種類型:
按用途
可分為為電站、工業(yè)、船用汽輪機等。
按汽缸數(shù)目
可分為單缸、雙缸和多缸汽輪機。
另外還可按照蒸汽初壓低壓、中壓、高壓、亞臨界、超臨界、超超臨界排列方式等進行分類。