耐用油膜噴漆房報價詢問報價 海帆環(huán)保設(shè)備質(zhì)優(yōu)價廉

有機物質(zhì)在高溫下分解成無害的無機物質(zhì)如CO2和H2O，可保證生產(chǎn)尾氣的無害化處理，車間周圍無異味。根據(jù)燃燒溫度和輔助介質(zhì)的不同，燃燒方法可分為直接燃燒法、催化燃燒法、再生燃燒法和再生催化燃燒法。

直接燃燒法:加入輔助燃料，與廢氣一起送入焚燒爐燃燒。該方法工藝成熟，污染物去除效率可控，在一定溫度條件下完全焚燒，適用于中高濃度有機廢氣的焚燒處理。不適合低濃度、大風量的廢氣處理(如果低濃度、大風量的生產(chǎn)尾氣保持燃燒溫度在800℃以上，能耗會更高，運行成本會更高)。

催化燃燒法:處理低濃度廢氣時，只需保持300-400℃的催化燃燒溫度，燃料消耗少。也正是由于瀝青廢氣的粘附性和濃度波動，這種方法的推廣和使用受到了一定的限制:催化劑的粘附和堵塞以及高溫會導(dǎo)致催化劑的高溫失效，導(dǎo)致運行成本不可控和運行穩(wěn)定性差。

催化燃燒廢氣處理設(shè)備的結(jié)構(gòu)特點；

催化燃燒設(shè)備主要由阻火器、換熱器、催化反應(yīng)床和風機組成。與直接燃燒相比，催化燃燒具有更低的溫度和更好的燃燒性能。催化燃燒使用表面帶有金屬和金屬氧化物的催化劑。在催化劑鉑和鈀的作用下，廢氣中的有機污染物可以在較低的溫度下被氧化成二氧化碳和水。催化劑的加入不會改變原有的化學(xué)平衡，只會改變化學(xué)反應(yīng)的速度，而且催化劑本身的性質(zhì)在反應(yīng)前后都不會改變。

1.操作簡單:設(shè)備工作時，實現(xiàn)自動控制。

2.低能耗:設(shè)備將在啟動后約20分鐘內(nèi)加熱至啟動燃燒溫度。當有機廢氣濃度較高時，能耗僅為風機功率。換熱器為板式結(jié)構(gòu)，其功能是利用催化反應(yīng)釋放熱量，加熱進氣，提高熱能利用率，降低加熱電能。預(yù)熱室由電加熱管加熱，使進氣溫度達到催化反應(yīng)條件；

3.安全可靠:設(shè)備配有防火系統(tǒng)、防爆泄壓系統(tǒng)、超溫報警系統(tǒng)和先進的自動控制系統(tǒng)。阻燃過濾器由多層金屬絲網(wǎng)組成，可防止火焰通過并過濾掉氣體中較大的灰塵。它是催化燃燒設(shè)備的設(shè)備之一。

4.防爆裝置:為模具泄壓孔式。當設(shè)備運行中發(fā)生事故時，可以及時釋放壓力，防止事故發(fā)生。整個催化燃燒廢氣凈化設(shè)備為一體，換熱器、預(yù)熱裝置和催化反應(yīng)室為一體，形成體積小、結(jié)構(gòu)緊湊、氣流運行順暢的機體。該設(shè)備配有兩個溫度控制點，用于監(jiān)控電加熱溫度和有機氣體的氧化分解溫度。

可燃材料在催化劑的作用下燃燒。與直接燃燒相比，催化燃燒溫度低，燃燒完全。用于催化燃燒的催化劑是和金屬氧化物的多組分物質(zhì)，具有大的比表面積。例如，裝有鈀或稀土化合物的家用催化燃氣灶可降低尾氣中的含量并提高熱效率。負載0.2%pt的氧化鋁催化劑能在500℃下燃燒大部分有機化合物，除臭和凈化至化移σ=1或更小。催化燃燒是無焰燃燒，因此適用于安全性要求高的場合，如以H2和O2為原料的燃料電池、以或酒精為原料的袖珍爐(催化劑為浸漬鉑的石棉)等。例如，為了消除化工廠中的氮氧化物煙霧，可以向煙霧中加入燃料，氮氧化物可以通過負載鉑和鈀催化劑的催化燃燒轉(zhuǎn)化為N2氣體。一種燃燒方法，其中有害氣體中的可燃物質(zhì)通過使用合適的催化劑在較低的溫度下分解和氧化。根據(jù)燃燒溫度和輔助介質(zhì)的不同，燃燒方法主要分為直接燃燒法和直接燃燒法。添加輔助燃料并與廢氣一起送入焚燒爐燃燒。直接燃燒工藝成熟，在一定溫度條件下污染物去除率高。

1.涂裝廢氣處理工藝的特點和優(yōu)勢催化熱燃燒工藝是涂裝行業(yè)中廢氣成分穩(wěn)定復(fù)雜、廢氣濃度高、粉塵含量高的工況的處理技術(shù)。其凈化效果非常理想，凈化效果比較徹底，沒有或很少產(chǎn)生二次污染物。如果在處理過程中可以回收熱量，可以節(jié)省大量的運行成本?；钚蕴课胶徒馕鼉H針對低濃度、小風量的項目，從企業(yè)角度降低了企業(yè)環(huán)保設(shè)備的初始成本。與催化熱燃燒相比，活性炭吸附和解吸在運行后期也更具成本效益，是催化熱燃燒以外的涂裝廢氣處理工藝的良好選擇。5.投資成本與經(jīng)濟效益評價涂料行業(yè)是目前國內(nèi)污染嚴重的行業(yè)之一。除了國家規(guī)定之外，各地都頒布了一定的控制標準。在許多工業(yè)領(lǐng)域，很難凈化噴漆廢氣。市場上的常規(guī)技術(shù)基本上難以產(chǎn)生理想的效果，甚至有很大的安全隱患。因此，一般選擇催化蓄熱或熱燃燒工藝，在RTO或RCO工藝中投資成本和運行成本相對較高。活性炭吸附和解吸只能應(yīng)用于低濃度和小氣流條件下，但對于涂裝行業(yè)來說，這種條件下的項目一般很少，基本上都是大氣流項目。噴漆廢氣凈化工程需要新技術(shù)的開發(fā)和研究。