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為什么膜結構停車棚那么受人歡迎

關于一種停車的場所不足的情況，我們都是比較快速的想到這個簡易的車棚的存在，他可以隨時的改變位置，比如安裝或者是拆卸的時候，是可以很快的實現(xiàn)，所以他才會在我們的身邊好好充當停車場的替補位置。當你在郊外散步，當你漂泊在異國他鄉(xiāng)孤苦無依之時，隨處可見的就是那屹立在街道兩旁邊的膜結構停車棚。它在我們的生活中到處可見，它的種類繁多，樣式也都是屬于多樣的，不僅為車子找到了一個好的?？康牡胤剑谷藗儾槐貫闆]地方停車或是天氣的原因而擔心自己的車子，同時也為城市的美化做出了重要的貢獻，使街道上整齊，便于其他車輛以及行人的順暢出行，甚至可以說為建設和諧社會做出了重要的貢獻。

膜結構車棚以膜材接觸空氣環(huán)境，膜材不會被空氣腐蝕，后期無需花費維護費用。鋼結構車棚，外表為鋼材，一般加涂油漆暫時防止腐蝕。一般一兩年內鋼材會大面積生銹，需要油漆，除銹，重新做漆等復雜維護流程，維護成本高。安全性。膜結構車棚外表光滑，不會大面積滯留積雪和雨水，且重量輕，不用擔心壓塌風險。而鋼結構車棚很重，壓塌安全風險大這一領域中有幾個重要的理論，像空間結構的形狀剖析理論、大跨柔性屬蓋的動力風效應、網(wǎng)殼結構的穩(wěn)定性和抗震功能等問題的研討提出了觀點。臺風常見的季節(jié)，多數(shù)城市考慮采用膜結構建筑時，常憂慮遭受臺風的風險，膜結構建筑結構是否能夠抵御臺風帶來的壓力?能否解決抗壓，抗震、抗臺風等問題?有著多方面的顧慮。

首先，車棚是一種公用建筑物，是由建設單位出資進行修建，所以這種產品的首要要求就是耐用穩(wěn)固，金屬車棚都是金屬支撐柱，然后其上進行焊接等工藝加裝頂棚。如果是采用的聚碳酸酯材料作為頂棚的話，采用螺栓固定。相對于膜結構來說，整體能承受的載荷會小很多，遇到劇烈的暴風雨天氣，頂棚會和支撐件分離。而膜結構受力點小，單位尺寸上能承受的壓強高，因此在多次的實踐中，膜結構車棚都穩(wěn)固如山。車棚的透光性：金屬車棚的頂棚一般都是采用聚碳酸酯材料或者是彩鋼板，二者的透光性和膜結構相比，膜結構材料的透光性更好，而且膜結構作為一種高分子布的話，不會因為長時間的直曬變黃，也不會物理特性發(fā)生變化，比如變脆，軟化等現(xiàn)象。

PVC膜材在材料及加工上都比PTFE膜便宜，且具有材質柔軟，易施工的優(yōu)點。但在強度、耐用年限、防火性等性能上較PTFE膜差。PVC膜材是由聚脂纖維織物加上PVC涂層（聚氯1乙烯）而成，一般建筑用的膜材，是在PVC涂層材的表面處理上，涂以數(shù)micron厚的壓克力樹脂(acrylic)，以改善防污性。但是，經過數(shù)年之后就會變色、污損、劣化。一般PVC膜的耐用年限，依使用環(huán)境不同在8~10年。為了改善PVC膜材的耐侯性，近年來已研發(fā)出以氟素系樹脂于PVC涂層材的表面處理上做涂層,以改善其耐侯性及防污性的膜材。