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在道閘安裝過程中還有很多地方要注意,下面就是道閘安裝過程中的注意事項。
1.接線時一定要按接線圖操作。接好線后先測試地感是否正常,地感紅燈閃爍時用一鐵板放于線圈上方,紅燈長亮?xí)r拿走鐵板,道閘自動下落則產(chǎn)品正常。
2.地感線圈布線時,將地切一10CM深,
2X0.8M的方形巢,四個角切成45度斜角(如右圖示),將地感 線圈(1平方毫米)一圈圈放入,共放6-8層,線圈每層之間一定要壓緊,線圈內(nèi)不要有接頭??纯刂瓢迳系碾娮釉欠裼忻黠@損壞,若有請與銷售商或我公司售后服務(wù)部聯(lián)系維修。地感線圈輸出端雙絞至道閘,且距離盡量短,接好后用干水泥將巢封住。注:地感線圈截面積為0.5-1.5平方毫米的高溫銅導(dǎo)線,線截面積的大小對感應(yīng)強度的影響不是很大。
3.感應(yīng)線圈繞好通電后線圈會產(chǎn)生低頻振蕩。4、主板是否穩(wěn)定:查看道閘主板是否有電路自檢、防雷、時間保護等功能,這些功能決定了道閘是否能在一定負載范圍內(nèi)自適應(yīng)運行,在外界環(huán)境溫度、負載變化因素影響下穩(wěn)定運行。當(dāng)有金屬進入線圈時,磁力線受影響磁場減弱被磁電感應(yīng)器拾取,產(chǎn)生相應(yīng)動作。感應(yīng)線圈的感應(yīng)強度與線圈的匝數(shù)和線圈的形狀有很大的關(guān)系。線圈匝數(shù)太多輸入感抗大,造成開路;匝數(shù)太少輸入感抗小,造成短路。這兩種情況會使磁電感應(yīng)器的工作指示燈快速閃動。一般的匝數(shù)是6-8圈。
4.道閘調(diào)試時將其”上”與”地”短接,閘桿自動上起,則道閘正常。
5.讀卡器連線用8芯屏蔽線按圖紙接,布線時小心不要將線弄破。
6.控制器電源為直流12V電壓,讀卡器電源為14V電壓,注意不要弄錯。
7.地感線圈裝在道閘下方,道閘到讀卡機距離為3-5米。
道閘系統(tǒng)有哪些安全特性?
道閘系統(tǒng)是我公司經(jīng)過精心設(shè)計并制作的一款能夠適應(yīng)現(xiàn)代安全、快捷、、高質(zhì)管理的新一代的數(shù)字道閘,舜凱道閘其高標(biāo)準(zhǔn)的外觀形象很受客戶的好評,是停車場、酒店、學(xué)校,事業(yè)單位等場合的品牌首1選。
道閘系統(tǒng)遇阻反彈,閘桿在下落的過程中,若遇到外力阻擋后,便會自動起桿,減免因失誤帶來的損傷。
道閘系統(tǒng)地感防砸:閘桿在下落過程中,如接收到地感信號后,便會自動起桿,觸發(fā)期間不落桿,待地感信號恢復(fù)后,閘桿自動小安全。
道閘系統(tǒng)集成度高,功能強大,智能道閘采用升降超時與電機過熱保護,防止閘機非正常損壞。
道閘系統(tǒng)采用霍爾感應(yīng)裝置進行限位感應(yīng)控制,非接觸工作,1磨損偏移。
道閘系統(tǒng)采用原裝進口的大功率繼電器,確保道閘可靠運行,還采用原裝進口的光電隔離保護電路,確保信號完整和抗強干擾。
道閘系統(tǒng)系統(tǒng)常見的故障分析
1.自動道閘的拐臂螺絲松動
若此螺絲松動,將造成道閘的閘桿上下位不準(zhǔn)確和停桿時晃動較大,將螺栓懸緊,螺母鎖緊即可。
2.到位控制磁鐵挪位
上下到位均采用慈敏霍爾元件,若長方形磁鐵與減速機帶凸輪的圓片位置改變,造成到位不準(zhǔn)確。將其調(diào)整準(zhǔn)確,不可翻轉(zhuǎn),即可解決問題。
3.自動道閘的活節(jié)螺絲松動
活節(jié)螺絲為正反螺紋相接,上下兩個軸承之間用雙頭螺桿相接,若螺絲松動,將造成上下位均不準(zhǔn)確。用一個80MM長Ф4的鐵棒插入雙頭螺桿之間旋動調(diào)整閘桿上下到位即可。